隨著集裝箱碼頭吞吐量的迅速增長，碼頭堆場資源的稀缺屬性愈加顯著，如何提高堆場的作業(yè)效率，加快集裝箱在場內的流轉，最大限度地利用堆場現有的空間資源與設備資源，成為碼頭管理者迫切解決的問題。針對影響堆場作業(yè)效率的翻箱問題，本書系統地歸納和評述了大量的國內外相關文獻，發(fā)現目前對此問題的研究仍舊不夠全面，考慮動態(tài)性的研究還比較

集裝箱運輸已進入以國際遠洋船舶運輸為主，以鐵路運輸、公路運輸、航空運輸為輔的國際多式聯運為特征的新時期，本教材的編寫主要圍繞海運集裝箱運輸業(yè)務，基于“校企合作、工學結合”人才培養(yǎng)模式，學習集裝箱運輸領域相關工作崗位所需要的知識與技能，改變過度重視工作過程而忽視知識的汲取需要循序漸進規(guī)律的現象。以“集裝箱－貨物－碼頭－班

本書融運輸管理基礎知識與集裝箱業(yè)務操作于一體，基于工作過程導向，編寫力求選材創(chuàng)新、實用性強，體現“項目載體，任務驅動，行動引領”的理念，突出培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)，注重實際操作，能夠讓學生全程參與、全程實踐，實現“做中學、做中教”。本書依照運輸活動的基本過程和規(guī)律，圍繞工作環(huán)節(jié)和具體業(yè)務流程，系統地介紹了運輸管理基礎知識，

本書以遼寧省虎躍公司快運基礎設施網絡和服務網絡為依托，針對客運小件快運發(fā)展在需求分析、網絡設計、運營計劃和網絡服務能力評價等方面缺乏方法論支持的困境，給出完善小件快運服務網絡規(guī)劃設計、優(yōu)化運營管理、保障服務質量的發(fā)展路徑和對策建議，以及“基于情境效應的小件快運需求分析與服務產品設計方法”“客運小件快運服務網絡一體化設計

本書基于系統工程、管理科學與工程的視角，對集裝箱調運中的若干調度與規(guī)劃問題進行探索。集裝箱化是現代貨運的重要形式，大型現代化集裝箱港口碼頭以及鐵路集裝箱中心站近年來得到了飛速的發(fā)展，這催生了一大批嶄新的建模與優(yōu)化問題。本書針對集裝箱調運中的若干關鍵問題展開討論，包括集裝箱堆垛的取箱與預倒箱、堆場內集卡的路徑規(guī)劃策略、碼