本書分五講,共計(jì)18課,主要內(nèi)容涉及飛行歷史,空氣動(dòng)力學(xué),飛行原理,飛行儀表,初、高教機(jī)及民用運(yùn)輸機(jī)機(jī)型知識(shí),飛機(jī)結(jié)構(gòu),飛行員面試及飛行訓(xùn)練,飛機(jī)主要系統(tǒng)及飛行中人的因素等。本書可作為高等院校飛行技術(shù)、空中交通管制、飛行簽派專業(yè)的教學(xué)用書,也可供航空企業(yè)、民航局及其下屬管理局的相關(guān)工作人員閱讀,并可供飛行愛(ài)好者參考。本
本書為適航教材系列圖書之一,主要對(duì)航空器單機(jī)適航審定的標(biāo)準(zhǔn)和管理進(jìn)行介紹與解釋,從規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)中提煉總結(jié)核心內(nèi)容,讓讀者可以更加清晰地知曉單機(jī)適航審定的過(guò)程。為保障民航活動(dòng)安全、維護(hù)民航活動(dòng)秩序、規(guī)范民航航空器及相關(guān)產(chǎn)品的適航管理,依據(jù)CCAR-21及關(guān)規(guī)定,頒布了一系列程序文件,對(duì)其適航檢查和適航證件進(jìn)行管理。本書以單機(jī)
《飛機(jī)救援與消防(第6版)》內(nèi)容涉及民航、軍航的多個(gè)機(jī)型和崗位,主要講述飛機(jī)救援與消防的工作環(huán)境、專業(yè)知識(shí)與技能、組織指揮等。《飛機(jī)救援與消防(第6版)》包含前置部分、12章正文、7個(gè)附錄、術(shù)語(yǔ)表、索引(譯本略),共5部分。其中第1章介紹了新員成長(zhǎng)為飛機(jī)救援消防人員所應(yīng)了解的入職要求、相關(guān)組織、崗位職責(zé),以及應(yīng)當(dāng)完成的
有關(guān)大學(xué)生心理健康的著作、教材或其他讀物在國(guó)內(nèi)可謂琳瑯滿目、版本眾多,但迄今為止尚未見到民航飛行學(xué)員心理健康類的著作或讀物在國(guó)內(nèi)問(wèn)世。雖然通識(shí)類大學(xué)生心理健康著作或者讀物對(duì)飛行學(xué)員的心理健康的改善有一定作用,但不可否認(rèn)的是民航飛行學(xué)員是一個(gè)特殊的群體,通識(shí)類大學(xué)生心理健康著作或讀物對(duì)飛行學(xué)員而言并不具有針對(duì)性。2017
本書是作者多年理論研究與實(shí)踐工作的總結(jié),闡述了航行新技術(shù)的原理及其特點(diǎn),剖析了航行新技術(shù)發(fā)展歷程、應(yīng)用過(guò)程及發(fā)展規(guī)劃,對(duì)基于性能導(dǎo)航、廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、平視顯示系統(tǒng)等新技術(shù)進(jìn)行了論述,詳細(xì)介紹了PBN、ADSB、HUD、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航等航行新技術(shù)在民航中的應(yīng)用,并闡述了接收機(jī)自主完好性監(jiān)控預(yù)測(cè)的基本計(jì)算方法以及北斗衛(wèi)星
本書全面分析并構(gòu)建了飛行員基于勝任力訓(xùn)練的實(shí)施方法及要點(diǎn),形成了課程開發(fā)、課程設(shè)計(jì)、課程實(shí)施、課程評(píng)估、體系構(gòu)建的飛行員勝任力訓(xùn)練閉環(huán),并對(duì)飛行員培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展做了展望。本書由5個(gè)部分組成,包括:中國(guó)民用航空飛行人員勝任力訓(xùn)練數(shù)據(jù)分析報(bào)告;飛行員核心勝任力培訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè);基于溯源訓(xùn)練理念;探索構(gòu)建飛行學(xué)員勝任力;勝任力評(píng)
安全是航空人的生命,是民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。本書對(duì)以往的多起神秘空難事件進(jìn)行了回顧與探索,包括作者基于親身調(diào)查、以往工作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)其他飛行員、工程師和人因工程專家的訪談,特別對(duì)馬航MH-370失聯(lián)事件提出了可能的場(chǎng)景、原因推測(cè)。此外,還總結(jié)了這些空難事件背后的一些共性問(wèn)題,如通信失敗,過(guò)度依賴或誤解技術(shù),飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)錯(cuò)
《私用駕駛員理論教程》根據(jù)GuidedFlightDiscovery:PrivatePilot(PartNumber:10001360-003,Copyright:2013,Author:Jeppesen)的內(nèi)容翻譯,并結(jié)合中國(guó)民用航空規(guī)章以及中國(guó)現(xiàn)行飛行環(huán)境和特點(diǎn)進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范。該書共分為10章,全面介紹了私用駕駛員
雖然過(guò)去三十年間航空業(yè)致命事故發(fā)生的次數(shù)已大大減少,在安全方面取得了重大進(jìn)展,但是其風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查模型依然是線性的,必須開發(fā)新的調(diào)查方法,如基于網(wǎng)絡(luò)的模型。這本書所提供的信息網(wǎng)絡(luò)研究方法是更好地理解、分析、設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)目前航空領(lǐng)域中人——系統(tǒng)集成復(fù)雜性的關(guān)鍵所在。
本書按照氣象工作規(guī)范、氣象人員執(zhí)照理論考試大綱和知識(shí)點(diǎn)的最新要求,參考?xì)庀髰徫慌嘤?xùn)手冊(cè)的相關(guān)內(nèi)容,結(jié)合氣象工作實(shí)踐編寫而成。內(nèi)容包含民航氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)、航空天氣報(bào)告和航空天氣預(yù)報(bào)三大部分,其中航空天氣預(yù)報(bào)又分為機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)、著陸預(yù)報(bào)、起飛預(yù)報(bào)、區(qū)域預(yù)報(bào)、重要?dú)庀笄閳?bào)、低空氣象情報(bào)、機(jī)場(chǎng)警報(bào)和風(fēng)切變警報(bào)等內(nèi)容。通過(guò)學(xué)習(xí)本書,讀