本書是民機(jī)材料和結(jié)構(gòu)性能數(shù)據(jù)方面的參考書,主要包含以下內(nèi)容:①民機(jī)材料性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證流程,介紹民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)常用的金屬及復(fù)合材料力學(xué)性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)樣本選擇原則和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)處理方法及材料性能適航取證流程;②關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料設(shè)計(jì)用力學(xué)性能,囊括13種飛機(jī)結(jié)構(gòu)常用材料的常用力學(xué)性能數(shù)據(jù);③材料性能數(shù)據(jù)的可靠性分析及有效利用研
《民航常見機(jī)型貨艙數(shù)據(jù)手冊(cè)/航空貨物運(yùn)輸裝載系列培訓(xùn)教材》主要介紹了常見民航運(yùn)輸飛機(jī)貨艙數(shù)據(jù),包括貨機(jī)貨艙數(shù)據(jù)和客機(jī)貨艙數(shù)據(jù),其中貨機(jī)機(jī)型主要包括波音777、747、767、757、737,空客A300、A330-200,MD-11,客機(jī)機(jī)型包括波音747、767、777、787、757、737,空客A320、A330
《多無人機(jī)協(xié)同方法研究》系統(tǒng)地研究了多無人機(jī)協(xié)同體系結(jié)構(gòu),深入探討了目前的多無人機(jī)協(xié)同體系結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用實(shí)例,針對(duì)現(xiàn)有多無人機(jī)協(xié)同體系結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn),提出并深入研究了基于工作流的多無人機(jī)協(xié)同體系結(jié)構(gòu),分析了多無人機(jī)協(xié)同工作流的可行性,理論驗(yàn)證了多無人機(jī)協(xié)同體系結(jié)構(gòu)的協(xié)同性能!抖酂o人機(jī)協(xié)同方法研究》可供無人飛行器作戰(zhàn)技術(shù)與指
本書立足于國內(nèi)外搜尋救援體系現(xiàn)狀,重點(diǎn)研究我國民用航空器的搜尋協(xié)調(diào)機(jī)制、設(shè)施設(shè)備配備方法及搜尋組織架構(gòu),為通信、導(dǎo)航、監(jiān)視設(shè)施配備及搜尋指揮平臺(tái)構(gòu)建方案提供了新的思路。
本書以無人機(jī)組裝與調(diào)試為核心,闡述了無人機(jī)組裝與調(diào)試的基本原理、基本原則、基本步驟和實(shí)用案例。全書共分9章,分別介紹了無人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、無人機(jī)裝調(diào)工具材料與操作安全、無人機(jī)裝配工藝、多旋翼無人機(jī)的組裝、多旋翼無人機(jī)的調(diào)試、固定翼無人機(jī)的組裝、固定翼無人機(jī)的調(diào)試、無人直升機(jī)的組裝與調(diào)試、無人機(jī)DIY等方面的內(nèi)容。本書可作
揭裕文、朱亮、鄭弋源、劉勛編*的《民用飛機(jī)駕駛艙人為因素適航驗(yàn)證導(dǎo)論》從適航審定的角度,對(duì)民用運(yùn)輸類飛機(jī)設(shè)計(jì)與審定過程中的駕駛艙人為因素問題進(jìn)行全面闡述,內(nèi)容以民用運(yùn)輸類飛機(jī)人為因素相關(guān)的理論和設(shè)計(jì)知識(shí)為基礎(chǔ),結(jié)合多種飛機(jī)型號(hào)的工程開發(fā)和適航審定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過多輪研究、探討、修正和完善后編撰完成,希望能夠?yàn)樽x者提供專業(yè)
本詞典是靠前航空航天中高端工業(yè)基礎(chǔ)件領(lǐng)軍企業(yè)——航天精工股份有限公司策劃的一本介紹標(biāo)準(zhǔn)件領(lǐng)域術(shù)語的專業(yè)圖書。相較于一般術(shù)語詞典,本詞典更具實(shí)用性、專業(yè)性和針對(duì)性。首先,本詞典認(rèn)真總結(jié)了靠前外標(biāo)準(zhǔn)件術(shù)語發(fā)展的成果,并結(jié)合了企業(yè)實(shí)踐所積累的專業(yè)知識(shí),提高了術(shù)語的準(zhǔn)確性和適用性。其次,本詞典涵蓋了標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等相關(guān)
本書系統(tǒng)地介紹了軍用空中無人系統(tǒng)的概念、分類、使命任務(wù)、發(fā)展歷程和地位作用,并從戰(zhàn)略規(guī)劃、總體情況和臨近空間無人機(jī)系統(tǒng)、無人作戰(zhàn)飛機(jī)系統(tǒng)、長航時(shí)無人機(jī)系統(tǒng)、近中程無人機(jī)系統(tǒng)、超近程無人機(jī)系統(tǒng)等介紹了現(xiàn)狀、國外軍用空中無人系統(tǒng)的管理使用、主要國家和地區(qū)的科研生產(chǎn)力量、軍用空中無人系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),對(duì)美國、以色列、歐洲、俄羅
陳亞洲、程二威、周星、張冬曉*的這本《無人機(jī)裝備電磁環(huán)境效應(yīng)與作用機(jī)理》緊貼軍事裝備建設(shè)需求,瞄準(zhǔn)無人機(jī)當(dāng)前及今后面臨的復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)電磁環(huán)境威脅,以典型無人機(jī)為研究對(duì)象,系統(tǒng)地開展了無人機(jī)電磁環(huán)境效應(yīng)及防護(hù)加固研究,主要內(nèi)容包括:無人機(jī)裝備的發(fā)展歷史、工作原理和應(yīng)用,以及全壽命周期面臨的復(fù)雜電磁環(huán)境構(gòu)成分析;無人機(jī)裝備電磁
么嬈編寫的《航空器可靠性工程(普通高等院校航空專業(yè)十二五規(guī)劃教材)》以可靠性為中心的維修(Reliability Centered Maintenance,RCM)思想為指導(dǎo),全面系統(tǒng)地介紹了可靠性維修保障的基本原理、基本方法及工程應(yīng)用,包括:以可靠性為中心的維修思想及相關(guān)基本參數(shù),可靠性常用特征量及常用失效分布函數(shù),