本書以構成飛行素養(yǎng)的諸多要素為主線，通過大量的軍事航空、民用航空的典型事故案例，詳盡回答了什么是優(yōu)秀飛行員的飛行素養(yǎng)，有哪些主要的發(fā)展領域，飛行員如何通過自我培訓獲得進步和提升，為什么它們在保證安全和高效飛行中如此重要，等等。同時，引用了大量航空安全歷史研究和技術研究成果，其中有很多駕駛艙中應當遵守的操作理念。盡管歷史悠久，但在今天仍然不失為金科玉律，值得我們學習、研究和在飛行實踐中遵守和應用。 本書的讀者對象不僅僅是民用商業(yè)運輸機駕駛員,同時還包含了軍用飛機和通用航空飛機的駕駛員。

暫無

本書共7章，第一章完整敘述飛機-跑道隨機振動研究現狀、物理組成與關鍵要素，第二章至第六章著重闡明飛機-跑道隨機振動的激勵模型、飛機地面動力學分析方法、跑道動力學分析方法、飛機-跑道相互作用分析方法、以及多隨機因素作用下飛機-跑道隨機振動分析方法，最后一章論述飛機-跑道隨機振動分析在跑道性能評價和智能跑道技術中的應用。

本書針對復雜工程系統(tǒng)設計的多學科優(yōu)化問題，全面的介紹了多學科優(yōu)化、靈敏度分析、可靠性分析的基本理論和方法，提供了航空航天系統(tǒng)不確定性多學科分析和優(yōu)化的新途徑，并給出了相應的優(yōu)化設計實例。闡明并實現了在不確定性存在情況下復雜航空航天系統(tǒng)設計過程中的最新方法。為了達到縮短設計周期的最終目標，本書提供了集成大量組件和約束的方法。同時，還提供了關于各種問題的見解，包括學科耦合，敏感度分析，不確定性的傳播，可靠性分析與全局性多學科問題的優(yōu)化，研究范圍涵蓋了當前正在研究中的領域。

本書介紹了1950年至2000年間美國海軍航空兵安全方面的演進過程，重點講解了海軍航空兵的事故率是如何從50年代的平均每天兩起重大事故，降低到每10萬飛行小時低于一次事故的(事故率減低了99%)。本書主要面向從事海軍航空業(yè)務的科研人員、飛行員、機務人員、場站保障人員與飛行管理人員等，對空軍與民航界的相關人員也有很高的參考價值。

本書以提升機場道面冬季除冰作業(yè)性能這一實際需求為主題，對混凝土類材料的磁-熱特性進行了系統(tǒng)分析，并提出了利用微波加熱特性進行機場道面除冰作業(yè)的除冰技術。本書分為機場道面微波除冰理論基礎、試驗分析和應用推廣三個部分，其中，理論基礎部分包括道路微波除冰綜述、電磁波傳播理論、微波除冰磁-熱耦合理論和機場道面微波除冰機理四章；試驗分析部分包括道路混凝土配合比設計、試驗方案與微波除冰效率、機場道面混凝土電磁特性和機場道面混凝土微波除冰性能四章；應用推廣部分包括機場道面混凝土力學性能、微波除冰性能影響因素分

本書共分11章，主要內容包括：空中交通流量管理的基本概念、功能定位、主要特征、流量管理策略等；時隙分配問題提出的背景；概念和屬性；基于容量樣本聚類的有效時隙確定方法；基于單目標優(yōu)化的集權式時隙分配模型與算法；基于多目標優(yōu)化的集權式時隙分配模型與算法等。

本書系統(tǒng)地綜述了國內外航空心理學領域的科研進展和實際應用。從飛行員、空中交通管制員、機務維護人員等航空從業(yè)關鍵人員入手，介紹了心理選拔與勝任力評估、心理健康監(jiān)測與維護，及基于員工支持計劃（EAP）的對應措施；論述了從業(yè)人員容易發(fā)生的疲勞、應激、空間定向及飛行錯覺問題；基于大量行為科學及神經生理研究，闡明了作業(yè)過程中的注意力分配和情境意識維持機制；從人-機系統(tǒng)角度分析了人機工效的設計與評估方法，展望了未來新型人機交互方式。全書內容豐富，立足航空安全，緊扣心理特征，聚焦研究前沿，適應當前航空快速發(fā)展

本書圍繞通用航空水上機場安全風險管理問題,從機場建設和運營實務視角,關注我國通用航空水上機場建設的現狀及問題診斷;從安全風險演化機理視角,以水上機場場務保障及跑道侵入為研究對象,研究水上機場場務保障風險預警指標體系,以及水上跑道侵入風險預警模型。首先,介紹國外水上機場建設及運營管理經驗,全面調研我國水上機場建設的現狀,通過深度訪談和問卷調查分析我國民用水上機場建設的問題,并分析問題的成因。其次,以國內外學者對于水上機場場務保障、預警模型、安全管理措施等方面的研究為基礎,結合在廣東某海事局及湖北某

本書是作者以及謝苗諾夫化學物理研究所多年來在氫燃料燃燒領域內的研究成果,深入研究了氫混合物的基本燃燒特性、氫氣體混合物的層流和多孔燃燒、氫氣體混合物的湍流燃燒、火焰?zhèn)鞑サ臐舛认拗�、快速爆燃和準爆轟、氫混合物的自燃、超聲速燃燒狀態(tài)(爆炸波)、爆炸區(qū)域的無沖擊和自發(fā)起爆、氫混合物爆炸的現象學、氫混合物爆炸產生的拆除載荷、非預混合和部分預混合物的燃燒與壓力振蕩特性等相關內容。 本書可供高等院校航空宇航推進技術學科碩士生、博士生和研究院(所)的工程技術人員以及相關或相近學科的研究人員學習、參考與使用。