本書(shū)介紹了北極的古老傳說(shuō)以及北極地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，闡述了北極航線的戰(zhàn)略價(jià)值以及各國(guó)對(duì)其的展望;描述了古往今來(lái)，人類(lèi)尋找北極航道前赴后繼、可歌可泣的史實(shí)，數(shù)以千計(jì)的探險(xiǎn)家進(jìn)入北極地區(qū)，與酷寒、黑夜、饑餓和疾病展開(kāi)了艱苦卓絕的斗爭(zhēng)，全景式地表現(xiàn)了他們的悲壯事跡和開(kāi)辟北極航道的全過(guò)程。本書(shū)旨在向社會(huì)各界普及北極知識(shí)，了解北極的

1000年，維京人在紐芬蘭海岸建立居民點(diǎn)，成為第一批到達(dá)美洲的歐洲人。1487年，迪亞茲繞過(guò)好望角，歐洲船只第一次從大西洋駛?cè)胗《妊蟆?493年，哥倫布返回歐洲，帶回了描繪新大陸風(fēng)景的圖畫(huà)。1522年，麥哲倫船隊(duì)完成人類(lèi)首次環(huán)球航行，地球的形狀終于被實(shí)踐證明。1821年，戈特利布·別林斯高晉的探險(xiǎn)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了

本套圖書(shū)選取了10種具有代表性的機(jī)械進(jìn)行介紹，包括《這就是飛機(jī)》《這就是船舶》《這就是潛艇》《這就是汽車(chē)》《這就是機(jī)器人》《這就是高鐵》《這就是無(wú)人機(jī)》《這就是火箭》《這就是計(jì)算機(jī)》《生活中的機(jī)械》。為了拉近與小讀者的心靈距離，增加互動(dòng)性和趣味性，“克克羅”的男孩兒IP形象，貫穿全書(shū)，時(shí)而陪伴讀者閱讀故事，時(shí)而引領(lǐng)讀者

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本書(shū)共分為五章，內(nèi)容包括：緒論、自主水下航行器導(dǎo)控系統(tǒng)分析、自主水下航行器長(zhǎng)航時(shí)導(dǎo)航方法、外部信息輔助的自主水下航行器導(dǎo)控方法、自主水下航行器導(dǎo)控信息推演等。

本書(shū)以2020中國(guó)大連國(guó)際海事論壇為主線，以專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)論文為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了高端論壇、特約文稿、專(zhuān)題研究、技術(shù)交流四個(gè)板塊。編者本著精選、精編、精品的原則從多個(gè)高端論壇中精選論文，從數(shù)十個(gè)專(zhuān)題報(bào)告中遴選精論，從上百篇征文中甄選精品匯成本書(shū)。本書(shū)是船舶與海洋工程行業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè)科技工作者、行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家、學(xué)者結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐撰寫(xiě)的關(guān)

《新編外輪理貨實(shí)用英語(yǔ)》在編寫(xiě)中，上海外輪理貨有限公司編寫(xiě)小組通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)交流、人員訪談和資料收集，并與上海海事大學(xué)港灣校區(qū)合作，對(duì)原教材進(jìn)行了大幅修訂與改版，使其具有較強(qiáng)的實(shí)用性�！缎戮幫廨喞碡泴�(shí)用英語(yǔ)》共分三個(gè)部分：第一部分為日常對(duì)話（20篇），主要為外輪理貨集裝箱英語(yǔ)對(duì)話和集裝箱智能理貨英語(yǔ)對(duì)話。第二部分為專(zhuān)業(yè)文

近十年，船舶美學(xué)和內(nèi)舾裝發(fā)展快速，在國(guó)產(chǎn)郵輪開(kāi)始建造的背景下，造船業(yè)界越來(lái)越關(guān)注美學(xué)設(shè)計(jì)在船舶造型和艙室設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用。本教材基于作者多年教學(xué)和實(shí)踐的積累，從設(shè)計(jì)美學(xué)角度重新提出并完整闡述了船舶美學(xué)的知識(shí)體系，深度融合了人體工程學(xué)、美學(xué)設(shè)計(jì)方法和相關(guān)法規(guī)，較全面地介紹了船舶造型和艙室設(shè)計(jì)的內(nèi)容及方法、計(jì)算機(jī)輔助船舶美學(xué)

船閘分散輸水系統(tǒng)錯(cuò)孔相向射流流動(dòng)特性研究

本書(shū)通過(guò)理論分析和模型試驗(yàn)，提出了單個(gè)圓沉箱、準(zhǔn)橢圓沉箱重力墩式結(jié)構(gòu)波峰面高度以及圓沉箱單排、雙排群墩波峰面高度半經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式，同時(shí)給出了群墩碼頭面板所受波浪上托力計(jì)算公式。本書(shū)可供海洋及港口海岸工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生、科技人員等參考使用。