提高環(huán)境與健康風(fēng)險評估能力不僅是《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》的明確要求,也是《國家環(huán)境保護十二五環(huán)境與健康工作規(guī)劃》的核心任務(wù),而環(huán)境暴露行為模式研究是科學(xué)評價環(huán)境健康風(fēng)險的關(guān)鍵基礎(chǔ)研究。暴露科學(xué)作為一門多學(xué)科交叉的新興學(xué)科,主要分析歸納人類生存和發(fā)展過程中的環(huán)境因素和行為活動等各方面的暴露
本書包括健康影響評價概述、健康影響評價工作的組織保障、公共政策健康影響評價的實施和重大工程項目健康影響評價的實施四個部分,為我省各級政府建立健康影響評價機制、開展健康影響評價工作提供參考。
典型環(huán)境抗生素物質(zhì)生態(tài)安全閾值研究與應(yīng)用
本書分為9章。第1章介紹環(huán)境健康風(fēng)險評估涉及的毒性參數(shù)一般概念及其類型;第2章介紹國內(nèi)外污染物毒性數(shù)據(jù)源,主要包括美國、歐盟、英國、日本等國外以及我國現(xiàn)有主要數(shù)據(jù)庫現(xiàn)狀;第3章重點介紹現(xiàn)有劑量-效應(yīng)關(guān)系模型和評估方法,包括NOAEL/LOAEL法和BMD法等;第4章主要介紹環(huán)境有毒有害污染物和高風(fēng)險污染物的篩選方法,為
這是一本科普讀物,是較系統(tǒng)的介紹有關(guān)環(huán)境污染及危害和治理環(huán)境污染的科普讀物。作者取書名為《碧水藍天》很有寓意,希望藍天白云永遠陪伴著我們。環(huán)境污染是工業(yè)化過程中的副產(chǎn)品、分泌物,是生產(chǎn)力發(fā)展所不可避免的副作用,環(huán)境污染問題是任何國家、任何人都回避不了的,人們對污染的認識是有個過程的。此書能讓大家進一步了解今天環(huán)境污染源
本書在全國是首次從全過程對環(huán)境應(yīng)急管理工作方法與實踐進行探索,用突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急管理、環(huán)境風(fēng)險隱患排查、督查、突發(fā)環(huán)境事件風(fēng)險評估、突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急演練、事故調(diào)查與處理、檔案管理、法律法規(guī)等章節(jié),為從事突發(fā)環(huán)境事件調(diào)查處理、日常管理的工作人員、學(xué)者提供了一個較為具體的環(huán)境應(yīng)急管理思想輪廓和借鑒。
本書給出了國民經(jīng)濟41個工業(yè)大類行業(yè)主要生產(chǎn)過程產(chǎn)生和排放的廢水污染物、廢氣污染物及固體廢物的產(chǎn)排量核算方法及系數(shù),同時給出了具有類似工業(yè)生產(chǎn)活動特征的,涉及農(nóng)業(yè)產(chǎn)品初級加工的0514、0539小類行業(yè)污染物產(chǎn)排污量的核算方法和系數(shù)。
本書利用間接競爭酶聯(lián)免疫法檢測難降解有機物,并研究在農(nóng)業(yè)廢物堆肥修復(fù)污染過程中電化學(xué)基因傳感檢測技術(shù),以競爭機制為主線貫穿多種檢測方法的開發(fā)研究,把基因傳感和免疫技術(shù)用同一機制有機統(tǒng)合于環(huán)境污染控制過程檢測的應(yīng)用研究中,建立了一系列高靈敏、高特異性、簡單快捷、低成本、環(huán)境友好型的檢測新方法。以此為主線,拓展檢測對象的范
生態(tài)環(huán)境損害鑒定評估是按照規(guī)定的程序和方法,綜合運用科學(xué)技術(shù)和專業(yè)知識,調(diào)查污染環(huán)境或破壞生態(tài)行為與生態(tài)環(huán)境損害情況,分析污染環(huán)境或破壞生態(tài)行為與生態(tài)環(huán)境損害間的因果關(guān)系,評估污染環(huán)境或破壞生態(tài)行為所致生態(tài)環(huán)境損害的范圍和程度,確定生態(tài)環(huán)境恢復(fù)至基線并補償期間損害的恢復(fù)措施,量化生態(tài)環(huán)境損害數(shù)額的過程。開展生態(tài)環(huán)境損害
本書利用車載排放測試技術(shù)(PEMS),開發(fā)了基于VSP的機動車排放因子模擬方法,使之更接近于實際排放水平;充分利用現(xiàn)代信息化監(jiān)管技術(shù),借助車載診斷系統(tǒng)(OBD)、衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)、環(huán)保定期檢驗、售后維修保養(yǎng)、浮點車等大數(shù)據(jù),研究確定了機動車行駛里程、循環(huán)工況及路況分布等重要參數(shù),顯著提升了排放系數(shù)的科學(xué)性和合理性。