本書包括5章：□□章概述，概要介紹飛行器控制系統(tǒng)的基本原理和發(fā)展歷程；第□章介紹飛行器控制系統(tǒng)常見測(cè)量裝置；第3章介紹飛行器控制系統(tǒng)常見執(zhí)行機(jī)構(gòu)；第4章介紹運(yùn)載火箭飛行控制系統(tǒng)；第5章介紹航天器控制系統(tǒng)。

航空器故障診斷技術(shù)

本書共分為9章，主要內(nèi)容包括航空電氣系統(tǒng)概述、航空輸配電設(shè)備、航空交流電源系統(tǒng)、航空直流電源系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)電氣設(shè)備、環(huán)境控制系統(tǒng)電氣設(shè)備、照明系統(tǒng)和告警信號(hào)系統(tǒng)、飛機(jī)操縱系統(tǒng)電氣設(shè)備、燃油系統(tǒng)的電氣控制。每章后都編有勵(lì)志篇，融入了思想教育內(nèi)容，并配有復(fù)習(xí)思考題，便于學(xué)生檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。本書配置了大量微課視頻，置

本書以飛機(jī)液壓系統(tǒng)為對(duì)象，首先介紹了飛機(jī)液壓系統(tǒng)的流體傳動(dòng)、液壓油等相關(guān)知識(shí)，然后對(duì)飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的液壓元件進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，包括液壓泵、液壓缸、液壓控制閥及液壓輔助元件等，并介紹了空客A320和波音B747飛機(jī)的液壓系統(tǒng)，后論述了液壓系統(tǒng)在現(xiàn)代飛機(jī)上的應(yīng)用，包括飛機(jī)起落架收放系統(tǒng)、襟翼收放系統(tǒng)、起落架機(jī)輪剎車

《直升機(jī)空中領(lǐng)航案例教學(xué)研究》主要論述了空中迷航、轉(zhuǎn)場(chǎng)領(lǐng)航、儀表進(jìn)近飛行、設(shè)備故障、夜間領(lǐng)航、特情處置等典型領(lǐng)航案例及其教學(xué)實(shí)施方法,分為綜合性案例和隨堂小案例兩大部分,案例中涉及的時(shí)間、人物、地點(diǎn)、經(jīng)過均是根據(jù)案例教學(xué)和培養(yǎng)目標(biāo)需要進(jìn)行針對(duì)性的設(shè)置,重點(diǎn)是將領(lǐng)航專業(yè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行融入與運(yùn)用,為學(xué)員深入分析事故原因、總結(jié)教

本書分為九章，內(nèi)容包括：自動(dòng)飛行、通信系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、指示記錄系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、中央維護(hù)系統(tǒng)、布線系統(tǒng)、機(jī)械電氣系統(tǒng)。

航空特設(shè)技術(shù)基礎(chǔ)

本書以作者及其團(tuán)隊(duì)在航空電子系統(tǒng)仿真領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累和思考為基礎(chǔ)，以軍用飛行模擬訓(xùn)練系統(tǒng)研制為背景，以戰(zhàn)斗機(jī)、電子偵察機(jī)等現(xiàn)役主力戰(zhàn)機(jī)為對(duì)象，介紹了航空電子系統(tǒng)仿真的基本原理、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則和各個(gè)功能系統(tǒng)的仿真方法，給出了雷達(dá)圖像仿真、電子偵察仿真、航空電子可視化等關(guān)鍵問題的解決方法，結(jié)合具體應(yīng)用背景給出了航空電子系統(tǒng)仿真

本書依據(jù)飛行技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，參考了中國民航局對(duì)飛行人員的航空知識(shí)要求以及國內(nèi)外同類院校相關(guān)課程而編寫。本書著眼于飛行員視角，介紹了飛機(jī)儀表和相關(guān)機(jī)載設(shè)備的工作原理、系統(tǒng)組成和使用特點(diǎn)，突出基本概念和基礎(chǔ)知識(shí)，理順基礎(chǔ)理論與實(shí)際運(yùn)行之間的關(guān)系，可為后續(xù)飛行理論學(xué)習(xí)和運(yùn)行實(shí)踐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本書適合高等院校交通運(yùn)輸類

本書服務(wù)對(duì)象主要包括飛行控制相關(guān)專業(yè)研究生以及從事飛機(jī)設(shè)計(jì)和保障工作的高端技術(shù)人員。本書共分為先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、著艦控制技術(shù)、飛行管理系統(tǒng)、裝備技術(shù)保障5個(gè)單元，既闡述了基礎(chǔ)的系統(tǒng)工程學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)方法，又介紹了國際前沿的著艦控制技術(shù)，還為未來先進(jìn)飛機(jī)性能提升研究提供了很多值得推廣運(yùn)用的技術(shù)。 本書既可作為航空院