中國(guó)慈善事業(yè)發(fā)展到今天，科學(xué)、合理、公開(kāi)地籌集和使用捐贈(zèng)財(cái)產(chǎn)已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。他人的錢財(cái)不可以不受監(jiān)督地使用，尤其是他人捐助的錢財(cái)更是要在嚴(yán)格的監(jiān)督下才能使用，只有這樣，才能信服地讓被委托人使用慈善資金，慈善組織才能源源不斷地從捐助者那里獲得繼續(xù)利用資金的機(jī)會(huì)。黨的十九屆四中全會(huì)提出"推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化"確定為全面深化改革的總目標(biāo)。如何提高對(duì)慈善組織治理水平就成為當(dāng)務(wù)之急。本書針對(duì)我國(guó)慈善捐贈(zèng)財(cái)產(chǎn)使用與監(jiān)管機(jī)制進(jìn)行了研究。闡明了科學(xué)化的監(jiān)管機(jī)制第一要?jiǎng)?wù)是公開(kāi)化；科學(xué)化的監(jiān)管機(jī)

中亞國(guó)家地處歐亞內(nèi)陸，生態(tài)環(huán)境最為脆弱和敏感，作為人類活動(dòng)最為密集區(qū)的湖泊流域面臨越來(lái)越大的生態(tài)環(huán)境壓力。本書是關(guān)于中亞國(guó)家咸海、伊塞克湖、巴爾喀什湖三大湖泊流域水土有毒元素和持久性有機(jī)污染物時(shí)空變化與潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面的專著。本書共六章，第一章概述中亞國(guó)家三大湖泊流域的基本特征；第二章介紹基本的研究方法和評(píng)估技術(shù)；第三章至第五章分別闡述三大湖泊流域水土環(huán)境的變化與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；第六章分析比較三大湖泊流域水土環(huán)境時(shí)空特征與區(qū)域差異，并評(píng)估生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。全書通過(guò)對(duì)三大湖泊流域水土環(huán)境研究，探討中亞地

社會(huì)化商務(wù)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代電子商務(wù)發(fā)展的典型模式，為推動(dòng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的商業(yè)模式新形態(tài)。然而，當(dāng)前關(guān)于社會(huì)化商務(wù)的研究還處于初級(jí)階段，缺乏對(duì)其系統(tǒng)的研究。本書立足于中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的實(shí)踐，在充分考慮社會(huì)化商務(wù)特性的基礎(chǔ)上，從社會(huì)化商務(wù)發(fā)展的技術(shù)特征和用戶關(guān)系層面入手，基于技術(shù)可供性理論、社會(huì)資本理論與關(guān)系理論，從多角度探索影響用戶社會(huì)化購(gòu)買行為的過(guò)程因素，以及各因素之間的潛在關(guān)系，進(jìn)而構(gòu)建用戶社會(huì)化購(gòu)買行為的理論模型，從而揭示用戶社會(huì)化購(gòu)買行為的內(nèi)在機(jī)理。

當(dāng)今世界正處于百年未有之大變局，局部沖突和動(dòng)蕩頻發(fā)、全球性問(wèn)題加劇等加速了全球價(jià)值鏈重構(gòu)，有效管理和應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)成為各國(guó)的重要關(guān)注點(diǎn)。本書以鋰產(chǎn)業(yè)鏈為研究對(duì)象，探討鋰產(chǎn)業(yè)鏈在資源安全管理中所面臨的系列科學(xué)問(wèn)題。研究?jī)?nèi)容包括鋰產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易格局演化、鋰產(chǎn)業(yè)鏈韌性演化現(xiàn)狀、鋰產(chǎn)業(yè)鏈脆弱性分析、鋰資源綜合風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等。本書的主要特色體現(xiàn)在基于全球治理視角動(dòng)態(tài)模擬了貿(mào)易中斷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生對(duì)鋰產(chǎn)業(yè)鏈的影響，并識(shí)別了鋰產(chǎn)業(yè)鏈韌性演化規(guī)律及影響因素，為提高鋰產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全水平、構(gòu)建新發(fā)展格局、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供科

本書是一本探討人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)相互融合的智能的圖書，深入研究了人工智能技術(shù)在許多場(chǎng)景中的應(yīng)用，以及人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)的協(xié)同作業(yè)和智能化發(fā)展。本書主要圍繞三個(gè)問(wèn)題展開(kāi)：人機(jī)交互與人機(jī)融合智能有何異同？人類的謀算（算計(jì)）與計(jì)算是可逆的嗎？機(jī)器智能能夠產(chǎn)生謀算（算計(jì)）嗎？同時(shí)，本書還介紹了多種現(xiàn)代技術(shù)及其在人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)中的應(yīng)用，如人工智能、深度態(tài)勢(shì)感知、理性計(jì)算、感性算計(jì)、情緒/情感分析等。通過(guò)閱讀本書，讀者可以了解如何利用人機(jī)智能技術(shù)來(lái)提高人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)的整體效能并減少“機(jī)器幻覺(jué)”，為未來(lái)的智慧社會(huì)建設(shè)奠定基礎(chǔ)

本書基于計(jì)算流體力學(xué)、實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)、飛行仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)等學(xué)科理論，采用建模分析、數(shù)值仿真、虛擬飛行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)與地面飛行模擬相結(jié)合的方法，對(duì)結(jié)冰后的空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)特性進(jìn)行闡述。重點(diǎn)對(duì)結(jié)冰導(dǎo)致的復(fù)雜非定常流動(dòng)特性、飛機(jī)氣動(dòng)特性和飛行特性變化規(guī)律、非定�？諝鈩�(dòng)力學(xué)和非線性飛行力學(xué)的耦合作用及其與飛行安全之間復(fù)雜作用過(guò)程和規(guī)律進(jìn)行論述，參照大型飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)與要求，探討結(jié)冰影響飛行安全的規(guī)律以及致災(zāi)機(jī)理。

本書分析自組織眾創(chuàng)行為的屬性特征、動(dòng)因、關(guān)聯(lián)要素等內(nèi)容，揭示自組織眾創(chuàng)是開(kāi)放演化系統(tǒng)的基本原理；然后描述分析我國(guó)自組織眾創(chuàng)主體的行為形成及發(fā)展現(xiàn)狀，深入剖析樣本自組織眾創(chuàng)主體類型、特征、動(dòng)機(jī)、階段、形成條件等。在此基礎(chǔ)上，分析單個(gè)自組織眾創(chuàng)主體與自組織眾創(chuàng)群落兩類典型，聚焦適應(yīng)、協(xié)同（synergy）及突變等其行為形成與演化機(jī)理，結(jié)合典型案例的成功經(jīng)驗(yàn)，歸納其典型性和普適性；并深入分析了自組織眾創(chuàng)活動(dòng)的區(qū)域價(jià)值及影響；最后，以形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力為目標(biāo)，提出促進(jìn)自組織眾創(chuàng)行為的策略與措施。

本書是新能源材料與化學(xué)領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)教材。全書共六章，包括實(shí)驗(yàn)安全和儀器使用規(guī)范、電化學(xué)儲(chǔ)能材料基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、可再生能源的轉(zhuǎn)化和利用實(shí)驗(yàn)、二氧化碳的捕捉與轉(zhuǎn)化實(shí)驗(yàn)、新能源器件制備實(shí)驗(yàn)、原位測(cè)量技術(shù)實(shí)驗(yàn)，附錄中還介紹了大型儀器的原理和使用規(guī)范。本教材所設(shè)計(jì)的39個(gè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)涵蓋了新能源科學(xué)與技術(shù)所涉及的可再生清潔能源（太陽(yáng)能、氫能等)、電化學(xué)能源技術(shù)(動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和燃料電池等）、碳捕捉和轉(zhuǎn)化以及關(guān)鍵能源材料提取回收等科研和產(chǎn)業(yè)方向，力求立足基礎(chǔ)，覆蓋全面，貼近前沿。

本書針對(duì)正交異性鋼橋面板的疲勞問(wèn)題，在其發(fā)展歷史、評(píng)估方法、模型試驗(yàn)、工程應(yīng)用與長(zhǎng)壽命鋼橋面板新結(jié)構(gòu)、新細(xì)節(jié)研發(fā)等方面進(jìn)行系統(tǒng)闡述。第1章綜述鋼橋面板的疲勞問(wèn)題、發(fā)展歷程及基本屬性；第2章闡釋鋼橋面板疲勞性能評(píng)估理論方法，重點(diǎn)介紹廣義結(jié)構(gòu)應(yīng)力法；第3章介紹鋼橋面板的構(gòu)造細(xì)節(jié)模型和節(jié)段模型疲勞試驗(yàn)，論述疲勞試驗(yàn)的相關(guān)關(guān)鍵問(wèn)題；第4章梳理鋼橋面板疲勞性能的主要影響因素，重點(diǎn)論述焊接殘余應(yīng)力、焊接缺陷和裝配誤差的實(shí)際效應(yīng)；第5章為評(píng)估方法的工程應(yīng)用示例；第6章和第7章為長(zhǎng)壽命鋼橋面板和組合橋面板結(jié)構(gòu)體

本書從鐵路的發(fā)展及測(cè)試的基本理論和方法出發(fā)，對(duì)鋼軌、軌枕、道床、軌道板的試驗(yàn)內(nèi)容和方法，軌道結(jié)構(gòu)參數(shù)(如道床參數(shù)、軌道剛度測(cè)試等)，軌道結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)、振動(dòng)、位移測(cè)試等進(jìn)行了介紹；還對(duì)軌道幾何形位的動(dòng)靜態(tài)測(cè)試、鋼軌廓形、鋼軌探傷、測(cè)力輪對(duì)等進(jìn)行了介紹。最后簡(jiǎn)單介紹了當(dāng)前智慧工務(wù)中的部分軌道監(jiān)測(cè)內(nèi)容和方法、測(cè)試中的部分?jǐn)?shù)據(jù)處理和分析的方法與手段。