《航天技能人才操作實踐案例（機加、焊接）》以航天科技集團公司技能人才在生產(chǎn)實踐中積累的豐富經(jīng)驗為基礎(chǔ)，對其加以整理、匯編，形成可保留、可傳承的文獻資料。這些案例既能為廣大技能人員提高操作能力和解決實際問題提供第一手的培訓(xùn)教材，也能為他們提供相互學(xué)習(xí)和交流的借鑒資料，還能為他們強化對專業(yè)技能的研究和探討提供啟迪。

《航天技能人才操作實踐案例（電裝）》以航天科技集團公司技能人才在生產(chǎn)實踐中積累的豐富經(jīng)驗為基礎(chǔ)，對其加以整理、匯編，形成可保留、可傳承的文獻資料。這些案例既能為廣大技能人員提高操作能力和解決實際問題提供第一手的培訓(xùn)教材，也能為他們提供相互學(xué)習(xí)和交流的借鑒資料，還能為他們強化對專業(yè)技能的研究和探討提供啟迪。

控制計算機是航天器控制系統(tǒng)的核心部件之一，隨著空間技術(shù)的發(fā)展，其功能日趨復(fù)雜，加之在空間應(yīng)用中空間環(huán)境尤其是輻射環(huán)境的影響，對計算機的可靠性提出了更高的要求。因此，在實際的航天器設(shè)計中，為了提高控制計算機的可靠性，需要采用多種容錯技術(shù)。美國NASA從20世紀(jì)60年代開始在航天器上采用容錯計算機系統(tǒng)，例如STAR(Sel

《多模塊航天器的控制及實時仿真技術(shù)》介紹了多模塊航天器控制與仿真領(lǐng)域的一些相關(guān)技術(shù)問題�！抖嗄�塊航天器的控制及實時仿真技術(shù)》共分8章，第1章介紹了多模塊航天器控制與仿真技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，第2章和第3章介紹了航天器從遠距離到超近距離的自主交會及逼近控制過程，第4章介紹了機械臂空間機器人的動力學(xué)與控制及其可視化仿真，第5章介紹

《高可靠運載火箭控制系統(tǒng)設(shè)計》涵蓋兩方面的內(nèi)容，一是如何設(shè)計運載火箭的控制系統(tǒng)，二是如何設(shè)計得更加可靠。《高可靠運載火箭控制系統(tǒng)設(shè)計》首先介紹了國內(nèi)外運載火箭控制技術(shù)的發(fā)展情況，控制系統(tǒng)設(shè)計的流程、方法以及控制系統(tǒng)的組成和工作過程，以使讀者有個初步的了解；隨后重點介紹了制導(dǎo)系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)、飛行軟件設(shè)計與測試，可靠性

本書共分為九章，主要內(nèi)容包括：緒論——空間對抗及其軌道特征、隱蔽軌道的概念設(shè)計、空間欄截軌道設(shè)計、規(guī)避軌道的設(shè)計、在軌釋放與發(fā)射動力學(xué)、典型在軌分離系統(tǒng)分析與設(shè)計等。

李學(xué)鋒、王青、王輝、王通編著的《運載火箭飛行控制系統(tǒng)設(shè)計與驗證(精)》集中介紹了運載火箭飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計理論與方法，并對所提出的方法進行了仿真驗證。在第1章緒論中，介紹了運載火箭飛行控制系統(tǒng)設(shè)計的特點、研究現(xiàn)狀以及本書所研究內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系；第2章～第5章，論述了運載火箭飛行控制系統(tǒng)模型及設(shè)計方法，包括頻域設(shè)計方法、冗

《高速遠程精確打擊飛行器方案設(shè)計方法與應(yīng)用》完整地研究了助推—滑翔飛行器、彈道式空間再入飛行器和滑翔式空間再入飛行器的彈道特性，分析了上述三種高速遠程精確打擊飛行器的方案可行性，完成了飛行器運動模型的建立、飛行彈道優(yōu)化、指標(biāo)參數(shù)確定和交接。根據(jù)不同飛行器的特點和指標(biāo)參數(shù)要求，從技術(shù)可行性和運用效能方面考慮，明確了高速遠

《航天器推進理論》(作者陳新華、田希暉、蘇凌宇、豐松江、車學(xué)科)全面系統(tǒng)論述了航天器推進系統(tǒng)理論、技術(shù)和分析方法�！逗教炱魍七M理論》共分9章，主要內(nèi)容包括火箭發(fā)動機基本原理、空間發(fā)動機噴管理論、空間液體和固體火箭發(fā)動機、電火箭發(fā)動機基本理論、空間液體火箭推進劑輸送系統(tǒng)動力學(xué)理論、典型航天器推進系統(tǒng)特點與應(yīng)用分析、空間火

本書主要介紹現(xiàn)代運載工具及其工作原理，包括大型客機、高速列車、直升機、航天飛機、集裝箱貨船以及一系列陸上車輛。