本書系統(tǒng)地總結(jié)了作者近年來在航空復雜薄壁零件智能加工技術(shù)方面的新研究成果。全書共6章，第1~2章介紹了數(shù)控加工模型的發(fā)展歷程及時變加工過程的多態(tài)演化工藝模型，闡述了智能加工技術(shù)中系統(tǒng)模型基礎。第3~5章針對典型航空復雜薄壁零件的加工過程，介紹了作者提出的加工過程的監(jiān)測與數(shù)據(jù)處理方法、工藝模型的學習進化方法、加工過程動態(tài)

《飛機復合材料無損檢測技術(shù)》全面系統(tǒng)地介紹了航空領域復合材料的無損檢測技術(shù)及其應用。介紹了復合材料的通用性概念以及基礎知識，詳細論述了復合材料中缺陷的形態(tài)、性質(zhì)和特點，分析了飛機復合材料在無損檢測與評估、工藝的無損檢測與評估、結(jié)構(gòu)的無損檢測以及復合材料服役和修理等幾個方面的無損檢測必要性。闡述了飛機復合材料超聲檢測及新

本書結(jié)合軍用及民用航空高職院校機電專業(yè)學生及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的需求，深入淺出地介紹了航空工程材料的基礎知識、常用航空材料的牌號、性能及應用情況，包括常用黑色金屬材料、常用有色金屬材料、常用非金屬材料及一般的選材原則。在材料工藝方面，重點介紹了幾種常用的熱處理方法，并根據(jù)飛機維護及修理方面的需求，介紹了常用的無損探傷技術(shù)

《飛機復合材料結(jié)構(gòu)修理：理論、設計及應用》從飛機復合材料結(jié)構(gòu)設計的角度系統(tǒng)地介紹修理技術(shù)的相關(guān)基礎理論、設計方法以及工程應用方面的知識�；�礎理論方面包括復合材料細宏觀力學、幾類層合板殼結(jié)構(gòu)理論以及典型結(jié)構(gòu)的分析方法；設計方法方面包括復合材料結(jié)構(gòu)設計及強度分析、連接分析方法、修理補片設計與優(yōu)化以及損傷檢測技術(shù)；工程應用方

本書共分為10章，主要介紹高強耐蝕鋁合金及其厚板的研究現(xiàn)狀，研究并闡述高強耐蝕航空鋁合金的熱變形技術(shù)、固溶熱處理技術(shù)與時效熱處理技術(shù)，建立了高強耐蝕鋁合金晶界析出相的非等溫回歸動力學模型，用非等溫回歸動力學模型驗證并確定高強耐蝕鋁合金厚板的非等溫回歸再時效技術(shù)原型，并以典型的第四代高強7055鋁合金厚板為例，總結(jié)非等溫

《航空金屬材料增材制造技術(shù)》以航空金屬材料為對象，重點論述了增材制造技術(shù)的基本原理、方法和工藝特點，并介紹了國內(nèi)外應用實例和重要研究進展。《航空金屬材料增材制造技術(shù)》共計11章，主要內(nèi)容包括增材制造技術(shù)概述、術(shù)語和定義以及原理、增材制造標準、增材制造用原材料、結(jié)構(gòu)設計、激光增材制造技術(shù)、電子束增材制造技術(shù)、電弧增材制造

《復合材料折線形加筋板屈曲分析與優(yōu)化設計》介紹了飛機復合材料折線形加筋板在軸壓載荷作用下的屈曲和后屈曲行為研究的傳統(tǒng)理論和方法及近期新研究進展。此外，還介紹了針對這一結(jié)構(gòu)的參數(shù)敏感性和優(yōu)化設計方法�！稄秃喜牧险劬�形加筋板屈曲分析與優(yōu)化設計》可以為飛機設計、機械制造和土木工程等相關(guān)專業(yè)的研究人員和工程技*人員提供參考。

本書針對當前的熱點研究領域——航空航天復合材料結(jié)構(gòu)健康檢測技術(shù)——進行了系統(tǒng)的闡述，內(nèi)容涉及復合材料基礎知識、先進傳感器技術(shù)以及基于不同傳感器的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)在航空航天復合材料損傷監(jiān)測中的應用。具體包括航空航天復合材料的發(fā)展歷程、復合材料的力學行為與特性、航空航天復合材料的損傷類型、先進傳感器與監(jiān)測技術(shù)以及健康監(jiān)測技

本書介紹了民用飛機與航空發(fā)動機復合材料結(jié)構(gòu)適航驗證與審定領域涉及的理論與方法。全書包括6章，分別介紹了適航與合格審定、復合材料的原材料、復合材料的成型工藝與質(zhì)量控制、復合材料積木式驗證方法及應用、復合材料結(jié)構(gòu)疲勞與損傷容限適航符合性驗證及高溫陶瓷基復合材料。本書可作為高等院校航空器適航等相關(guān)專業(yè)的教材或教學參考書，也可

本書共分為16章，主要內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)應用介紹，結(jié)構(gòu)選材與評價，制造工藝選擇與評價，結(jié)構(gòu)強度設計，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設計，復合材料連接設計，虛擬試驗與仿真分析，方案選擇與優(yōu)化，翼面典型結(jié)構(gòu)設計，機身典型結(jié)構(gòu)設計，運動翼面典型結(jié)構(gòu)設計，復合材料接頭設計，雷達防護和整體油箱密封設計與驗證，結(jié)構(gòu)試驗與驗證，維護與修理，以及復合材料成本