《柴油機維修理（含工作頁）》是中等職業(yè)教育汽車運用與維修專業(yè)國家規(guī)劃教材之一，內(nèi)容包括：前言，柴油機概述和燃料供給系，柴油機供油系統(tǒng)和增壓裝置的檢修，電控柴油機的使用與保養(yǎng)技術(shù)，柴油機故障診斷與排除，電控共軌柴油機構(gòu)造與原理，以及柴油機維修工作頁（實操指導(dǎo)）共6章，用于學(xué)生理論和實習(xí)操作課的學(xué)習(xí)。

軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)——應(yīng)用篇(下冊)(精裝)(“十二五”國家.）(國家出版基金項目)

本書是一本全面介紹燃?xì)廨啓C及其聯(lián)合循環(huán)裝置的著作，書中既有理論講解又對現(xiàn)場具有很強的指導(dǎo)性。編寫本書的主要目的是為了培養(yǎng)燃?xì)廨啓C及其聯(lián)合循環(huán)機組的運行和管理人員，并為設(shè)計研究人員提供深入學(xué)習(xí)設(shè)計、研究知識前的理論基礎(chǔ)。全書共分二十五章，前十三章側(cè)重于介紹燃?xì)廨啓C的工作原理、性能、結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)以及某些必要的輔助設(shè)備

本書從內(nèi)燃機工作性能指標(biāo)之間的運算關(guān)系、理論與實際循環(huán)和缸內(nèi)燃燒過程三個基礎(chǔ)理論方向，系統(tǒng)講述內(nèi)燃機工作的基本原理，并結(jié)合電控燃料供給系統(tǒng)、可變進氣系統(tǒng)、增壓小型化、高效排氣后處理等技術(shù)，介紹內(nèi)燃機實現(xiàn)節(jié)能減排的技術(shù)路線和潛力等。本書共分11章，內(nèi)容主要包括內(nèi)燃機的工作性能指標(biāo)、工作循環(huán)、燃料、缸內(nèi)氣體流動與混合氣的形

本書為十三五普通高等教育本科規(guī)劃教材。本書全面介紹了燃?xì)廨啓C與聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置。全書共八章：*章從熱功轉(zhuǎn)換有效性的視角引出了燃?xì)庹羝��?lián)合循環(huán)發(fā)電方式，介紹了聯(lián)合循環(huán)的原理、類型和特點，分析了余熱鍋爐型聯(lián)合循環(huán)的基本特性；第二章根據(jù)熱力學(xué)原理分析了燃?xì)廨啓C的基本特性；第三章介紹了燃?xì)廨啓C各部件的工作原理和特性；第四章分析

本書由2014年德國SpringerVieweg出版社出版的《Ottomotor—Management》德文第4版翻譯而成，它是由世界知名的內(nèi)燃機燃油噴射裝置跨國公司博世（Bosch）公司組織了各相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域80余位富有實踐經(jīng)驗的專家撰寫的專業(yè)書籍。本書除了包含以前的發(fā)動機控制系統(tǒng)在內(nèi)的簡要概論之外，詳盡地闡述了汽油機

《內(nèi)燃機計算燃燒學(xué)（第三版）》系統(tǒng)介紹內(nèi)燃機計算燃燒學(xué)這一新興學(xué)科的結(jié)構(gòu)體系及其基本理論、模型和方法�！秲�(nèi)燃機計算燃燒學(xué)（第三版）》共8章，除基礎(chǔ)知識外，分別論述內(nèi)燃機燃燒過程的幾個基本子模型，即缸內(nèi)湍流流動模型、燃油噴霧模型、燃燒模型、缸內(nèi)傳熱模型、化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)模型以及排放模型；最后兩章專門介紹相關(guān)的數(shù)值計算方法和

高溫透平葉片增材制造技術(shù)(精裝)(先進燃?xì)廨啓C設(shè)計。。系列)（國家出版基金項目）

熱障涂層強度理論與檢測技術(shù)(精裝)(先進燃?xì)廨啓C...專著系列)(國家出版基金項目)

《燃?xì)廨啓C可靠性維護理論及應(yīng)用》是以可靠性為中心的燃?xì)廨啓C維護理論及方法研究的專業(yè)書籍，主要內(nèi)容包括燃?xì)廨啓C可靠性維護理論的基礎(chǔ)知識，燃?xì)廨啓CRCM技術(shù)中所使用的理論方法及工具，燃?xì)廨啓C維護中常見的各類故障分析以及維護方式和策略，RCM技術(shù)的應(yīng)用分析等�！度�?xì)廨啓C可靠性維護理論及應(yīng)用》可作為燃?xì)廨啓C（或相關(guān)設(shè)備）專業(yè)的