本書為高等學(xué)校交通運(yùn)輸與工程類專業(yè)規(guī)劃教材、高等學(xué)校應(yīng)用型本科規(guī)劃教材,是根據(jù)應(yīng)用型本科院校土木工程專業(yè)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)需要而編寫的。主要內(nèi)容包括:緒論、橋梁設(shè)計(jì)原則與程序、橋梁設(shè)計(jì)荷載(作用及作用組合)、橋面系構(gòu)造、簡(jiǎn)支梁橋、拱橋、連續(xù)梁橋與連續(xù)剛構(gòu)橋、斜拉橋與懸索橋簡(jiǎn)介、橋梁支座、橋梁墩臺(tái)等

本書是土木工程專業(yè)和道路橋梁與渡河工程專業(yè)的專業(yè)主干課教材,共分6篇。重點(diǎn)介紹了包括鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋、剛架橋、混凝土拱橋等常用的中小型橋梁和橋梁下部結(jié)構(gòu)———墩臺(tái)的構(gòu)造原理、設(shè)計(jì)計(jì)算方法和施工方法。書中還擇要介紹了斜拉橋和懸索橋的構(gòu)造、設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)。本書亦可供交通工程、工程管理等有關(guān)專業(yè)人員學(xué)習(xí)和參考。

《橋梁上部施工技術(shù)》內(nèi)容分為五個(gè)項(xiàng)目,即認(rèn)識(shí)橋梁構(gòu)造、橋梁施工基本作業(yè)、梁橋施工、拱橋施工和斜拉橋施工,共包含二十七個(gè)任務(wù)。在每個(gè)項(xiàng)目任務(wù)實(shí)施知識(shí)教學(xué)的同時(shí),基于真實(shí)工程項(xiàng)目配以同步實(shí)訓(xùn),強(qiáng)調(diào)任務(wù)成果的交流、評(píng)價(jià)、考核。本書進(jìn)行了數(shù)字化資源配套,設(shè)置了二維碼,包含工程圖紙、施工動(dòng)畫、視頻等;提供了配套教學(xué)課件、電子教案

本書就公路橋梁施工技術(shù)展開詳細(xì)論述，首先介紹了路基與路面施工技術(shù)管理，接下來分析了橋梁墩臺(tái)、橋梁澆筑砌筑、橋梁工程懸臂、橋梁工程拱橋、橋梁工程斜拉橋以及橋梁工程懸索橋施工技術(shù)管理，此書經(jīng)過多次實(shí)踐分析才得出重要的基礎(chǔ)支撐和依據(jù)，其理論方法應(yīng)用在公路工程中具有一定的可行性和前瞻性，可以提高施工效率，從而為我國(guó)公路橋梁工程

本書從市政路橋施工技術(shù)與管理的概念和內(nèi)容入手，介紹了市政路橋工程施工的步驟及施工要點(diǎn)等內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上詳細(xì)分析了市政路橋施工及項(xiàng)目管理的方法，并進(jìn)一步探討了市政路橋施工技術(shù)與管理在各行業(yè)及單位中的狀況以及市政路橋施工技術(shù)與管理的研究現(xiàn)狀及研究方法，最后對(duì)市政路橋施工技術(shù)與管理在我國(guó)的應(yīng)用于發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行了展望，本書理論

童莊河大橋?yàn)?45+100+320+100+45)m雙塔雙索面斜拉橋，位于宜昌市秭歸縣，橫跨長(zhǎng)江一級(jí)支流童莊河。童莊河大橋梁體寬跨比1/32，寬跨比極窄，樁基施工水深58m，且位于三峽庫區(qū)，水位漲落幅值達(dá)30多米，由此導(dǎo)致童莊河大橋設(shè)計(jì)與施工都面臨極大困難。 本書詳細(xì)介紹了童莊河大橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)及解

橋涵工程是道路橋梁工程技術(shù)及其他交通土建類專業(yè)的一門重要專業(yè)課。本教材是按照高等職業(yè)技術(shù)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)，針對(duì)目前蓬勃發(fā)展的高等職業(yè)教育培養(yǎng)技能型、應(yīng)用型人才的要求，結(jié)合當(dāng)代高等職業(yè)教育以就業(yè)為導(dǎo)向，面向社會(huì)，強(qiáng)調(diào)學(xué)用緊密結(jié)合而編寫的。橋涵工程是一門理論與實(shí)踐并重、工程實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，主要闡述橋涵設(shè)計(jì)的基本理論、橋涵

本書是高等職業(yè)教育城市軌道交通系列新形態(tài)一體化規(guī)劃教材。全書按照高職院校土木工程檢測(cè)技術(shù)專業(yè)及其相關(guān)專業(yè)教學(xué)的實(shí)際需要，本著建設(shè)行業(yè)一線對(duì)技術(shù)技能型人才的需要，以就業(yè)為導(dǎo)向，以全面素質(zhì)為基礎(chǔ)的理念編寫。全書共有9個(gè)模塊，主要內(nèi)容包括緒論、橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)的量測(cè)技術(shù)、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定、橋梁工程原材料試驗(yàn)檢測(cè)、橋梁工程制品

中國(guó)鐵路橋梁從誕生到今天，已架設(shè)大大小小四萬余座，其中具有百年歷史的有六千余座。時(shí)至今日，有的老橋已消失在歷史長(zhǎng)河之中，有的技術(shù)狀態(tài)良好仍在服役，有的則成為珍貴的歷史遺存。這些現(xiàn)存的中國(guó)老橋是中國(guó)鐵路橋梁發(fā)展的歷史見證、是民族智慧的結(jié)晶，也是民族文化、民族精神的重要載體。我們黨和國(guó)家歷來高度重視文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承工作，構(gòu)

本書為“中國(guó)鐵路重大橋梁工程建設(shè)叢書”的子系列———“平潭海峽公鐵大橋建造關(guān)鍵技術(shù)”之一。本系列結(jié)合我國(guó)第一座復(fù)雜海域跨海公鐵兩用大橋的建設(shè)工程實(shí)踐,基于應(yīng)對(duì)風(fēng)浪流及地質(zhì)條件極端復(fù)雜的暴風(fēng)潮海峽環(huán)境開展的科研攻關(guān)與技術(shù)創(chuàng)新成果,全面深入地闡述了復(fù)雜海域橋梁集群的建造技術(shù)體系。本系列共分三冊(cè):第一冊(cè)和第二冊(cè)主要介紹松下岸