本書就是這些科研項目的總結(jié)專著。著述突出工程地質(zhì)研究和道路工程技術(shù)的創(chuàng)新與結(jié)合。全書分五章,前四章分別論述膠濟鐵路晚新生代地層、黃土堆積特性和新試驗技術(shù),云南滇池和七甸泥炭土的地質(zhì)特性和軟基加固、加筋土擋墻工程試驗,廣西南昆鐵路膨脹性紅土和膨脹泥巖的地質(zhì)特性和路塹邊坡支護、路堤和基床處理工程試驗,云貴高原巖溶地貌、隧道

全書共分為６章：第１章緒論，第２章粉體型低導(dǎo)熱瀝青混合料的選擇與性能評 價，第３章灌注式低導(dǎo)熱瀝青混合料性能評價，第４章鋼纖維瀝青混合料的設(shè)計與性 能評價，第５章基于強化傳熱的瀝青路面的溫度場和車轍模擬，第６章基于強化傳熱 的瀝青路面抗車轍提升技術(shù)研究的工程應(yīng)用。

本書是“高等院校土木工程專業(yè)課程設(shè)計解析與實例叢書”之一，書中對土木工程專業(yè)課程設(shè)計體系中道路工程專業(yè)方向的課程設(shè)計，根據(jù)作者多年來從事土木工程專業(yè)教學(xué)改革項目研究和實踐所取得的成果，以及指導(dǎo)土木工程專業(yè)課程設(shè)計所積累的教學(xué)經(jīng)驗，按照國家現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標準進行了設(shè)置和講解，具體包括：緒論、道路勘測設(shè)計、路基擋土墻設(shè)

本書編者在總結(jié)汶川地震、玉樹地震的震害經(jīng)驗及編者三十余年公路工程抗震經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，引進國外公路工程抗震技術(shù)、理念，借鑒國內(nèi)其他行業(yè)的抗震經(jīng)驗，針對四川公路的特點，編制了《四川高速公路工程抗震設(shè)計指南及示例》。全書由三部分組成：第一篇為四川高速公路工程抗震設(shè)計指南，第二篇是對七座四川高速公路典型橋梁抗震進行分析的示例，第

公路調(diào)查

本書對公路房建工程各參建單位管理職責(zé)、人員配備提出具體要求，明確了在項目建設(shè)各階段建設(shè)管理的關(guān)鍵工作，突出房建工程的建設(shè)管理與項目整體建設(shè)的銜接與配合，強化了征地管理、招標管理、合同管理、造價管理、變更管理、檔案管理的管理重點，對設(shè)計管理、施工管理、竣工驗收管理提出了具體要求，規(guī)范了房建工程的規(guī)劃、設(shè)計、施工的建設(shè)標準

武定至倘甸至尋甸高速公路主線起點位于武定縣楊柳河村，接建設(shè)中的武定至易門高速公路，與北京至昆明高速公路(G5)交叉，設(shè)樞紐互通進行交通轉(zhuǎn)換，起點樁號K0+000；終點位于尋甸縣雀吃溝村，接規(guī)劃的尋甸至曲靖沾益區(qū)高速公路，與銀昆高速公路(G85)交叉，終點樁號K107+000。本書為《國家交通重大工程檔案》的組成部分之一

本書對公路工程施工與技術(shù)進行了深入研究。本書結(jié)合相關(guān)專業(yè)的教學(xué)需要，既強調(diào)公路工程施工中的成熟且廣泛推廣的施工工藝，又結(jié)合近年來公路工程施工中的新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)行的各種施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收標準，力求做到科學(xué)地反映出當(dāng)前公路工程施工的水平，為學(xué)生工作后能夠快速進入工作崗位提供保障。

本書包括7章和8個附錄:1總則;2前引部分;3正文部分;4補充部分;5條文說明;6編寫方法;7編寫規(guī)則;附錄A公路工程行業(yè)標準封面格式;附錄B公路工程行業(yè)標準扉頁格式;附錄C公路工程行業(yè)標準公告格式;附錄D公路工程行業(yè)標準前言示例;附錄E公路工程行業(yè)標準層次及編號格式;附錄F公路工程行業(yè)標準條文排列格式;附錄G公路工程

本書主要包括兩大部分內(nèi)容，第一部分主要是介紹基于BISAR、KENLAYER、MICHPAVE、EverStressFE和3D-MoveAnalysis等5款代表性專用軟件的電算技術(shù)，首先從標準算例入手，然后針對前處理、計算求解和后處理等，闡釋各軟件應(yīng)用的原理算法、技術(shù)細節(jié)和注意事項；第二部分主要是結(jié)合作者團隊近年來所