本書(shū)以船舶制造為背景，對(duì)知識(shí)模塊進(jìn)行了重新梳理，全面審視知識(shí)內(nèi)容，重新整合教學(xué)內(nèi)容、體系，力求使理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際。任務(wù)實(shí)例選用船舶工程技術(shù)、船舶動(dòng)力工程技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù)、焊接技術(shù)與自動(dòng)化、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)等專(zhuān)業(yè)中的力學(xué)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工程力學(xué)的基本概念的掌握和基礎(chǔ)應(yīng)用，弱化理論推導(dǎo)和計(jì)算，側(cè)重實(shí)際工程上的應(yīng)用，融入安全

隨著現(xiàn)代通信與信息技術(shù)的進(jìn)步，海上通信與信息技術(shù)已向著立體化、寬帶化、信息化、智能化方向發(fā)展。本書(shū)是作者近年來(lái)從事我國(guó)海上通信與信息技術(shù)、海上安全通信技術(shù)研究與規(guī)劃相關(guān)教學(xué)與科研工作的成果結(jié)晶。全書(shū)共8章，內(nèi)容包括現(xiàn)代海上通信與信息技術(shù)概述、海上無(wú)線電通信技術(shù)基礎(chǔ)、海上窄帶無(wú)線通信、海上衛(wèi)星通信與導(dǎo)航系統(tǒng)、海上寬帶網(wǎng)絡(luò)

本書(shū)結(jié)合交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程海洋水動(dòng)力研究中心創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在港口工程建設(shè)系列成果，基于交通部基礎(chǔ)應(yīng)用項(xiàng)目“新型深水防波堤結(jié)構(gòu)型式與消浪塊體穩(wěn)定性研究”、“一帶一路”工程實(shí)施，以及交通運(yùn)輸部關(guān)于《深入推進(jìn)綠色港口建設(shè)行動(dòng)方案》的綱要，詳細(xì)介紹了米字型消浪護(hù)面塊體、雙聯(lián)消浪護(hù)面塊體、TB-CUBE消浪護(hù)面塊體三種新型塊體。本

本書(shū)介紹了新型桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法、施工技術(shù)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及在水運(yùn)工程中應(yīng)用實(shí)踐，內(nèi)容主要包括不同類(lèi)型桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)特性的離心模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬分析成果；桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的計(jì)算、驗(yàn)算的前提條件、計(jì)算工況及計(jì)算公式；桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的主尺度、細(xì)部構(gòu)造及防腐等系列設(shè)計(jì)方法；桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)制作場(chǎng)地、制作工藝、運(yùn)輸工藝、安裝工藝及監(jiān)測(cè)檢測(cè)技

《粉沙質(zhì)海岸泥沙運(yùn)動(dòng)理論與港口航道工程設(shè)計(jì)》系統(tǒng)總結(jié)了我國(guó)粉沙質(zhì)海岸理論研究及工程實(shí)踐成果，對(duì)粉沙質(zhì)海岸港口與海岸工程設(shè)計(jì)建設(shè)，以及粉沙質(zhì)海岸已有港口的擴(kuò)建、疏浚維護(hù)等均具有指導(dǎo)意義。全書(shū)共分9章：第1章介紹了粉沙質(zhì)海岸界定標(biāo)準(zhǔn)；第2章系統(tǒng)介紹了粉沙質(zhì)海岸泥沙粒徑、含泥量、沉降及起動(dòng)等物理特性；第3章結(jié)合典型粉沙質(zhì)海岸

通過(guò)先進(jìn)的精細(xì)流場(chǎng)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行船舶各個(gè)區(qū)域部分的精細(xì)流場(chǎng)測(cè)量研究，以微觀流場(chǎng)角度來(lái)認(rèn)識(shí)與深入理解船身各區(qū)域的流動(dòng)分布特征、流動(dòng)分離、湍流特性、漩渦結(jié)構(gòu)的空間分布等宏觀力學(xué)性能變化的內(nèi)在流體本質(zhì)因素是形成基于流場(chǎng)的船舶新設(shè)計(jì)方法與基于流動(dòng)機(jī)理分析的船舶相關(guān)性能優(yōu)化的基礎(chǔ)，具有十分重要的意義。本書(shū)基于粒子圖像測(cè)試技術(shù)，應(yīng)用

本書(shū)是“十三五”國(guó)家重點(diǎn)圖書(shū)出版規(guī)劃項(xiàng)目“核能與核技術(shù)出版工程”英文版之一，已輸出Springer。內(nèi)容主要涵蓋了船用核動(dòng)力裝置反應(yīng)堆總體設(shè)計(jì)、堆芯設(shè)計(jì)、反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)與設(shè)備、儀控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安全及力學(xué)評(píng)價(jià)、運(yùn)行及事故安全分析、老化管理、試驗(yàn)驗(yàn)證等。

本書(shū)分為優(yōu)秀論文和交流論文兩篇,收錄了《基于小湖塘治理的清水型水生態(tài)修復(fù)技術(shù)施工工藝與質(zhì)量控制要點(diǎn)》《項(xiàng)目級(jí)施工船舶管理平臺(tái)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用》《海水消防系統(tǒng)的腐蝕問(wèn)題的研究》《散貨料場(chǎng)堆取料機(jī)智能化研究與應(yīng)用》等文章。

本書(shū)面向水路運(yùn)輸發(fā)展需求，圍繞船舶交通流理論、技術(shù)和應(yīng)用三個(gè)方面開(kāi)展系統(tǒng)研究，其內(nèi)容對(duì)應(yīng)地分為理論篇、技術(shù)篇和應(yīng)用篇三大部分。理論篇包括緒論、船舶環(huán)境系統(tǒng)及特征、船舶交通流特征模型、船舶交通流影響因素、船舶交通流特征參數(shù)的關(guān)系模型和船舶交通流演化；技術(shù)篇包括船舶交通流觀測(cè)與調(diào)查、船舶交通流統(tǒng)計(jì)分析、船舶交通流特征度量及

本書(shū)按照高等院校船舶電氣專(zhuān)業(yè)的教學(xué)大綱編寫(xiě)，書(shū)中的內(nèi)容結(jié)合編者及相關(guān)教研組的教學(xué)和實(shí)踐活動(dòng)以及多年的實(shí)際設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，將現(xiàn)代船舶綜合電力系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和實(shí)際應(yīng)用有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，從船舶發(fā)電到配電，再到輸電和系統(tǒng)保護(hù)，最后到用電。全書(shū)力爭(zhēng)反映我國(guó)現(xiàn)代船舶綜合電力系統(tǒng)的新知識(shí)、新技術(shù)和新應(yīng)用。通過(guò)對(duì)本書(shū)的學(xué)習(xí)，使讀者對(duì)