本書從脆弱性的研究視角出發(fā)，分析了地鐵系統(tǒng)物理脆弱性的形成機(jī)理，采用科學(xué)合理的方法識別和評價了地鐵系統(tǒng)的物理脆弱源，并提出了物理脆弱性的控制方法和措施。

本書以規(guī)范基礎(chǔ)管理、場地標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)為重點(diǎn)，針對施工生產(chǎn)中的安全、文明施工常見的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地提出了現(xiàn)階段安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容，為推行施工生產(chǎn)安全、文明施工雙標(biāo)化工程管理提供了制度保障和樣板**支撐作用，旨在提高各責(zé)任主體施工管理水平、共同推進(jìn)地鐵工程雙標(biāo)化工地建設(shè)的進(jìn)程。