重大跨海通道管理與創(chuàng)新

本書以隧道施工安全技術(shù)為主線，秉承理論與實踐、規(guī)范與實證、傳承與創(chuàng)新的理念，堅持規(guī)范化、動態(tài)化、實事求是的原則，圍繞隧道工程建設(shè)過程中人員、機械、材料、環(huán)境、工法等重要因素，全面闡述了安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全風(fēng)險管理、安全施工管理、安全技術(shù)管理、安全風(fēng)險管理、應(yīng)急搶險救援、事故案例分析等隧道施工安全技術(shù)規(guī)范化的

本書作為《礦山法隧道關(guān)鍵技術(shù)》的續(xù)篇，基于智能建造技術(shù)的快速發(fā)展，參考國外相關(guān)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，并結(jié)合作者自身的思考，系統(tǒng)介紹了智能建造在山嶺隧道中的應(yīng)用概況、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展趨勢及存在的問題。全書共分7章，第1章基礎(chǔ)設(shè)施的智能建造和實現(xiàn)要素，第2章三維信息模型技術(shù)，第3章智能建造的信息化技術(shù)，第4章地質(zhì)調(diào)查技術(shù)，第5章隧

本書內(nèi)容包括盾構(gòu)工程概述、盾構(gòu)隧道施工技術(shù)研究、上軟下硬復(fù)合地層盾構(gòu)處理技術(shù)、大粒徑卵石地層盾構(gòu)處理技術(shù)、大直徑盾構(gòu)連續(xù)穿越風(fēng)井關(guān)鍵技術(shù)、盾構(gòu)隧道施工管理研究等。

本書以鐵路隧道的勘察、設(shè)計、施工、維護為主線,主要介紹了隧道工程勘察與圍巖分級、位置選擇與線路設(shè)計、主體建筑結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)與設(shè)施、施工方法與支護技術(shù)、輔助施輔助設(shè)施與監(jiān)控量測、施工輔助作業(yè)技術(shù)、運營管理與養(yǎng)維技術(shù)等內(nèi)容。全書力求簡明扼要,重點介紹基本概念和知識要點。

隨著城市建設(shè)的發(fā)展，城市快速路、地下管廊、隧道等隨處可見。交通運輸量的大幅增長和城市隧道使用年限的增加使得隧道結(jié)構(gòu)的一些病害逐漸顯現(xiàn)，開展城市隧道結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護與維修能有效延長結(jié)構(gòu)使用壽命和大修周期�！冻鞘兴淼鲤B(yǎng)護與維修/城市市政設(shè)施養(yǎng)護與維修系列叢書》主要內(nèi)容包括隧道檢查，土建結(jié)構(gòu)養(yǎng)護維修，機電系統(tǒng)日常養(yǎng)護維修，突發(fā)事件

本書共三篇11章。第一篇為綜述，由3章構(gòu)成，第1章為項目簡介，第2章為國家概況，第3章為項目意義。第二篇為項目建設(shè)，由5章構(gòu)成，第4章為工程概況，第5章為施工部署，第6章為主要管理措施，第7章為關(guān)鍵施工技術(shù)，第8章為成果及經(jīng)驗交流。第三篇為合作共贏與展望，由3章構(gòu)成，第9章為政治、經(jīng)濟及民生方面的意義及影響，第10章為

為客觀評價道路隧道技術(shù)性能及服務(wù)狀況，促進隧道養(yǎng)護運行管理工作的科學(xué)化、精細化和低碳化,制定本標準。本標準適用于本市明挖法、盾構(gòu)法及沉管法道路隧道的養(yǎng)護運行評價。道路隧道養(yǎng)護運行評價除應(yīng)符合本標準外,尚應(yīng)符合國家、行業(yè)和本市現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。

鋼殼混凝土沉管隧道設(shè)計方法和合理關(guān)鍵構(gòu)造

本書圍繞海底沉管隧道管節(jié)拖航技術(shù),從不同技術(shù)層面模擬拖航全過程以確保其安全可控,并以深中通道沉管隧道S08合同段作為實際工程案例,驗證在復(fù)雜航路下超長距離管節(jié)拖航的安全性和可靠性。本書可作為近岸海港工程、隧道工程、海洋工程等專業(yè)相關(guān)人員的學(xué)習(xí)及參考用書。