《智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全發(fā)展報告（2023）》由中國汽車工程研究院股份有限公司牽頭，聯(lián)合眾多網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全公司、安全芯片公司、關(guān)鍵零部件商、整車企業(yè)、高校、科研院所等相關(guān)研究人員共同撰寫完成。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的前期階段，政策法規(guī)

本書采用了全新的階梯式、系統(tǒng)化的編寫方法,對柴油發(fā)動機電控原理和高壓共軌系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和故障診斷、檢查方法進行了詳細的講解,使讀者能盡快掌握電控技術(shù)并達到維修能力。本書主要內(nèi)容包括:柴油發(fā)動機電控燃油系統(tǒng)、柴油發(fā)動機高壓共軌燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理、高壓共軌電控系統(tǒng)電路與檢修、柴油機高壓共軌電控系統(tǒng)故障診斷與維修。

本書共設(shè)4個教學項目，分別是認識純電動汽車，純電動汽車高壓安全與維修工具/檢測儀器的使用，純電動汽車電源、充電及驅(qū)動電機系統(tǒng)檢修，純電動汽車其他技術(shù)應(yīng)用及整車保養(yǎng)。本書采用圖文結(jié)合的方式，以國內(nèi)外典型純電動汽車為例，詳細介紹純電動汽車的類型、整體結(jié)構(gòu)及原理，動力電池的類型、結(jié)構(gòu)、基本原理、特點及應(yīng)用，蓄電池管理系統(tǒng)的組

本書按照職業(yè)教育的培養(yǎng)目標，以相關(guān)工作崗位能力需求為依據(jù)進行編寫。本書設(shè)置3個模塊共12個任務(wù)，系統(tǒng)地介紹了純電動汽車、混合動力汽車和其他能源汽車的發(fā)展情況、基本結(jié)構(gòu)與工作原理。每個任務(wù)設(shè)有“任務(wù)分析”“學習目標”“相關(guān)知識”“任務(wù)實施與考核”欄目。本書還提供了包含實訓(xùn)工單和理論練習題的實訓(xùn)手冊，方便學生檢驗學習成果。

本書主要講解新能源汽車維護基礎(chǔ)理論知識、維護工藝規(guī)范和二級維護作業(yè)等，并以任務(wù)為載體，以任務(wù)的實施過程為主線，在每個任務(wù)中融入4S店日常維護實例，突出實踐性和職業(yè)性。

本書主要介紹了新能源汽車驅(qū)動電機的基礎(chǔ)知識、新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)、電機基本電磁定律、直流電動機的結(jié)構(gòu)原理、永磁同步電機的構(gòu)造與檢修、交流異步電機的構(gòu)造與檢修、電機控制器的構(gòu)造與檢修、電驅(qū)動熱管理系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修、傳動系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修等，并以任務(wù)為載體，以任務(wù)的實施過程為主線，在每個任務(wù)中融入4S店日常維修實例，

本書主要圍繞新能源汽車“三電”核心系統(tǒng)、高低壓工作系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等展開的一系列綜合故障案例，來介紹目前新能源汽車故障的發(fā)生規(guī)律和診斷技術(shù)的一般規(guī)律，以及一般工具的使用。本書是以為企業(yè)輸送新能源汽車維修、診斷等方向的技術(shù)型人才為目標而編寫的。本書主要介紹幾種典型的新能源汽車整車故障，采用項目式教學方式編寫教材內(nèi)容。全書包

根據(jù)《交通運輸部關(guān)于下達2019年度公路工程行業(yè)標準制修訂項目計劃的通知》(交公路函〔2019〕427號)的要求,由交通運輸部公路科學研究院承擔《公路工程設(shè)施支持自動駕駛技術(shù)指南》(以下簡稱本指南)的制定工作。國內(nèi)外的研究與實踐表明,完善公路基礎(chǔ)設(shè)施,使之更加適應(yīng)自動駕駛車輛的認知和行為特點,為自動駕駛車輛提供輔助信息

本書介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及的傳感器、視覺系統(tǒng)、車輛通信與組網(wǎng)的基礎(chǔ)知識和關(guān)鍵技術(shù)，帶領(lǐng)學習者全面認識車輛通信與車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向和新技術(shù)研究現(xiàn)狀，為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向展開研究和開發(fā)工作奠定堅實的基礎(chǔ)。全書由三大篇組成：車載傳感與環(huán)境感知技術(shù)，無線通信與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)與信息安全技術(shù)。這三大篇相互關(guān)聯(lián)，相互滲透，構(gòu)成一個

本書系統(tǒng)地介紹了工程車輛電液控制的理論、特征及應(yīng)用。全書共八章，主要內(nèi)容為：現(xiàn)代液壓驅(qū)動車輛傳動的基本形式、電液控制系統(tǒng)的基本理論、液壓泵分類及其控制策略、車輛行駛控制原理、現(xiàn)代筑路機械自動換擋系統(tǒng)、攤鋪機電液系統(tǒng)分析、振動壓路機電液控制技術(shù)、平地機電液控制節(jié)能技術(shù)。本書吸收了國內(nèi)外工程車輛使用的自動換檔系統(tǒng)，泵控馬達