本書共分為5章:第1章緒論;第2章是高寒區(qū)供水渠道水量-水質(zhì)-水流多過程數(shù)值仿真技術研究;第3章是高寒區(qū)供水渠道風險識別與應急調(diào)度研究;第4章是高寒區(qū)渠道搶險技術與設備;第5章是結(jié)論。

本書是“十三五”國家重點圖書出版規(guī)劃項目“核能與核技術出版工程”之一。主要內(nèi)容包括船用核動力的概貌、反應堆系統(tǒng)、核動力總體及其配套系統(tǒng)、安全分析、運行分析、事故管理、老化管理、試驗、裝卸料、退役等，系統(tǒng)而全面地介紹了船用核動力研制全過程、全壽期知識。本書可供核能工程領域研究人員參考，也可作為高等學校核專業(yè)教學之用。

國以才立，業(yè)以才興。培養(yǎng)堪當民族復興大任的時代新人是高等教育的核心使命。經(jīng)過40多年改革開放的高速發(fā)展，在全面振興本科教育的新時代，中國高等教育如何把握好戰(zhàn)略機遇，適應新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式對新時代人才培養(yǎng)的新要求，加快發(fā)展，形成**示范效應，本科辦學逾40年的江蘇科技大學正以實際行動書寫時代答卷。船舶制造業(yè)是

本書選取三峽庫區(qū)重慶段納溪溝碼頭浮式靠泊系統(tǒng)的墊擋船為主要研究對象，參考現(xiàn)有資料，運用結(jié)構有限元分析軟件MSC.Patran/Nastran對該船進行完整建模，結(jié)合實際調(diào)研資料，確定船舶的速度、角度及撞擊力等物理參數(shù)，結(jié)合墊擋船在高樁碼頭的布置位置以及固定側(cè)護舷布置位置，確定邊界條件，根據(jù)《鋼制內(nèi)河船舶人級與建造規(guī)范》

船舶值班與避碰

在上海市交通運輸和港口管理局、上海市交通委員會等的資助下，華東師范大學國際航運物流研究院牽頭先后完成了“上海港新港區(qū)選址（橫沙新港）及其建設機制研究”、“橫沙建港基礎條件論證”等課題。研究以問題導向和需求導向為宗旨，取得了豐碩的成果。本書基于上述相關研究課題成果，主要包括橫沙深水新港戰(zhàn)略、建設機制、基礎條件、可維護性等

《智慧綠色集裝箱碼頭》是“十三五”國家重點圖書出版規(guī)劃項目、交通運輸建設科技叢書。全書共分7章48節(jié)，首次全面系統(tǒng)地介紹了自動化集裝箱碼頭工藝及裝備技術，詳細介紹了國內(nèi)外港口傳統(tǒng)集裝箱碼頭和自動化集裝箱碼頭節(jié)能減排新技術、新工藝、新產(chǎn)品、新裝置、新材料等，同時全書注重理論研究與示范應用相結(jié)合，對我國港口集裝箱碼頭的智能

本書按照“區(qū)域港口群物流網(wǎng)絡構成主體→網(wǎng)絡結(jié)構設計→網(wǎng)絡結(jié)構優(yōu)化→協(xié)同管理機制”的研究脈絡，對解決區(qū)域港口群物流網(wǎng)絡系統(tǒng)的關鍵核心問題展開全面深入的研究。

本書收錄了中國歷代以來各地區(qū)、水域的古代舟船共1500余種，其中屬于考古發(fā)現(xiàn)的舟船近170種。對所收錄舟船，采用了條目編排的形式，并設置目錄方便讀者查找和對照，旨在為開展中國舟船史研究、古船模研制、航運史研究以及其他相關領域的專業(yè)人士提供便利。本書收錄和編著的依據(jù)主要包括：古籍、古今地方志史料、考古發(fā)掘報道或報告以及近

本書以船用柴油機機身、活塞、連桿、凸輪軸、缸蓋、滾輪6個典型核心零部件為對象，介紹了其加工機理分析、加工過程物理建模和幾何建模、加工表面質(zhì)量預測等關鍵技術。本書主要內(nèi)容包括船用柴油機機身深孔加工工藝，船用柴油機活塞加工工藝，船用柴油機連桿銑削加工工藝，船用柴油機凸輪軸感應淬火及磨削工藝，船用柴油機缸蓋高速穩(wěn)定、低應力切