本書主要介紹了航空維修管理類課程實案化教學的概念內涵，開展實案化教學的理論基礎，教學實案的編寫及組織實施，開展實案化教學需開展的配套保障資源建設，實案化教學的評價等內容，對教學和人才培養(yǎng)具有重要意義。

本書介紹了飛機數(shù)字化裝配基礎理論與方法、關鍵技術、工藝裝備、集成系統(tǒng)及其工程應用。理論與方法主要包括數(shù)字化定位理論和結構裝配協(xié)調理論；關鍵技術包括數(shù)字化測量、柔性定位、自動化制孔及自動化鉆鉚技術；工藝裝備包括數(shù)控定位器、自動化調姿定位系統(tǒng)、機器人制孔系統(tǒng)、環(huán)形軌道制孔系統(tǒng)、專用機床制孔系統(tǒng)和自動鉆鉚機；工程應用部分介紹

本書介紹了飛機制造鉚接工的基礎知識和操作規(guī)程，主要內容包括制鉚釘孔、制鉚釘窩、普通鉚接、分解鉚釘、單曲線對縫修合與鉚接、雙折線對縫修合與鉚接、雙圓弧對縫修合與鉚接、腰形口蓋修合與鉚接等20個項目教學的相關專業(yè)知識與技能操作步驟、要點等。

十三五時期，國家發(fā)改委、交通運輸部、民航局等部門通過增加建設資金支持、減少私照培訓限制條件、優(yōu)化空域申報程序等專項政策，大力促進通用航空發(fā)展。截至2021年3月，國內通用航空機場達532個，通用航空器數(shù)量達4164架，首次超過運輸航空器數(shù)量，為民航通用航空和運輸航空兩翼齊飛奠定了基礎。通用航空器數(shù)量的快速增長，對國內通

委任工程代表基礎培訓

航空制造工程手冊

本書全面系統(tǒng)地介紹了飛機結構與鉚接裝配工藝方法和飛機結構修理方面的知識和技能,按照國家飛機鉚裝工職業(yè)技能標準和航空企業(yè)職業(yè)崗位的典型工作任務技能要求,以飛機結構普通鉚接、特種鉚接、密封鉚接等常用鉚接工藝方法的應用為重點,結合飛機結構典型修理和部件鉚接裝配檢測方法,精心設計各模塊的知識與技能點。引入航空企業(yè)生產(chǎn)案例,轉化

本書以飛機型架為切入點，較全面系統(tǒng)的介紹了飛機型架和飛機裝配基礎相關知識和技能，主要涵蓋型架結構組成、常用飛機裝配型架、型架安裝與調試、型架使用與維護、飛機裝配基本技能等知識，結合飛機裝配現(xiàn)場管理要求，精心設計各模塊的知識與技能點，旨在使讀者迅速掌握飛機型架的裝調、使用和維護相關技能點，為后續(xù)從事飛機型架裝配或飛機鉚裝

主要內容為：飛機結構設計師不僅要知道如何設計飛機結構，還要在飛機結構設計過程中或飛機剛服役時設計并制定好合理的修理方案。面對一個新問題——全復合材料飛機在服役過程中的不可見及可見損傷如何處理，以及一個老問題——老齡飛機金屬結構裂紋、損傷如何處理，飛機結構復合材料修理在飛機適航方面的作用日益顯著，需要我們關注和了解此問題

現(xiàn)代民用無人駕駛航空器系統(tǒng)(UAS)監(jiān)管