《無障礙環(huán)境建設法》是我國首次就無障礙環(huán)境建設制定的專門性法律。本書旨在以圖、文、表、照相結合的形式，直觀地將《中華人民共和國無障礙環(huán)境建設法》中涉及無障礙環(huán)境建設的重點區(qū)域及重點內(nèi)容表現(xiàn)出來，以提高公眾對無障礙環(huán)境的關注和認識。本手冊分為居住建筑、居住區(qū)、公共建筑、公共場所、交通運輸設施、城鄉(xiāng)道路、導視標志七個篇章。

本書為普通高等教育十一五國家級規(guī)劃教材、十三五江蘇省高等學校重點教材,全書主要介紹系統(tǒng)分析的基本原理、原則和基本方法及其在道路交通工程中的應用,主要內(nèi)容包括系統(tǒng)工程與系統(tǒng)分析基本概念、線性規(guī)劃問題、特殊類型的線性規(guī)劃問題、非線性規(guī)劃問題、特殊類型規(guī)劃問題、啟發(fā)式算法及其應用、圖論與網(wǎng)絡理論、隨機服務系統(tǒng)理論排隊論及其應

本書是作者勘察設計實踐探索總結與理論分析相結合形成的技術專著。書中選取了柳南客專膨脹土路基作為研究對象，由室內(nèi)及現(xiàn)場試驗結果得到地基土的相關力學性質(zhì)參數(shù)，確定了沉降、穩(wěn)定性及承載力計算的方法；選取錳礦開采區(qū)路基為研究對象，對復合地基加固區(qū)地基承載力進行計算和分析；分析確定了四線并行段路基比較具有代表性的線間距、排水設計

本書以西非紅土粒料及對應道路結構層研究成果為基礎,結合中國企業(yè)在非洲紅土粒料分布區(qū)道路工程建設中的應用實踐,系統(tǒng)介紹了西非區(qū)域紅土粒料分布及性質(zhì)、紅土粒料用作高等級公路路基填料及路面結構層相關特性、基于法國標準的路面結構受力影響及紅土粒料路基、路面結構協(xié)調(diào)設計實例等內(nèi)容。本書將紅土粒料地基、路基與路面三者進行有機結合,

本書主要研究公路養(yǎng)護工程日常養(yǎng)護經(jīng)濟性。書中從公路養(yǎng)護工程基礎理論介紹入手，首先介紹了公路路基的日常養(yǎng)護技術方面的內(nèi)容；其次對公路路面日常養(yǎng)護技術及其經(jīng)濟性進行了分析研究；再次對公路橋涵養(yǎng)護技術及其經(jīng)濟性分析做了一定的介紹；還對公路養(yǎng)護的管理與公路養(yǎng)護工程造價管理進行了分析研究，介紹了公路養(yǎng)護工程的收入與支出；最后對公

道路橋梁BIM建模與應用（林永清）

城市地下管線是城市基礎設施的重要組成部分，對城市基礎設施的建設與管理就提出了更高要求。地下管線大致分為給排水管、雨水與污水管、煤氣管道、石油與化工管道、照明電纜與有線電視電纜、工業(yè)與其它專用性動力電纜、通信電纜與光纜等。因此，查明城市中現(xiàn)有地下管線的分布和規(guī)劃未來地下管線布局，成為我國城市建設和國民經(jīng)濟發(fā)展中的一項重要

本書以青島市安順路打通工程為例，對城市主干道長距離穿越復雜環(huán)境條件下的關鍵設計方法進行分析研究，在現(xiàn)狀及規(guī)劃解讀的基礎上，對項目交通及建設規(guī)模進行分析，針對涉鐵路、涉公路、涉河、涉地鐵、涉高壓等各種典型城市道路建設難點的解決策略進行詳細講解，并對總體、路面、橋梁、管線、綜合管廊、景觀綠化等道路全元素關鍵技術進行介紹，面

本書對黃河三角洲地區(qū)常見的各類路基處理方法進行了分類和歸納總結。第一章重點介紹了黃河三角洲地區(qū)的地質(zhì)情況和路基處理發(fā)展現(xiàn)狀；第二章概述了路基處理常用方法；第三至九章分門別類地介紹了各類路基的處理方法，并輔以具體的工程實例，進一步闡述了各類方法的應用情況及經(jīng)驗得失，以便反映實際狀況。

本書對就地熱再生技術進行了具體的分析和研究，通過馬歇爾穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂等室內(nèi)試驗，研究熱再生瀝青混合料的路用性能，分析熱再生瀝青混合料強度形成影響因素、熱風循環(huán)加熱裝置的加熱本質(zhì)，并對熱再生均熱裝置的結構進行設計與優(yōu)化，通過成型路面質(zhì)量檢測和施工過程中各工序的溫度控制對均熱裝置進行性能測定和調(diào)試。結合理論與