本書以電力市場領(lǐng)域近年來的研究工作成果為基礎(chǔ)，力圖系統(tǒng)性地介紹電力市場中的數(shù)據(jù)價值挖掘方法以支撐市場組織者和市場參與者的決策問題。本書圍繞電力市場中的公開數(shù)據(jù)和機器學(xué)習(xí)方法理論與應(yīng)用展開，結(jié)合電力市場規(guī)則和物理特征，期望解決市場規(guī)則解析和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化兩大核心難點，并從負(fù)荷與電價預(yù)測、報價行為解析、金融衍生品投機等方面，構(gòu)建了電力市場數(shù)據(jù)分析理論和技術(shù)方法體系�！禕R》全書共13章，第1章介紹了世界各地的電力市場數(shù)據(jù)概況。除第1章外，剩余內(nèi)容分為三部分。第一部分為負(fù)荷建模與預(yù)測，包括了基于智能電表數(shù)

本書以“采動工程地質(zhì)環(huán)境演化與災(zāi)變”理論為指導(dǎo)，選取鄂爾多斯盆地典型礦區(qū)為靶區(qū)，以煤炭開采水害防治、水資源和生態(tài)環(huán)境保護為目的，建立了礦區(qū)生態(tài)地質(zhì)環(huán)境類型劃分方法，構(gòu)建了生態(tài)-水-煤系地質(zhì)結(jié)構(gòu)組成模型，闡明了區(qū)域類型分布特征；系統(tǒng)研究了我國西北N2紅土工程地質(zhì)屬性及其區(qū)域性質(zhì)差異、受采動影響工程地質(zhì)屬性變化及隔水性再造特征；發(fā)現(xiàn)了侏羅系煤層覆巖整體狀結(jié)構(gòu)是造成煤層開采導(dǎo)水裂隙帶發(fā)育高度異常的本質(zhì)屬性，揭示了導(dǎo)水裂隙帶動態(tài)發(fā)育特征規(guī)律，建立了導(dǎo)水裂隙帶高度預(yù)計公式；劃分了鄂爾多斯盆地侏羅系煤層開采

整書內(nèi)容分為三篇，共15章。第一篇即第1～6章，介紹熱障涂層的破壞理論，其中第1章和第2章分別介紹熱力化耦合的理論框架和非線性有限元理論，第3～6章分別介紹熱障涂層界面氧化、CMAS腐蝕、沖蝕熱力化耦合的破壞理論與機制。第二篇即第7～12章，介紹熱障涂層性能與損傷的表征技術(shù)，第7～9章凝練熱障涂層基本力學(xué)性能、斷裂韌性、殘余應(yīng)力的各種先進(jìn)表征方法，第10～12章介紹裂紋、界面氧化、應(yīng)力應(yīng)變場等關(guān)鍵損傷參量的無損實時表征方法。第三篇即第13～15章，介紹熱障涂層性能評價技術(shù)，包括隔熱與強度綜合效果

本書旨在介紹一些非線性演化流體方程的**結(jié)果，包括輻射流體方程、液晶方程解的整體適定性和吸引子的存在性。這本書的大部分材料都基于作者及其合作者近年來進(jìn)行的研究。其中一些以前只在原始論文中發(fā)表，有些材料直到現(xiàn)在才發(fā)表。這本書有四章。在第一章中，我們回顧了Sobolev空間的一些基本性質(zhì)，分析中的一些微分積分不等式，其中一些將在后面的章節(jié)中使用。第二章研究了可壓縮次相對論模型，證明了該模型解的整體存在性和漸近性。本章的創(chuàng)新之處在于：（1）使用適當(dāng)?shù)谋热荼磉_(dá)式和精確的先驗估計，我們建立了比容的正下界和

致密油、頁巖油是典型非常規(guī)石油資源。中國陸相致密油資源豐富、分布范圍廣、類型多，頁巖油資源潛力巨大。本書系統(tǒng)介紹了國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)項目“中國陸相致密油(頁巖油)形成機理與富集規(guī)律”(編號：2014CB239000)在陸相湖盆細(xì)粒沉積模式與有機質(zhì)富集機理、致密油儲層形成機理與微米孔隙-納米喉道評價方法、致密油“甜點”區(qū)分布規(guī)律與資源潛力評價、頁巖油形成機理與富集模式等方面的原創(chuàng)性研究成果。

本書圍繞黃河上游寬谷河段入黃風(fēng)沙運移機理、途徑、量值及河道淤積成因存在的分歧與爭議，以黃河烏蘭布和沙漠段為典型研究區(qū)，在點、線、面尺度上，從宏觀、中觀和微觀三個層面系統(tǒng)分析黃河沿岸土地利用變化過程中河道邊界界定標(biāo)準(zhǔn)的確立；揭示沿岸起沙風(fēng)規(guī)律與沙丘蝕積趨勢，明確不同下墊面風(fēng)沙輸移過程，闡述寬谷河段的淤積成因；以河道為風(fēng)沙輸入輸出基準(zhǔn)，在明晰沙塵水平與垂直輸移過程及影響要素的基礎(chǔ)上，構(gòu)建入黃風(fēng)沙預(yù)測模型，預(yù)測未來入黃沙量。同時，基于對不同固沙措施效益監(jiān)測和分析，結(jié)合對傳統(tǒng)風(fēng)沙治理措施、材料、參數(shù)的系

矩陣半張量積是近二十年發(fā)展起來的一種新的矩陣?yán)碚�。�?jīng)典矩陣?yán)碚摰?*弱點是其維數(shù)局限，這極大限制了矩陣方法的應(yīng)用。矩陣半張量積是經(jīng)典矩陣?yán)碚摰陌l(fā)展，它克服了經(jīng)典矩陣?yán)碚搶�維數(shù)的限制，因此，被稱為穿越維數(shù)的矩陣?yán)碚摗！毒仃嚢霃埩糠e講義》的目的是對矩陣半張量積理論與應(yīng)用做一個基礎(chǔ)而全面的介紹。計劃出版五卷。卷一：矩陣半張量的基本理論與算法；卷二：邏輯動態(tài)系統(tǒng)的分析與控制；卷三：有限博弈的矩陣半張量積方法；卷四：有限與泛維動態(tài)系統(tǒng)；卷五：工程及其他系統(tǒng)。本書的目的是對這個快速發(fā)展的學(xué)科分支做一個階段性

本書總結(jié)了近年來作者團隊對高速列車軸承的動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的研究成果。首先對高速列車軸承的損傷類型及原因進(jìn)行了調(diào)研和分析。其次根據(jù)高速列車軸承的運行環(huán)境，對軸承進(jìn)行動態(tài)性能分析，并對軸承溫度場進(jìn)行分析和驗證。再次根據(jù)高速列車軸承的結(jié)構(gòu)及動態(tài)特性，研制開發(fā)了分析軟件和試驗平臺，進(jìn)行不同工況的試驗。最后從檢測參數(shù)、檢測方法、檢測儀器的實現(xiàn)等方面對高速列車軸承動態(tài)質(zhì)量檢測方法進(jìn)行探索研究。本書從理論到實踐闡述軸承動態(tài)質(zhì)量對高速列車運行可靠性的影響，為提高高速列車軸承運行的可靠性以及為國產(chǎn)高速列車軸承動態(tài)質(zhì)量

本書論述了煤中稀土元素的豐度、富集成因、富集類型及其影響因素，討論了煤中稀土元素(Ce、Eu、Y、La和Gd)異常的原因與判識方法，以西南地區(qū)晚二疊世煤、堿性火山灰層及華北聚煤盆地(特別是鄂爾多斯盆地東緣)晚古生代煤和煤系為主要研究對象，揭示了火山灰、熱液流體和地下水對稀土元素富集的影響機制，提出了稀土元素的富集成因模式，并對煤和煤系中稀土元素的開發(fā)利用價值進(jìn)行了評估。同時，本書對煤及煤系中與稀土元素共伴生的鈮、鉭、鋯、鉿、鎵的豐度、賦存狀態(tài)和富集成因進(jìn)行了討論。

陳昌曙先生為中國技術(shù)哲學(xué)研究的興起與發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，尤其致力于中國工程主義傳統(tǒng)的技術(shù)哲學(xué)，是中國技術(shù)哲學(xué)“東北學(xué)派”的領(lǐng)軍人物。自20世紀(jì)80年代以來，他發(fā)表了幾十篇探討技術(shù)哲學(xué)問題的文章，專著《技術(shù)哲學(xué)引論》體現(xiàn)了其研究的理論特色和方法論特征，上述成果為工程傳統(tǒng)的中國技術(shù)哲學(xué)發(fā)展繪制了清晰的學(xué)術(shù)圖譜，在國內(nèi)外學(xué)術(shù)界產(chǎn)生了廣泛的影響。本書選取以上成果，內(nèi)容涉及技術(shù)哲學(xué)的研究對象、歷史演進(jìn)、學(xué)科性質(zhì)、學(xué)科體系、基本內(nèi)容，技術(shù)的本質(zhì)與要素，以及技術(shù)與科學(xué)、生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)、社會的關(guān)系等。