推進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化是“以人為核心”的城鎮(zhèn)化發(fā)展的本質(zhì)任務和要求,也是新時期推進中國式現(xiàn)代化建設的重要抓手。農(nóng)業(yè)人口市民化權能是該群體市民化潛力與前景的直接指示,表征了農(nóng)民工在經(jīng)濟、社會、文化和公共服務權利上融入城市社會的潛力和現(xiàn)實基礎。當前我國農(nóng)民工市民化權能的整體基礎和現(xiàn)狀如何?處于何種階段和發(fā)展水平?作為時代變
本書以長三角區(qū)域的新生代農(nóng)民工為研究對象,通過對長三角地區(qū)9個外來務工人員集中居住社區(qū)的實地觀察和113位務工人員的半結(jié)構訪談,從多方面呈現(xiàn)新生代農(nóng)民工的居住現(xiàn)狀與現(xiàn)實困境。在此基礎上通過深入剖析身份與居住權、公共住房的制度困境以及城中村改造與社會治理邏輯等問題,尋找居住困境背后的結(jié)構性原因。
本書采用農(nóng)民工發(fā)展調(diào)查數(shù)據(jù),基于社會性別視角系統(tǒng)研究了農(nóng)民工可持續(xù)發(fā)展問題,揭示其內(nèi)在影響機制。在分析社會性別意識和社會性別行為基礎上,從城市交易費用、就業(yè)質(zhì)量、婚姻質(zhì)量、代際支持、企業(yè)組織融合、城市社區(qū)融合、政治參與等多個層面剖析農(nóng)民工可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)狀及其影響因素。通過探索農(nóng)民工的生計困難和制度訴求,總結(jié)現(xiàn)行流動人口社
本書運用馬克思主義人的自由發(fā)展理論并結(jié)合歷史制度主義,從農(nóng)民自由與制度規(guī)范角度對新中國成立以來不同階段溫州市農(nóng)村基層社會變革進行了深入分析。以此為基礎,本書重點探討了農(nóng)民自由全面發(fā)展與制度解構、建構是如何相互作用的,農(nóng)民自由全面發(fā)展的內(nèi)涵、本質(zhì)、影響因素是什么,農(nóng)民自由全面發(fā)展的生發(fā)機制是什么,自由與制度互動下的農(nóng)民自
自20世紀90年代以來,我國城鎮(zhèn)化、工業(yè)化迅速發(fā)展,大規(guī)模集體土地被征用或征收、房屋被拆遷,從而產(chǎn)生了一個被動的城市化群體即失地農(nóng)民。本書通過對H市五個市縣(區(qū))大量的訪談和觀察,對失地農(nóng)民的鄉(xiāng)城轉(zhuǎn)型過程進行了系統(tǒng)的探究,揭示了失地農(nóng)民在此過程中參與行動所呈現(xiàn)的真實圖景和運行邏輯。本書將失地農(nóng)民作為行動主體,以參與-融
本書聚焦“三權分置”視閾下農(nóng)民土地權益保障問題。書中首先,清晰界定“三權分置”下土地流轉(zhuǎn)中農(nóng)民的相關權益;其次,總結(jié)探討“三權分置”下土地流轉(zhuǎn)中保障農(nóng)民權益的地域性實踐,進而深入分析土地流轉(zhuǎn)保障農(nóng)民權益的實踐困境及其影響因素,最終實現(xiàn)“三權分置”下規(guī)范土地流轉(zhuǎn)保障農(nóng)民權益的重塑。研究土地流轉(zhuǎn)保障農(nóng)民權益的鄉(xiāng)村多樣實踐,
閑暇是人類的一種權利,是現(xiàn)代人生活工作不可忽視的組成部分。閑暇生活質(zhì)量的提高有助于提升新生代農(nóng)民工的自尊水平、生活質(zhì)量以及主觀幸福感,加速其從精神的層面真正地融入城市生活,促進整個城市化進程的順利開展。《BR》本書從生活質(zhì)量的視角,探討新生代農(nóng)民工閑暇生活方式的現(xiàn)狀、存在的問題及原因,深入挖掘新生代農(nóng)民工閑暇生活最迫切
我國城鎮(zhèn)化發(fā)展已站在新的起點上。在發(fā)展的人口紅利和土地紅利減弱的背景下,面對城鎮(zhèn)化發(fā)展過程中的人口增長和土地資源緊張等問題,亟需對城鎮(zhèn)化路徑進行新的思考。在國家宏觀戰(zhàn)略中占有重要地位的糧食主產(chǎn)區(qū),耕地保護與經(jīng)濟發(fā)展的矛盾尤其突出。城鎮(zhèn)化是"人的城鎮(zhèn)化",農(nóng)民是城鎮(zhèn)化的主力軍,從農(nóng)民視角出發(fā)研究城鎮(zhèn)化
本書為著名鄉(xiāng)村研究學者賀雪峰教授系統(tǒng)總結(jié)華中鄉(xiāng)土學派的研究方法,并進而更上層樓,擴展到對中國目前整個社會科學研究方法的總體反思。 其核心觀點就是通過“飽和經(jīng)驗”,來培養(yǎng)研究者的“經(jīng)驗質(zhì)感”,從而建立真正的中國社會科學研究的主體性,而不再把中國作為西方社會科學理論的試驗場。 華中鄉(xiāng)土學派是發(fā)源于華中師范大學的村治研究譜系
新生代農(nóng)民工的人力資本不足,成為影響他們就業(yè)、生活、市民化以及我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構升級和制造業(yè)強國戰(zhàn)略實施的巨大掣肘。本書從人力資本理論、發(fā)展型社會政策理論以及社會治理理論視角,探討建構新生代農(nóng)民工教育培訓政策體系,重點圍繞影響新生代農(nóng)民工教育培訓意愿的因素、相關變量卡方檢驗與雙變量統(tǒng)計分析以及因子分析、單因素方差分析、Log
本書從“人的城鎮(zhèn)化”理念出發(fā),沿著“農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口宏觀特征與市民化態(tài)勢(背景態(tài)勢分析)→農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化的政策、制度障礙(宏觀需求分析)→農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的需求與市民化影響因素、機制(微觀需求分析)→農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化的政策、制度創(chuàng)新(供需匹配)”這一政策和制度供需分析鏈條,將加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化問題置于可持續(xù)生計發(fā)展框
《農(nóng)民公共精神培育的思想政治教育路徑研究/光明社科文庫》研究農(nóng)民公共精神的學術圖書!掇r(nóng)民公共精神培育的思想政治教育路徑研究/光明社科文庫》探究通過思想政治教育的路徑培育農(nóng)民公共精神,促進村民自治制度的良性運行,實現(xiàn)農(nóng)村基層民主政治發(fā)展,通過梁漱溟、費孝通等中國學者和托克維爾、帕特南等西方學者有關鄉(xiāng)村自治的論述,從學理
本書將陜甘寧邊區(qū)農(nóng)民政治參與放在政治發(fā)展的宏觀視域來分析,通過文獻查閱和理論分析,回顧總結(jié)陜甘寧邊區(qū)建立之前的農(nóng)民政治參與狀況,總結(jié)陜甘寧邊區(qū)政府成立初期的政治生態(tài)及中共的動員政策,系統(tǒng)梳理邊區(qū)農(nóng)民政治參與的途徑和參與內(nèi)容,并在此基礎上,嘗試建構邊區(qū)農(nóng)民政治參與狀況的評價指標,*終提煉總結(jié)出全面抗戰(zhàn)時期陜甘寧邊區(qū)農(nóng)民政
本書對10-14世紀俄國農(nóng)民生存狀態(tài)、生產(chǎn)情況,與社會各階層的關系、農(nóng)業(yè)、村社、土地所有制、地租制度等問題進行研究和剖析,通過本書,讀者可以了解古羅斯時期農(nóng)民狀況,梳理出俄國農(nóng)民和農(nóng)業(yè)問題發(fā)展脈絡,對更全面地理解俄國社會和經(jīng)濟問題提供幫助。通過了解早期俄國農(nóng)民生活狀況,可對比俄國社會各時期農(nóng)民的政治、社會、經(jīng)濟地位,也
本書在中國新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的大背景下,以農(nóng)民向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移過程中的市民化問題為主線,在借鑒外國城鎮(zhèn)化和農(nóng)民市民化轉(zhuǎn)移經(jīng)驗的基礎上,綜合運用了區(qū)域經(jīng)濟學、空間經(jīng)濟學、城市經(jīng)濟學、制度經(jīng)濟學、發(fā)展經(jīng)濟學以及社會分工理論、人口流動理論等學科的相關理論,探討了我國城鎮(zhèn)化和農(nóng)民市民化的現(xiàn)狀及其在推進過程中面臨的各種障礙,提出符合我國實
本研究以河北省為個案,采用訪談、參與式觀察等方法,以農(nóng)民的生計過程為載體,對農(nóng)民在日常生活中的行動特征、邏輯進行了深入的探討。研究試圖通過窺視社區(qū)中農(nóng)民的生計社會,說明中國農(nóng)民生計過程中行動特征和邏輯的重要層面。*部分,探討了在研究農(nóng)民生計過程中,農(nóng)民的研究單位的問題。在以家庭為細胞的鄉(xiāng)土社會中,成員個人的決策無疑受到
本書重新界定了新市民的概念,詳盡剖析了新市民城鄉(xiāng)一體化進程中的粘合催化作用,解構了社會觸動機制的邏輯生成問題;然后在問卷調(diào)查的基礎上,證明了新市民城鄉(xiāng)粘合催化作用的真實存在性,探尋了新市民城鄉(xiāng)粘合催化作用間的因果關系及粘合催化意愿的主要影響因素;梳理了新市民在城鄉(xiāng)一體催化促進方面的典型案例和有益經(jīng)驗;*后,構建出新市民
鐵路與中國政治的發(fā)展緊密相關,本書從政治學的視角來研究鐵路的功能與影響。首先,對鐵路與政治的關系進行歷史的考察。鐵路對中國政治產(chǎn)生了深遠的影響,這是由其承載的政治功能所決定的。其次,對鐵路的三大政治功能及影響進行系統(tǒng)的論述。最后,從宏觀視角探討鐵路與政治的關系,揭示鐵路政治功能形成的邏輯。鐵路的發(fā)展在一定程度上促進了政
書基于對一個中部中小城市的田野調(diào)查,以農(nóng)民家庭為基本分析單位,引入階層流動的視角和階層分析理論,展示和理解農(nóng)民家庭在與經(jīng)濟、制度和社會結(jié)構等要素互構過程中形成的中國特色城市化道路的基本形態(tài),并剖析其賴以存在的制度結(jié)構和面臨的梗阻問題,并提出適當?shù)恼呓ㄗh。我國的社會制度為農(nóng)民家庭提供了基本的生存保障,然而,當前顯著的城
本書是一部從實證調(diào)查出發(fā)探討新生代職業(yè)群體公民行為與社會治理研究的學術專著。全書運用調(diào)查分析、理論分析、案例分析和實證研究相結(jié)合的方法,真實再現(xiàn)了再社會化過程中新生代職業(yè)群體公民行為類型與樣態(tài),形成了一套新生代職業(yè)群體公民行為激勵機制的分析框架,并且根據(jù)創(chuàng)新社會治理理論的要求,有針對性地提出了新生代職業(yè)群體公民行為的引