"《裝甲車輛設計（第3版）》是專門為“裝甲車輛設計”研究型課程編著的教材，其緊密結合北京理工大學裝甲車輛工程專業(yè)2020版培養(yǎng)方案需求，注重培養(yǎng)學生在裝甲車輛工程、車輛工程和機械工程等領域的專業(yè)基礎知識、應用能力、創(chuàng)新意識、組織協(xié)調(diào)能力、工程實踐能力。本教材通過裝備歷史沿革、前沿熱點技術等內(nèi)容培養(yǎng)兵器類人才的社會責任感

本教材對火箭導彈武器的基本知識作了全面系統(tǒng)的介紹。其內(nèi)容主要分為十四章。第一章到第四章為火箭導彈武器的基本知識，包括火箭導彈發(fā)展概況及性能特點，火箭導彈飛行原理，導彈工作原理及火箭外彈道學與飛行力學等四章；第五章到第十章主要介紹火箭導彈技術，分別介紹火箭導彈的總體技術，火箭導彈的氣動布局、引信技術、戰(zhàn)斗部技術、動力裝置

本書旨在系統(tǒng)分析非致命動能彈的沖擊損傷效應，系統(tǒng)開展了不同類型動能彈丸對不同靶標的沖擊實驗測試和沖擊有限元模擬研究。為提高非致命動能彈的安全設計和安全服役水平，分析了非致命動能彈的發(fā)展歷程，梳理了國外典型的非致命動能彈，系統(tǒng)剖析了典型動能彈丸的沖擊損傷案例，對比分析了不同類型動能彈丸的沖擊損傷特性，通過試驗測試和數(shù)值模

本書共分10章，內(nèi)容包括引信基本原理、引戰(zhàn)配合原理、連續(xù)波多普勒引信原理、調(diào)頻引信原理、比相引信原理、脈沖引信原理、偽隨機碼引信原理、毫米波引信原理、光學引信原理以及復合引信原理等。

本書為國家出版基金項目，已通過作者單位保密審查，不存在意識形態(tài)問題。本書共分為7章，系統(tǒng)而全面地闡述了反反應裝甲高效毀傷技術和高聚合物毀傷元對反應裝甲高效毀傷技術的研究現(xiàn)狀和發(fā)展前景，重點對聚四氟乙烯毀傷元技術、尼龍毀傷元技術、聚碳酸酯毀傷元技術、聚四氟乙烯/銅毀傷元技術和3D打印材料毀傷元技術等高聚物毀傷元的材料性能

《輪式車輛行駛原理》是專門為裝甲車輛工程專業(yè)“坦克學”必修課課群和相關專業(yè)選修課，以及北理鮑曼聯(lián)合學院車輛工程專業(yè)必修課而翻譯的著作。教材主要對各類多軸輪式車輛的行駛原理和規(guī)律進行了研究，并由此對其在堅實地面和各類復雜松軟地面上行駛特性進行評估和預測，尤其對于非道路環(huán)境的越野工況進行了系統(tǒng)深入的理論分析并提供了大量詳實

全書共15章。前14章分別對應教材《彈道與軌道基礎》（第3版）中的14個重點章節(jié)，即力學基礎，空間直角坐標系統(tǒng)及其轉(zhuǎn)換，天球坐標系，時間系統(tǒng)，地球及其引力，推力、控制力與控制力矩，空氣動力與空氣動力矩，飛行器的主動段運動，二體運動，飛行器自由段彈道特性，飛行器的軌道運動及其特性，軌道攝動，軌道機動，飛行器的返回與再入運

本書全面系統(tǒng)地對戰(zhàn)術與戰(zhàn)略導彈制導系統(tǒng)進行介紹，包括自尋的制導系統(tǒng)、視線制導系統(tǒng)、火箭主動段制導系統(tǒng)、滑翔再入飛行器制導系統(tǒng)和飛行器組合導航原理等，有助于讀者清晰全面地了解戰(zhàn)術與戰(zhàn)略導彈的制導系統(tǒng)，而不局限于制導律。本書所提制導系統(tǒng)針對飛行器導引、導航、環(huán)境干擾引起的偏差，給出多約束條件下飛行器的**制導指令，可以讓讀

本書系統(tǒng)總結了高能效寬脈沖強沖擊試驗與測試方法，主要內(nèi)容包括：寬脈沖強沖擊波形發(fā)生理論、高能效寬脈沖強沖擊試驗規(guī)范與標準、典型寬脈沖強沖擊試驗設備、基于空氣炮的高能效寬脈沖強沖擊試驗設備、寬脈沖強沖擊環(huán)境試驗參數(shù)測試及校準方法、寬脈沖強沖擊試驗設備的典型工程應用等，涵蓋了寬脈沖強沖擊試驗與測試的各個方面。

本書以通俗易懂的語言介紹了反導武器發(fā)展的背景及戰(zhàn)略意義、反導武器關鍵技術的發(fā)展歷程，從初始段攔截、中間段攔截和末段攔截三個階段闡述了反導武器系統(tǒng)的組成、工作原理及作戰(zhàn)過程，并詳細介紹了美國和俄羅斯現(xiàn)役的反導武器系統(tǒng)，最后對反導武器系統(tǒng)的技術發(fā)展趨勢進行了探討。