航海在從前是一種冒險行為，因為人類的地理知識有限，彼岸是不可知的世界。我國古代的造船業(yè),同樣有著悠久而璀璨的歷史,曾經(jīng)雄踞在世界前列。舟船與人民的生活息息相關.舟船的獨特品性使它成了負載人類情感與理想的心靈之舟,而從世俗走向藝術(shù),從實用走向?qū)徝?中國古典詩詞中的舟船意象內(nèi)容豐富。本項目通過尋找自《詩經(jīng)》開始與航海、舟船

本書是一部專業(yè)英語圖書，是對相關專業(yè)英語詞匯、短語、句子和段落的匯編，主要內(nèi)容涉及海運概述、船舶概述、海運貨物裝卸作業(yè)、班輪運輸、租船運輸、集裝箱運輸、聯(lián)運與多式聯(lián)運、海運物流單證、港口概述、港口管理、港口物流、航運服務等內(nèi)容。選材取自實際的調(diào)研素材以及通過各種渠道搜集整理的最新相關資料，力求充分體現(xiàn)本專業(yè)英語教材的專

本書分為7個章節(jié)。主要內(nèi)容包括：引言、相關概念與理論基礎、向海經(jīng)濟下北部灣國際門戶港發(fā)展的經(jīng)濟基礎、向海經(jīng)濟下北部灣國際門戶港發(fā)展的港口條件、向海經(jīng)濟下北部灣國際門戶港發(fā)展的SWOT分析、向海經(jīng)濟下北部灣港建設國際門戶港相關財政政策及效果分析、向海經(jīng)濟下北部灣港實現(xiàn)建設國際門戶港的財政政策路徑等。

本書以港口問題為基點，勾勒出日本從明治維新至今，從島國走向海洋國家、外向型國家、現(xiàn)代化強國的軌跡，并在此過程中構(gòu)建國際關系視域下的港口問題分析框架。截至目前，學界不乏對日本經(jīng)濟戰(zhàn)略、海洋戰(zhàn)略、外交戰(zhàn)略的研究，然而無論國內(nèi)還是國外，對于其三大戰(zhàn)略的重要載體港口的研究鮮見。本書通過解析日本海外港口開發(fā)的布局、目標、路徑、動

本書為中國科協(xié)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展路線圖系列叢書之一，旨在抓住航運和相關行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)、我國和西方先進國家同處智能航運技術(shù)發(fā)展初級階段的重要歷史機遇，及時提出我國智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展目標，明確我國智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展路線，明細我國智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展的重點領域和時序，提出我國智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展的方式與政策建議，以

《北部灣國際門戶港發(fā)展報告(2022~2023)》結(jié)合北部灣國際門戶港建設發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境，基于當前新形勢、新背景和新機遇，對北部灣國際門戶港總體發(fā)展情況進行梳理，對當前港口建設中存在的不足進行分析總結(jié)并提出建設性建議。本書重點聚焦了對標世界一流港口建設、港口岸營商環(huán)境優(yōu)化、港產(chǎn)城耦合協(xié)調(diào)發(fā)展等專題內(nèi)容，為高質(zhì)量建設北

寧波是一座歷久而彌新彌強的港口城市。句章港位于寧波市江北區(qū)姚江北岸，始建于公元前473年，最早載入史冊是在公元前110年，乃中國最古老的海港之一。寧波城區(qū)港口的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個時期：句章港時期、明州港時期、寧波港老外灘時期。明州港作為海上絲綢之路始發(fā)港與目的地港之一，與廣州、泉州合稱中國三大對外貿(mào)易港（北宋規(guī)定來往于

本書稿由上海中國航海博物館提供，為《國家航�！废盗械牡谌�十一輯�！秶�家航海（第三十一輯）》入選文章以上海港口與城市發(fā)展的相關文章為主，既有歷史地理方面的考證，也有海外貿(mào)易的相關研究，還有海派文化的的相關研究。此外，還收錄了2篇書評，以及上海港航遺址名錄，中國航海博物館上海港與城講座名錄及《國家航�！份嬁�發(fā)表的上海港與城

本書綜合運籌學、系統(tǒng)工程、供應鏈管理、計算機應用等領域的相關知識，以郵輪產(chǎn)業(yè)鏈下游的船舶供應物資作為研究對象，探究進行數(shù)學建模與仿真優(yōu)化的途徑及方法。主要內(nèi)容包括：郵輪船供物流系統(tǒng)優(yōu)化理論、郵輪船供物流配送中心選址及配送優(yōu)化、郵輪船供物資采購優(yōu)化、郵輪船供物資多階段補給優(yōu)化、郵輪船供物流服務供應商選擇、郵輪船供供應鏈應

本書從廣西的自然條件、社會經(jīng)濟發(fā)展、區(qū)位狀況等因素入手，梳理、分析廣西在古代、近代、當代、新時期四個歷史階段中，廣西港口的形成、布局及發(fā)展過程，研究廣西如何憑借便捷的水運交通和獨特的區(qū)位優(yōu)勢，經(jīng)過2000多年的開發(fā)，發(fā)展成為連接中原與嶺南、西南，溝通中國與東南亞的重要通道。在新的歷史時期，在國家的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略和對外