《航天器帶電原理：航天器與空間等離子體的相互作用》全面深入地介紹了航天器帶電的基本原理，包括空間等離子體環(huán)境造成的航天器表面帶電與高能電子輻射造成的航天器介質(zhì)深層帶電。書中還介紹了太空纜索、等離子體接觸器、超帶電、帶電抑制方法，反映本領(lǐng)域的最新研究進展。內(nèi)容包括地球空間等離子體環(huán)境、航天器與等離子體相互作用、二次電子和

《不確定性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的重要性分析理論與求解方法》詳細介紹了不確定性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的可靠性分析的理論方法及工程應(yīng)用。主要針對相關(guān)變量的可靠性問題，從基于方差和矩獨立兩個方面探討了可靠性分析的近似解析法和諸多高效的數(shù)字模擬求解方法的基本原理，適用范圍以及工程應(yīng)用。并提出了幾種新的重要性測度指標�！恫淮_定性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的重要性分析理論與

福蒂斯丘等主編的這本《航天器系統(tǒng)工程（下原書第4版）》以空間任務(wù)需求為設(shè)計驅(qū)動，給出任務(wù)及軌道選擇之間的關(guān)系，在分析航天器的空間環(huán)境與設(shè)計約束的基礎(chǔ)上展開航天器設(shè)計，介紹了航天器發(fā)射與運行控制密切相關(guān)的運載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、裝配、集成和測試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容。本書最后一章

無人飛行器正成為一種日漸重要的遙感動態(tài)監(jiān)測平臺。由余旭初、張鵬強、于文率著的《無人飛行器序列影像處理與運動分析》在國內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合作者所在團隊近年來取得的研究成果，闡述無人飛行器獲取的序列影像的快速處理和運動分析的有關(guān)理論與技術(shù)。全書共分10章，涉及無人飛行器序列影像處理與分析的基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)。首先，結(jié)

《航天器系統(tǒng)工程：第4版.上冊》以空間任務(wù)需求為設(shè)計驅(qū)動，給出任務(wù)及軌道選擇之間的關(guān)系，在分析航天器的空間環(huán)境與設(shè)計約束的基礎(chǔ)上展開航天器設(shè)計，介紹了航天器發(fā)射與運行控制密切相關(guān)的運載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、裝配、集成和測試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容�！逗教炱飨到y(tǒng)工程：第4版.上冊》最

本書系統(tǒng)、深入地介紹了蟻群優(yōu)化算法、粒子群優(yōu)化算法、協(xié)同進化算法、螢火蟲算法的基本原理、算法模型，及四種算法在運載器路徑規(guī)劃問題的研究進展。全書共分為5章，主要包括路徑規(guī)劃問題概述、基于蟻群優(yōu)化的水下潛器三維路徑規(guī)劃、基于粒子群優(yōu)化的運載器二維路徑規(guī)劃、基于協(xié)同進化的多飛行器協(xié)同航跡規(guī)劃、基于螢火蟲算法的水下潛器三維路

《全球變化科學(xué)衛(wèi)星》可供從事空間對地觀測、全球環(huán)境變化、地球系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域的科學(xué)工作者、相關(guān)專業(yè)的高等院校師生、相關(guān)政府部門的管理者和決策者參考。

中國科學(xué)院編著的《中國學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略(航天運輸系統(tǒng))》：航天運輸系統(tǒng)是執(zhí)行往返于地球表面和空間軌道之間、空間軌道與軌道之間及地外天體著陸和返回運輸任務(wù)的運輸工具的總稱，包括載人飛船、載貨飛船、運載火箭、航天飛機、空天飛機、應(yīng)急救生飛行器和各種輔助系統(tǒng)等。它是發(fā)展空間技術(shù)、確�？臻g安全的基礎(chǔ)，同時也是實現(xiàn)各類航天器快速部署

本書詳細介紹了航天運載火箭、航天飛機、空間站的結(jié)構(gòu)、機械工作原理、動力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、通信與遙感系統(tǒng)等，使讀者對航天飛機和空間站的工作情況有一個比較全面的了解。同時，本書較詳細介紹了美國的航天飛機和阿波羅飛船以及前蘇聯(lián)的空間站的結(jié)構(gòu)和運行情況。本書適宜一般航天愛好者使用。

本書介紹了50種具有歷史性、代表性的航天器，涉及的航天器種類有運載火箭、探測器、飛船和空間站等，對這些航天器的誕生歷史、設(shè)計特點、著名任務(wù)等多個方面進行了全面、詳細的煽動敘述，并配有非常精美、極具觀賞性的圖片。此外，在本書中，還增加了許多有趣的知識或小常識，這主要是為了幫助讀者在輕松、愉悅的狀態(tài)下迅速而準確地對這些航天

《衛(wèi)星與運載火箭力學(xué)環(huán)境分析方法及試驗技術(shù)》系統(tǒng)論述了衛(wèi)星與運載火箭結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析與建模方法、飛行力學(xué)環(huán)境測量與分析技術(shù)、衛(wèi)星的試驗技術(shù)及星箭組合體聯(lián)合試驗技術(shù)等，具體包括以下主要內(nèi)容：衛(wèi)星與運載火箭力學(xué)環(huán)境基本概念；衛(wèi)星與運載火箭動力學(xué)響應(yīng)的通用分析方法，涉及低頻、中頻和高頻動力學(xué)響應(yīng)分析及衛(wèi)星與運載火箭結(jié)構(gòu)動力學(xué)建

昂海松、周建江、曹云峰、李榮冰、鄭祥明編著的《微型飛行器系統(tǒng)技術(shù)》從系統(tǒng)的角度，介紹了新概念微型飛行器技術(shù)的發(fā)展和類型，重點闡述了微型飛行器系統(tǒng)的組成，不同類型的固定翼、撲翼和旋翼微型飛行器的布局與結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)，微型飛行器的動力與能源技術(shù)，微型傳感器技術(shù)，飛行控制與導(dǎo)航技術(shù)，信息傳輸技術(shù)，視覺系統(tǒng)與視覺導(dǎo)航技術(shù)，以及系

冷戰(zhàn)結(jié)束后，人空競賽會演變?yōu)閲�際空間合作嗎？本書講述了歐洲空間局的故事，曾是歐洲空間局內(nèi)部人士的羅格博奈和維托里曼諾將帶領(lǐng)我們?nèi)フJ識歐洲空問局，包括其前身歐洲空間研究組織，了解其如何應(yīng)對最初的難題，以及日常如何運作。 羅格博奈、（意）維托里曼諾編著的《國際空間合作（歐洲空間局范例）》追溯了歐洲空問局的項目、設(shè)施、能力

本書以提高飛行器總體設(shè)計水平、增強飛行器可靠性和穩(wěn)健性為背景，對飛行器的不確定性多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化理論與應(yīng)用進行系統(tǒng)深入的闡述。全書分為兩個部分，共計十二章。第一部分（第一至八章）為UMDO理論部分：第一章介紹UMDO的研究背景與發(fā)展現(xiàn)狀。第二章介紹UMDO基礎(chǔ)知識和理論體系。第三至第七章對其理論體系中的關(guān)鍵技術(shù)分別進行深

《航天器軌跡優(yōu)化理論、方法及應(yīng)用》以著者完成的“飛行器軌跡優(yōu)化”相關(guān)科研成果為基礎(chǔ)，以運載火箭入軌、飛行器再入、航天器軌道轉(zhuǎn)移和交會為應(yīng)用背景，系統(tǒng)闡述了飛行器軌跡優(yōu)化的問題建模、基本理論與求解方法、算法模型、應(yīng)用成果和相關(guān)軟件等內(nèi)容�！逗教炱鬈壽E優(yōu)化理論、方法及應(yīng)用》可作為從事飛行器研究、設(shè)計、試驗和應(yīng)用的工程技術(shù)人