本書(shū)共包括五篇內(nèi)容：第一篇系統(tǒng)總結(jié)了國(guó)內(nèi)外膨脹土區(qū)域相關(guān)工程的災(zāi)變現(xiàn)象、膨脹土力學(xué)特性、改良技術(shù)和抗滑措施等方面的研究進(jìn)展，并對(duì)北疆供水一期工程中的膨脹土輸水明渠工程的安全性進(jìn)行評(píng)價(jià)，闡述了其面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)；第二篇分析了常溫條件下和不同循環(huán)模式條件下膨脹土力學(xué)特性的劣化規(guī)律，并基于試驗(yàn)分析對(duì)非線性彈性本構(gòu)模型和修正劍橋

本書(shū)運(yùn)用向量的相似性理論、隨機(jī)理論、模糊理論，將模糊層次分析法用于橋梁安全性評(píng)估的專家可信度、指標(biāo)相對(duì)重要性、權(quán)重系數(shù)等參數(shù)的計(jì)算中，通過(guò)對(duì)混凝土橋梁的外觀檢測(cè)數(shù)據(jù)和無(wú)損檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行模糊化處理，利用模糊數(shù)學(xué)理論建立橋梁模糊評(píng)估模型，將該模型應(yīng)用到簡(jiǎn)支梁橋、箱涵、拱橋，斜拉橋等四類橋梁的安全性評(píng)估中，得到了較好的評(píng)估結(jié)果

為規(guī)范和指導(dǎo)上海城市橋梁和公路橋梁的抗震設(shè)計(jì)，減輕橋梁的地震破壞，減少經(jīng)濟(jì)損失，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本書(shū)記載了長(zhǎng)沙理工大學(xué)橋梁工程專業(yè)歷年來(lái)通過(guò)暑期實(shí)習(xí)參觀歷史橋梁后形成的感悟和思考。主要內(nèi)容為中國(guó)不同時(shí)期的中國(guó)橋梁故事，其中包含了新民主主義革命之前、新民主主義革命時(shí)期、社會(huì)主義革命和建設(shè)時(shí)期、改革開(kāi)放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新時(shí)期以及中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代時(shí)期。鐘情于中國(guó)橋梁歷史故事的人，即使不用親臨其橋，也能從《中國(guó)

本書(shū)共9章，主要包括緒論、基礎(chǔ)工程構(gòu)造與施工、下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造與施工、簡(jiǎn)支梁橋構(gòu)造與施工、連續(xù)梁(剛構(gòu))橋構(gòu)造與施工、拱橋構(gòu)造與施工、斜拉橋構(gòu)造與施工、懸索橋構(gòu)造與施工、鋼梁橋制造技術(shù)等內(nèi)容。本書(shū)以橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工方法及關(guān)鍵技術(shù)為主線，并體現(xiàn)橋梁建設(shè)發(fā)展中的新工藝，主要依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650—2

本書(shū)以世界上最大跨度城市軌道交通專用連續(xù)剛構(gòu)橋—重慶市嘉華軌道專用橋?yàn)橐劳�，采用理論結(jié)合實(shí)踐的形式，開(kāi)展了大跨軌道連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究，攻克了連續(xù)剛構(gòu)橋常見(jiàn)的主梁跨中下?lián)�、主梁開(kāi)裂以及軌道橋梁線形控制等技術(shù)難題，保障了大跨軌道連續(xù)剛構(gòu)橋梁的建設(shè)質(zhì)量。

本書(shū)闡述橋梁結(jié)構(gòu)診斷與加固方面的系統(tǒng)知識(shí)，主要內(nèi)容包括：緒論、橋梁結(jié)構(gòu)典型病害分析、橋梁結(jié)構(gòu)診斷、基于非概率理論的橋梁可靠性評(píng)估、梁橋上部結(jié)構(gòu)加固、拱橋上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固、支座與橋面系加固。書(shū)中包含大量橋梁結(jié)構(gòu)病害分析、檢測(cè)、評(píng)定與加固工程實(shí)例，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

"本教材內(nèi)容主要是讓學(xué)生掌握橋梁基本知識(shí)和發(fā)展動(dòng)態(tài)、規(guī)劃設(shè)計(jì)方法和程序、各類橋型的構(gòu)造要求、橋梁施工方法及要點(diǎn)、基礎(chǔ)工程中淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)的適用情況及施工方法等，具備能夠從事中、小橋梁的設(shè)計(jì)與施工的能力。它要以工程識(shí)圖與繪圖、道路建筑材料、高等數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理等課程的學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，也是進(jìn)一步學(xué)習(xí)橋梁養(yǎng)護(hù)加固技術(shù)

本書(shū)首先梳理了鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁的特點(diǎn)與發(fā)展歷程；其次，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)、有限元模擬及理論分析等方法研究了各類復(fù)雜條件下組合梁的界面性能，并介紹了鋼-混凝土組合梁的退化梁?jiǎn)卧�非線性計(jì)算方法；此外，根據(jù)復(fù)雜界面性能提升方法提出了多種新型鋼-混凝土組合梁，開(kāi)展了復(fù)雜應(yīng)力歷程下鋼-混凝土組合梁的收縮徐變效應(yīng)分析；最后，針對(duì)濱

本書(shū)以上海市松浦大橋的維修改造為例,對(duì)其設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)及重大科研技術(shù)難題進(jìn)行分析和總結(jié),為大跨鋼桁梁橋維修改造提供了較高的借鑒價(jià)值。全書(shū)共分為7章,包括緒論,鋼桁梁橋改造設(shè)計(jì),鋼桁梁橋改造施工,鋼桁梁檢測(cè)與評(píng)估,鋼桁梁原位負(fù)荷加固理論與方法,鋼與高強(qiáng)韌性混凝土組合橋面體系,橋梁抗震、抗撞性能提升等內(nèi)容。本書(shū)涵蓋了大跨鋼