本書從固體推進劑含能化合物的設計、制備、表征及應用的科學原理出發(fā)，提出固體推進劑用含能化合物的元素組成、理化性能等要求，綜述了現有的和具有發(fā)展?jié)摿Φ男滦秃�能化合物，重點介紹了含能化合物結構設計及理化性能計算方法軟件，對未來含能化合物的發(fā)展方向提出建議。

本書面向未來高性能航空航天動力裝置燃燒室中必將涉及的超臨界煤油噴射燃燒技術，進行了概念性闡述和研究現狀綜述，系統展示和總結了課題組十余年來積累的創(chuàng)新研究成果，內容包括超臨界態(tài)航空煤油物性、噴射流量特性、蒸發(fā)特性、噴射和摻混特性、擴散燃燒基礎火焰特性，以及航空煤油超臨界噴射數值仿真等。本書的主要特色在于將理論分析計算與試驗研究緊密結合，力求突出科學性、新穎性、指導性和實用性，例如：針對超臨界航空煤油物性研究，采用試驗測量密度并對計算方法進行修正；針對航空煤油跨臨界噴射特征量，采用試驗研究結合理論推

本書主要介紹霍爾推力器點火物理原理、物理過程、技術基礎及可靠性評估方法等。全書分為8章：第1章介紹霍爾推力器的原理及點火過程的基礎和基本概念，第2章為空心陰極點火啟動過程，第3章為陰極原初電子參數分布隨機性及其對點火過程的影響，第4章為霍爾推力器點火過程中的等離子體參數分布演化特性，第5章為霍爾推力器點火過程中的電流沖擊，第6章為霍爾推力器點火啟動邊界，第7章為霍爾推力器點火可靠度實驗評估方法，第8章為霍爾推力器在軌點火。

"本書對高能固體推進劑的最新研究成果進行了介紹，主要包括高能螺壓改性雙基推進劑、高能復合改性雙基推進劑、高能交聯改性雙基推進劑、改性高能丁羥推進劑、硝酸酯增塑聚醚推進劑、含能黏合劑推進劑、高能不敏感推進劑、端羥基聚酯推進劑、聚雙環(huán)戊二烯推進劑、含能熱塑性彈性體推進劑以及富燃料固體推進劑。每一章對推進劑的組成、分類和特點等進行了介紹，闡述了推進劑的能量性能、力學性能、安全性能和工藝性能等，總結、歸納了影響推進劑性能的因素，并對各類型固體推進劑未來的發(fā)展趨勢進行了展望。 本書可供從事固體推進劑科研