"燃料電池作為支撐國家碳達峰、碳中和愿景的關鍵支撐技術，是能源動力學科當前最為關注的教學及研究熱點之一。本書共10章內(nèi)容，系統(tǒng)介紹了燃料電池的基本知識、典型分類、技術特點以及未來趨勢。 本書第1章介紹燃料電池的基礎知識，包括燃料電池的工作原理，燃料電池的分類，從燃料電池組件到燃料電池系統(tǒng)，以及燃料電池的歷史發(fā)展；第2章提供了燃料電池熱力學方面的內(nèi)容，涵蓋了燃料電池的基本熱力學性能，以及諸如電池溫度、壓力、反應物濃度等操作條件的影響；第3章簡述了燃料電池發(fā)生的電化學反應，涵蓋了動力學和相關的燃料
本書共6章，主要內(nèi)容包括：第1章主要介紹直流系統(tǒng)的主要應用場景；第2章主要介紹鋰電池種類、化學原理、電池管理系統(tǒng)的原理和應用；第3章主要介紹電動汽車充電系統(tǒng)；第4章主要介紹工商業(yè)儲能系統(tǒng)；第5章為基礎電力電子技術MATLAB仿真；第6章主要介紹燃料電池技術及其未來發(fā)展方向。本書可供相關研究人員閱讀、參考。
本書對SHJ太陽能電池的關鍵技術進行了詳細介紹,并形成完整的工藝流程,對鈣鈦礦薄膜太陽能電池中的關鍵組成材料分別進行了選擇以及工藝的優(yōu)化,為開發(fā)新材料、提高鈣鈦礦太陽能電池性能與應用奠定了一些實驗基礎,同時新材料的選擇和優(yōu)化為材料的潛在應用擴寬了道路。相信在不久的將來低成本、高效率、大面積且制備工藝簡單的鈣鈦礦或者鈣鈦礦/SHJ疊層太陽能電池必然會實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,成為世界能源中重要的有生力量。
本書專注于電力能源管理分支領域電池管理方向，提供了先進電池管理系統(tǒng)開發(fā)所必需的背景、模型、求解技術和系統(tǒng)理論。本書內(nèi)容涵蓋了從基本電化學到系統(tǒng)工程等多個方面，并提供了用于動力電池平臺、武器儲能系統(tǒng)等不同系統(tǒng)工程的電池建模基礎。主要內(nèi)容包括：電池相關的電化學知識、電池建模中的控制方法和離散化方法、系統(tǒng)響應及不同類型電池模型、電池相關參數(shù)估計與電池管理系統(tǒng)。
本書共分六章(即第一章至第六章),第一章介紹了太陽能電池的發(fā)展概況及鈣鈦礦太陽能電池結(jié)構、原理和制備方法;第二章介紹電池研究過程中所用到的實驗器材及表征手段;第三章介紹溶膠凝膠浸涂法修飾電子傳輸層及其對鈣鈦礦太陽能電池性能的影響;第四章介紹化學水浴沉積法修飾電子傳輸層及對鈣鈦礦電池性能的影響;第五章介紹混合溶劑蒸汽退火對鈣鈦礦薄膜和電池性能的影響;第六章介紹TiO2基鈣鈦礦太陽能電池的持續(xù)改進方案及應用前景。
近年來，電動太陽風帆航天器作為一種新型的無限比沖運載工具，因其在深空探測方面的巨大潛力而受到國內(nèi)外科研機構和專家的關注。本書以電動太陽風帆航天器為研究對象，系統(tǒng)地研究了電動太陽風帆的工作原理，建立了姿態(tài)一軌道耦合動力學模型，對由動大陽風帆的快速軌跡估計、飛行軌跡優(yōu)化和姿態(tài)一軌道耦合控制進行了研究。針對電動太陽風帆姿態(tài)與軌道的強耦合問題，基于單根帶電金屬鏈的推力模型，研究了電動太陽風帆的姿態(tài)一軌道耦合動力學。針對電動太陽風帆的轉(zhuǎn)移軌跡優(yōu)化問題，提出了種高斯偽譜法，貝寒爾型 函數(shù)法、遺傳算法和序列二
本專著書較為全面地概括了鉛酸電池一百五十余年來的發(fā)展歷程，從電池的基本原理、原材料、關鍵部件、生產(chǎn)制備工藝、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來挑戰(zhàn)等方面進行闡述，是代表目前鉛酸電池技術最前沿水平的集成之作。該書的四位作者是目前全世界鉛酸電池領域最有影響力的專家。
本書首先闡述了噴墨打印技術目前國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀、應用及發(fā)展趨勢，然后通過納米活性材料制備技術獲得用于噴墨打印的電極活性材料，并通含電極活性材料的“墨水”制備，借助于商用噴墨打印設備和技術制備了可用于鋰離子電池的LiCoO2薄膜正極、SnO2薄膜負極、Li4Ti5O12薄膜負極，同時對用相同材料制備的普通粉末電極和薄膜電極的電化學性行詳細的表征和深入的研究。
《燃料電池-蓄電池混合電源系統(tǒng)低溫啟動建�！芬粫酝ㄋ滓锥恼Z言、形象的圖解闡述了燃料電池系統(tǒng)建模與仿真的原理與基本方法。本書主要以燃料電池-蓄電池混合電源系統(tǒng)的建模過程為主要線索，向讀者詳細介紹了燃料電池系統(tǒng)中關鍵部件的原理與建模方法，重點分析了燃料電池低溫啟動的現(xiàn)象、原理和以及建模方式，將基本的原理融入到建模過程中，加深了讀者的印象，提升讀者的感性認識和認知水平�；诮⒌娜剂想姵叵到y(tǒng)，本文還對燃料電池冷啟動過程進行了仿真和分析，進一步加深了讀者對燃料電池冷啟動過程的理解。本書適合具有一定燃
目前，可充電鋰電池正廣泛應用于我們的日常消費電子產(chǎn)品中，包括手機、筆記本電腦、相機等。鋰電池具有極高的能量和功率密度，在電動汽車和混合動力汽車上也有著巨大的應用潛力。然而，目前鋰電池在商業(yè)化應用中主要面臨的問題有：較高的成本、溶劑易燃易爆的安全問題以及在較低溫度下導電性能較差等，這些問題都有待尋找更好的解決方案。圍繞鋰電池出現(xiàn)的上述問題，《基于新型可充電鋰電池固態(tài)和液態(tài)電解質(zhì)的研究/學者文庫》展開了系統(tǒng)性的研究�！痘谛滦涂沙潆婁囯姵毓虘B(tài)和液態(tài)電解質(zhì)的研究/學者文庫》主要研究討論了兩種可充電鋰電
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