本書針對航空航天、電子半導體、制藥和醫(yī)療器械等高科技制造行業(yè)所涉及的污染與靜電放電控制方式、方法進行了深入探討。系統(tǒng)闡述了污染控制與靜電放電控制的內(nèi)在聯(lián)系，糾正了潔凈室中不能同時采取污染控制與靜電放電控制措施以保證潔凈度要求的錯誤觀念，從工作區(qū)設計、材料選擇、工具使用、過程檢測、清潔維護、包裝運輸、管理措施、審核認證等方面全方位提出了污染與靜電放電控制要求，同時通過標準和案例對污染和靜電放電控制的工程與技術細節(jié)進行了闡述分析。

本書主要面向導航工程專業(yè)的本科生，重點介紹典型慣性傳感器的基本原理、組成結構、信號處理、誤差模型、應用領域以及測試與評估。主要包括慣性傳感器基本概念和發(fā)展歷史�；�于剛體力學原理的機械轉子陀螺儀，包括單自由度液浮陀螺儀和動力調(diào)諧陀螺儀。基于Sagnac效應的光學陀螺儀，包括激光陀螺儀和光纖陀螺儀。以石英撓性加速度計為代表的經(jīng)典加速度計�；�于微機電加工工藝的加速度計和陀螺儀。基于新原理的慣性傳感器技術，包括原子慣性傳感器、MOEMS陀螺儀、新型振動陀螺儀等內(nèi)容。慣性傳感器的精度測試與環(huán)境實驗，包括各

本書的重點內(nèi)容有：從幾何光學和物理光學出發(fā)，引出光像差理論，提出光學材料定義，光學材料種類以及制造方法和主要特性；介紹了各類光學材料制造過程：提出光學元件加工、光學元件鍍膜、光學粘合劑等光學元件制造、裝配技術等。 （1）

本書瞄準極化雷達技術發(fā)展前沿，系統(tǒng)闡述了瞬態(tài)極化雷達理論方法及其在雷達目標檢測、濾波與識別中的應用。全書分為兩部分：第一部分為瞬態(tài)極化的基礎理論，系統(tǒng)闡述了天線和雷達目標的瞬態(tài)極化特性、時頻分布以及統(tǒng)計特性等。第二部分為瞬態(tài)極化雷達的應用，系統(tǒng)介紹了雷達目標的極化特性測量、極化檢測、極化濾波以及極化目標識別等四個方面的最新研究成果。

本書共分8章，從靜電引起火災與爆炸的基礎知識入手，全面闡述了靜電基礎、靜電起電-放電原理，對靜電計量測試的特點、靜電防護技術進行了系統(tǒng)講解，介紹了靜電在工業(yè)生產(chǎn)上的創(chuàng)新性應用。作者拋開了繁雜的理論分析，將靜電原理和應用與實例結合進行直觀的講解，給出了很多簡潔的結論和建議；本書的另一個重要特點是對演示試驗的細致說明和大量典型案例的詳盡研究，便于工程師和技術人員更容易理解和掌握基本概念及其相互關系，結合實際情況對具體問題進行有效的歸因分析并提出解決方案。本書適用于從事靜電防護工程、電磁兼容性和電磁環(huán)

全書共分12章，主要圍繞通信認知、抗干擾技術、抗干擾決策、抗干擾效能評估等四方面緊密聯(lián)系、相互影響的方面，對通信認知抗干擾的基本理論、技術方法、最新研究成果及工程實踐進行系統(tǒng)介紹，為不同應用環(huán)境下通信對抗系統(tǒng)的設計及應用提供技術指導和支撐。

本書是根據(jù)作者的施工團隊在禹門口黃河公路大橋整個建設過程中的施工、控制和實踐,并參閱國內(nèi)外相關工程經(jīng)驗編寫而成,目的是對大跨徑組合梁斜拉橋,尤其是在復雜環(huán)境下全面、精細的工程施工和控制技術所做的系統(tǒng)總結。第一部分為施工技術，主要內(nèi)容有:大跨徑組合梁斜拉橋施工概述、橋址環(huán)境特點與總體組織、鋼便橋、鋼平臺施工；樁基、大體積承臺施工、索塔施工、鋼梁制造安裝、斜拉索安裝施工、臨時墩施工、橋面板預制施工技術、跨鐵路轉體施工技術等。第二部分為控制技術，主要內(nèi)容有：施工控制概述、施工控制重難點、施工監(jiān)控和小結

本書是根據(jù)作者的設計及養(yǎng)護團隊在禹門口黃河公路大橋建成后于全壽命周期內(nèi)的養(yǎng)護管理和技術做出的合理規(guī)劃,并參閱國內(nèi)外相關工程經(jīng)驗編寫而成,目的是對大跨徑組合梁斜拉橋,按照行業(yè)內(nèi)頒布的養(yǎng)護方面相關規(guī)范和條文結合項目具體特點開展預防養(yǎng)護、修復養(yǎng)護、專項養(yǎng)護及應急養(yǎng)護工作。主要內(nèi)容有:禹門口黃河大橋養(yǎng)護管理,養(yǎng)護管理工作制度,風險管控,0號檔案,養(yǎng)護費用管理,橋梁檢查與評定,養(yǎng)護與維修。 本書可供正在或即將開展大跨徑組合梁斜拉橋后期運營維養(yǎng)工作的工程技術人員使用,也可供橋梁建設期間技術人員參考。

本書是根據(jù)作者的設計團隊在禹門口黃河公路大橋整個建設過程中的設計、研究和實踐,并參閱國內(nèi)外相關工程經(jīng)驗編寫而成,目的是對大跨徑組合梁斜拉橋,尤其是在復雜環(huán)境下全面、精細的工程勘察設計所做的系統(tǒng)總結。主要內(nèi)容有:禹門口黃河公路大橋設計概況和大橋建設條件,橋位及跨徑比選,橋型比選,主橋結構設計,結構分析,復雜風環(huán)境全過程分析及設計,復雜水環(huán)境適應性分析及設計,西引橋一墩雙T轉體設計,全壽命周期建管養(yǎng)一體化設計,無輔助墩大跨徑組合梁斜拉橋設計等一系列橋梁工程設計技術問題,并提出大跨徑組合梁斜拉橋技術發(fā)

本書全面系統(tǒng)地講述工程中動力學系統(tǒng)的隨機振動問題，并提供了一套完整的概率建模與計算分析方法。本書第1-5章介紹隨機過程的基礎知識和理論，包括隨機變量、隨機函數(shù)、隨機過程的數(shù)字特征、相關特征和頻率特征；第6-8章闡述線性系統(tǒng)的隨機振動過程；第9章講述可靠性問題；第10-12章講解非線性系統(tǒng)的隨機振動問題及建模方法；第13章闡述流體隨機振動問題；第14章講解機電系統(tǒng)中的概率模型構建問題。