楊林，上海交大機(jī)械與動力工程學(xué)院教授，主要從事內(nèi)燃機(jī)電子控制、智能網(wǎng)聯(lián)汽車節(jié)能與安全控制、智能駕駛等的研究。汽車電子嵌入式控制系統(tǒng)及功能安全是現(xiàn)代汽車的核心技術(shù)之一。本書介紹了汽車電子與嵌入式系統(tǒng)及功能安全基礎(chǔ)知識，重點(diǎn)以RenesasRH850P1x系列32位微控制器為基礎(chǔ)，系統(tǒng)地闡述該微控制器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、

本書以電動汽車的電動化系統(tǒng)知識和維修技術(shù)為主，依次講述動力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、整車控制系統(tǒng)七大部分內(nèi)容。每章以“基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知→電氣原理→控制策略→故障診斷檢測→維修操作方法”這樣從基礎(chǔ)到實(shí)戰(zhàn)的漸進(jìn)策略，圖文、圖表結(jié)合，重于實(shí)際維修應(yīng)用。

"本書從診斷與維修的角度介紹了混合動力汽車的分類、組成、結(jié)構(gòu)原理等相關(guān)內(nèi)容。首先對混合動力汽車的分類及結(jié)構(gòu)原理做了綜述性的介紹。然后依次介紹了，混和動力汽車的驅(qū)動系統(tǒng)的維護(hù)與診斷、混合動力電池供電系統(tǒng)的維護(hù)與診斷、插電式混合動力汽車充電系統(tǒng)的維護(hù)與診斷、混合動力汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)與診斷和混合動力汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)與

"中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計(jì)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展階段，截止到2022年，我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年保持全球第一，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者。決定燃油汽車質(zhì)量的“三大件”為發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤，然而，在新能源汽車領(lǐng)域，底盤技術(shù)依然是最有價(jià)值的配置之一。雖然新能源汽車底盤技術(shù)與燃油車框架

"本書理論聯(lián)系實(shí)際，由易到難，圖文并茂，將汽車電工技術(shù)、汽車電子技術(shù)的基本知識等專業(yè)課程的內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼�合，主要�?nèi)容涉及六個項(xiàng)目單元：汽車直流電路檢修、交流電路分析、汽車常用電磁器件的檢修、汽車發(fā)電機(jī)和電動機(jī)檢修、汽車模擬電路的安裝調(diào)試、組合邏輯電路和時(shí)序邏輯電路的裝調(diào)。 本書可作為高等院校、中等職業(yè)院校、普通高校

汽車電子嵌入式功能安全微處理器原理及應(yīng)用

汽車雙橫臂獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)計(jì)算

本書包括汽車直流電路分析、汽車電源電路分析、汽車常用儀表的使用、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的變壓原理、汽車用直流電動機(jī)與電氣控制、晶體管在汽車電路中的應(yīng)用和數(shù)字電路在汽車電路中的應(yīng)用。

本教材主要從電控燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火控制系統(tǒng)、進(jìn)氣控制系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴系統(tǒng)等幾個方面對發(fā)動機(jī)的相關(guān)內(nèi)容，尤其是發(fā)動機(jī)的故障診斷方法進(jìn)行了全面和詳細(xì)的介紹。本書按照項(xiàng)目式教學(xué)的要求，對汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的相關(guān)知識進(jìn)行有機(jī)整合，將發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與維修設(shè)計(jì)為多個實(shí)際項(xiàng)目任務(wù)，并且結(jié)合具體的車型展開詳細(xì)論述，

本書主要包括新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的概述、新能源汽車直流電機(jī)及控制系統(tǒng)的檢修、新能源汽車開關(guān)磁阻電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修、新能源汽車永磁同步電機(jī)及控制系統(tǒng)的檢修、新能源汽車交流異步電機(jī)及控制系統(tǒng)的檢修。