為慶祝招商局創(chuàng)立150周年，2022年9月1—2日，招商局集團(tuán)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)史學(xué)會(huì)在深圳聯(lián)合舉辦“招商局與中國(guó)對(duì)外開放歷史進(jìn)程：回顧與前瞻”國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)，來自海內(nèi)外高校、研究機(jī)構(gòu)的知名學(xué)者等出席研討會(huì)。本書為該次會(huì)議的論文結(jié)集。內(nèi)容涉及招商局各個(gè)歷史時(shí)段，從中國(guó)經(jīng)濟(jì)史、企業(yè)史、社會(huì)史等不同角度對(duì)招商局進(jìn)行深入研究，是學(xué)術(shù)

《中國(guó)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展報(bào)告》（港口經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書）由交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院從事水運(yùn)行業(yè)研究的專家學(xué)者共同撰寫，并由社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版的年度專題性研究報(bào)告。從2023年起每年出版一部。本報(bào)告以“中國(guó)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析”為研究主題，全書分為總報(bào)告、重點(diǎn)貨類篇、區(qū)域篇、市場(chǎng)與投資篇、專題篇和案例篇。總報(bào)告主要研究中國(guó)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

本書以時(shí)間脈絡(luò)為索引，聚焦浙江沿海港口的演進(jìn)以及地方海關(guān)的出現(xiàn)與發(fā)展，呈現(xiàn)現(xiàn)代浙江港口與海關(guān)發(fā)展之所以對(duì)浙江區(qū)域經(jīng)濟(jì)起到積極作用的歷史溯源，探索浙江沿海港口的開發(fā)遵循自北向南、自河口向�？谘葑兊目臻g地理形態(tài)規(guī)律。

本書以廣州港為例,憑借交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所多年在港口環(huán)境影響方面的研究經(jīng)驗(yàn),結(jié)合廣州港建設(shè)過程的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行趨勢(shì)分析,闡述了港口建設(shè)過程對(duì)水動(dòng)力、沖淤、海水水質(zhì)、海洋沉積物、海洋生態(tài)、大氣、風(fēng)險(xiǎn)等要素的影響,是后續(xù)港口規(guī)劃及項(xiàng)目建設(shè)的環(huán)境影響和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重要參考。本書適合于從事港口規(guī)劃設(shè)計(jì)、港口環(huán)境影響評(píng)價(jià)

本書利用鮮為人注意的古印度和中國(guó)與波斯交往的眾多史料,梳理了自神話時(shí)代、阿契美尼德王朝、薩珊王朝、穆罕默德時(shí)代早期,直至16世紀(jì)第三帝國(guó)覆滅的波斯帝國(guó)航海史,其重點(diǎn)是從薩珊王朝興起前波斯與東方的貿(mào)易史中,論述波斯人的航海歷程,并從波斯文學(xué)中查找證據(jù)。其核心論點(diǎn)即波斯人與海洋、航海活動(dòng)有著多方位的密切聯(lián)系,駁斥了“波斯人

本書從我國(guó)海事管理的視角，梳理了我國(guó)航運(yùn)公司安全管理的知識(shí)體系，厘清了安全、質(zhì)量和文化的內(nèi)涵與外延。全書共七章，分別介紹了航運(yùn)公司發(fā)展史，航運(yùn)公司安全管理理論與實(shí)務(wù)，我國(guó)航運(yùn)公司安全管理施行的規(guī)則、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)航運(yùn)公司安全管理體系的建立與運(yùn)行，航運(yùn)公司安全監(jiān)督管理，航運(yùn)公司安全文化以及航運(yùn)公司安全管理面對(duì)的挑戰(zhàn)與對(duì)

本書通過分析上海國(guó)際航運(yùn)中心與臨港新片區(qū)聯(lián)動(dòng)所面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境，總結(jié)臨港新片區(qū)在上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)中的地位與作用，梳理國(guó)際知名航運(yùn)中心和國(guó)內(nèi)主要航運(yùn)中心與自由貿(mào)易區(qū)（自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)）聯(lián)動(dòng)的主要經(jīng)驗(yàn)，剖析上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)與臨港新片區(qū)聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)狀與潛在的問題障礙，結(jié)合臨港新片區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的實(shí)際，提出上海充分利用臨港新片

《國(guó)有企業(yè)一體推進(jìn)三不機(jī)制設(shè)計(jì)與實(shí)踐》密切結(jié)合國(guó)能黃驊港務(wù)公司經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際，運(yùn)用抓早抓小、防微杜漸管黨治黨重要經(jīng)驗(yàn)，以防控業(yè)務(wù)行權(quán)廉政風(fēng)險(xiǎn)為主線，以強(qiáng)化權(quán)力監(jiān)督制約為重點(diǎn)，按照不想腐事前教育引導(dǎo)不能腐事中監(jiān)督制約不敢腐事后懲治威懾的順序建立了三不一體循環(huán)運(yùn)行的閉環(huán)載體一清單三控制風(fēng)險(xiǎn)防控清單，系統(tǒng)介紹了機(jī)制創(chuàng)建的背景、

城水關(guān)系是歷史地理研究的獨(dú)特視角和切入點(diǎn)，探討城市與生態(tài)環(huán)境的相互作用、相互影響，梳理城水關(guān)系演變的復(fù)雜過程和影響因素，對(duì)城市的發(fā)展、水資源的利用具有重大的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。近代以來，海河的淤塞和旱澇災(zāi)害是影響天津港建設(shè)、城市空間形態(tài)、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易和航運(yùn)重要的自然環(huán)境因素，圍繞海河治理相繼出現(xiàn)了海河工程局、順直水利委員

本書以國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中的海運(yùn)部分為對(duì)象,對(duì)國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)中涉及的相關(guān)專業(yè)知識(shí)作了較全面的介紹。全書共七個(gè)項(xiàng)目,主要內(nèi)容包含國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述、國(guó)際貿(mào)易基礎(chǔ)及國(guó)際物流單據(jù)制作、國(guó)際海上貨運(yùn)代理基礎(chǔ)、班輪貨運(yùn)代理操作實(shí)務(wù)、提單業(yè)務(wù)與法規(guī)、海運(yùn)貨物保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)與報(bào)檢業(yè)務(wù)。本書立足于培養(yǎng)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展職業(yè)能力,采取活頁式