本書對中老鐵路發(fā)展的國際國內(nèi)效應、經(jīng)濟社會效應全面系統(tǒng)的分析，以調(diào)研和案例分析為基礎(chǔ)，對中老鐵路對推動我國高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放發(fā)展的經(jīng)驗、存在問題及趨勢進行剖析，并提出相應的發(fā)展建議，從而構(gòu)建充分的中老鐵路研究框架和研究體系，將彌補現(xiàn)有研究的不足。

PPP-PSC物有所值定量框架下的PPP值計算的是政府在政府與社會資本合作項目(PPP項目)中包括建設(shè)期、運營期在內(nèi)的全生命周期的支出責任。本書在PPP模式物有所值理論、PPP項目風險理論以及金融隨機過程理論的指導下，從PPP項目關(guān)鍵風險以及風險分擔作為切入點，闡明PPP項目現(xiàn)金流在關(guān)鍵風險作用下的波動機理，并將波動現(xiàn)

中國速度：中國高速鐵路發(fā)展紀實（修訂版）

作為中國高鐵發(fā)展的見證者和參與者，作者以詳實的史料、豐富的訪談資料和大量鮮為人知的素材，清晰地描繪出了中國高鐵的發(fā)展軌跡，記述了中國高鐵發(fā)展艱辛歷程，印證了社會主義制度能夠集中力量辦大事的優(yōu)越性，彰顯了中國人的聰明才智，展示了中國高鐵助力中國發(fā)展的豐碩成果和燦爛前景。作者以客觀求實的態(tài)度、凝重質(zhì)樸的語言，著力探究中國高

“三標”即職業(yè)技能標準、培訓標準、鑒定標準，無錫地鐵自2021年6月以來，根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會《城市軌道交通“十四五”人才培養(yǎng)規(guī)劃》的安排，牽頭立項城軌行業(yè)人才培養(yǎng)“三標”，聯(lián)合14家行業(yè)相關(guān)企業(yè)及院校，通過近兩年時間，高效產(chǎn)出標準送審稿。無錫地鐵集團作為“三標”編寫工作組組長單位，經(jīng)過2年時間的打磨，并對“三標”

本書是為了促進我國鐵路上市公司識別自身優(yōu)劣勢、博采眾長、實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展所著。除掌握目前中國鐵路上市公司整體經(jīng)營水平之外，有必要了解全球鐵路上市公司的整體經(jīng)營情況以及中國鐵路上市公司在全球鐵路上市公司中的相對水平。本書主要采用從20世紀80年代開始廣泛應用的對標研究法對鐵路上市公司進行比較分析，且以O(shè)SIRIS(全球上

本書結(jié)合鐵路運輸企業(yè)管理的特點，以綜合能力培養(yǎng)為主線，通過學習目標、案例導入、例題解答、案例分析、復習思考題等環(huán)節(jié)完成本書的內(nèi)容設(shè)置，內(nèi)容新穎，貼近工作實際。本書共包含十章內(nèi)容，首先介紹企業(yè)管理基礎(chǔ)知識，然后分專題介紹鐵路運輸企業(yè)計劃管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、財務管理、設(shè)備管理、物資管理、營銷管理以及管理

合杭高速鐵路湖杭段（簡稱湖杭鐵路）是國家重點交通項目，也是杭州第19屆亞運會重要保障項目之一，是浙江省交通投資集團有限公司（簡稱浙江交通集團）、中國鐵路上海局集團有限公司與鐵路沿線地方政府共同投資，圍繞建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施，加快建成高水平交通強省，打造“重要窗口”的標志性工程，同時也是浙江交通集團牽頭投資建設(shè)的首條高速鐵

企業(yè)管理會計是一個體系，它包含戰(zhàn)略管理、預算管理、成本管理、營運管理、投融資管理、績效管理、風險管理等多個方面的內(nèi)容。本書的作者在對管理會計應用的廣度和深度上進行不斷的思考，總結(jié)整理出了一批比較優(yōu)秀的企業(yè)管理會計案例。本書包含16個典型的案例，均是作者在開展鐵路企業(yè)管理會計研究應用工作中，結(jié)合企業(yè)實際，撰寫的具有代表性

本書的主要涉及的內(nèi)容如下：管理會計—財政部管理會計工具+成本控制；會計核算—會計準則相關(guān)的記賬、報表、核算機構(gòu)設(shè)置、會計基礎(chǔ)工作標準化；資產(chǎn)管理—實物資產(chǎn)(固定資產(chǎn)、存貨)；資金管理—資金運用、應收款、應付款管理、資金籌集、資金支付、承兌匯票等；收入清算管理—與運輸進款相關(guān)的稽查、票據(jù)、收入數(shù)據(jù)(鐵路局的收入部門)和客