本書是作者對河口物理模型的研究成果，分為兩個部分，部分是物理模型幾何變率影響研究，分別通過概化河口物理模型和數(shù)學模型，研究幾何變率對流速、波高、河床沖淤和局部沖刷的影響；第二部分是物理模型時間變態(tài)影響研究，通過典型河段泥沙物理模型試驗和數(shù)學模型，研究了不同流量和輸沙量控制條件下時間變態(tài)的影響。

《多沙河流水利樞紐工程泥沙設計理論與關鍵技術》針對高、超高、特高含沙量河流水利樞紐工程泥沙設計難題，創(chuàng)新和發(fā)展了多沙河流水利樞紐工程泥沙設計理論，研究揭示了\"河道-水庫\"水沙運動能耗機制以及泄水建筑物布設與水庫排沙及有效庫容保持的互饋機制，提出了水庫攔沙能力與庫區(qū)泥沙沖淤臨界形態(tài)計算方法，研發(fā)了多沙河流水庫淤積形態(tài)

本書采用實測資料分析、力學理論分析及數(shù)學模型計算的綜合研究方法，針對多沙河流水庫的水沙運動規(guī)律及數(shù)值模擬技術開展了深入研究。本書研究內容包括多沙河流水庫中的不同水沙輸移類型，對其產(chǎn)生機理、運動規(guī)律及對水庫運行的影響做了全面闡述，并且凝練了作者對水庫異重流、溯源沖刷以及干支流倒回灌方面的研究成果。本書內容可為多沙河流水沙

本書針對我國西北干旱地區(qū)水資源短缺及時空分布不均、水土流失嚴重導致的河庫含沙量高等問題，面向推進生態(tài)文明建設和構筑生態(tài)安全屏障、保障生態(tài)安全的國家需求，從發(fā)揮河庫生態(tài)系統(tǒng)服務功能的視角出發(fā)，以水沙科學技術領域內“泥沙運動過程模擬及水沙調控”這一關鍵科學問題為突破點，緊密圍繞“多泥沙”核心要素，兼顧理論研究與實際應用，透

本書系統(tǒng)分析了水利樞紐庫區(qū)泥沙淤積、壩下河床調整與航道治理等問題，揭示了水庫輸沙特性與樞紐下泄非恒定流的沖淤機理及河床演變規(guī)律，提出了水庫泥沙數(shù)值模擬與物理模型模擬技術、樞紐下泄非恒定流沖淤數(shù)值模擬技術。研究成果已經(jīng)直接應用于長江、黃河、西江、松花江等河流，并得到三峽、葛洲壩、劉家峽等水利樞紐工程實踐的檢驗。

本書介紹了沙質海岸風沙運動、波浪理論、泥沙特征、泥沙的輸移運動、海域含沙量特征、海岸變化及海岸變化模擬等內容。

本書主要對黃河含沙量檢測方法和多源多尺度數(shù)據(jù)融合理論進行了研究和探討。力求做到內容詳實、層次分明、簡潔實用，便于讀者對知識的理解、掌握和應用。本書共八章，內容有緒論、含沙量檢測多源多尺度數(shù)據(jù)融合理論基礎、懸浮含沙量測量原理及方法、音頻共振法的含沙量檢測多尺度融合模型、基于IGA-RBF的含沙量檢測多傳感器融合模型、基于

考慮動壓效應的非靜壓模型是近年河口海岸數(shù)值模型研究的熱點。非靜壓模型適用于局部地形劇烈變化、密度分層等垂向流速變化較快區(qū)域的模擬，但也存在計算極為耗時的問題。本書針對非靜壓模型的這一問題，提出了提高非靜壓模型計算效率的PDI（PressureDecimationandInterpolation）方法；驗證了PDI方法對

《多泥沙河流水庫泥沙淤積與控制》以河流泥沙基本理論為基礎，較為全面的介紹了多沙河流水庫泥沙淤積、水庫排沙與庫區(qū)河床形態(tài)調整特點與規(guī)律，是一本水庫泥沙專著。主要內容包括：水庫高灘深槽發(fā)展與形成、明流排沙和降水沖刷排沙效率、水庫縱橫剖面調整與控制、以及高含沙洪水對水庫河床演變的作用�！抖嗄嗌澈恿魉畮炷嗌秤俜e與控制》可供水利

本書根據(jù)十二五國家科技支撐計劃項目三峽水庫和下游河道泥沙模擬與調控技術（2012BAB04B00）的研究成果系統(tǒng)總結而成。全書以三峽水庫優(yōu)化調度為切入點，揭示了三峽水庫與壩下游河道泥沙運動機理，提升了水庫和壩下游河道泥沙數(shù)學模型模擬技術，提出了符合未來發(fā)展趨勢的三峽入庫新水沙系列，研發(fā)了新型航道整治結構技術。系統(tǒng)研究了