本書(shū)介紹了郵輪重量控制的基本概念、方法和實(shí)踐應(yīng)用，以重量控制方法為主，從綜合運(yùn)用角度出發(fā)，對(duì)郵輪重量的相關(guān)內(nèi)容，以及重量控制的基本思路與方法進(jìn)行介紹和描述。同時(shí)，針對(duì)郵輪建造全周期重量控制工作進(jìn)行分析，提出相應(yīng)的理論模型和重量控制方案，為實(shí)現(xiàn)郵輪全過(guò)程的重量控制創(chuàng)造有利條件，并開(kāi)發(fā)出具有自主版權(quán)的郵輪重量控制軟件系統(tǒng)，

《航海氣象傳真圖例分析》是為航海人員日常開(kāi)展航海氣象的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練而編寫(xiě)的。使用人員應(yīng)當(dāng)已學(xué)過(guò)一定的氣象基礎(chǔ)知識(shí)，要把學(xué)過(guò)的理論應(yīng)用于實(shí)踐，就必須以天氣圖為基本工具，使用各種氣象資料和預(yù)報(bào)方法，進(jìn)一步掌握影響中國(guó)近海的主要天氣系統(tǒng)，如冷高壓、鋒面氣旋、熱帶氣旋等系統(tǒng)出現(xiàn)的天氣特點(diǎn)、移動(dòng)路徑、天氣過(guò)程以及在天氣圖上的反映等

目前，廣泛軍事愛(ài)好者對(duì)外軍核動(dòng)力潛艇興趣較高，在互聯(lián)網(wǎng)上分享交流個(gè)人收集的外軍核動(dòng)力潛艇圖像和心得體會(huì)。但是，對(duì)于外形相似外軍核動(dòng)力潛艇經(jīng)常出現(xiàn)張冠李戴的現(xiàn)象。因此，為了方便廣大軍事受好者識(shí)別與鑒賞外軍核動(dòng)力潛艇，本書(shū)系統(tǒng)介紹了從圖像上識(shí)別方法。包括：美國(guó)核動(dòng)力潛艇識(shí)別、俄羅斯核動(dòng)力潛艇識(shí)別、英國(guó)核動(dòng)力潛艇識(shí)別、法國(guó)核

漁港既是漁業(yè)安全生產(chǎn)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，也是開(kāi)發(fā)海洋生物資源的重要基地和樞紐，是沿海眾多中小城鎮(zhèn)的重要依托。近年來(lái)，國(guó)家十分重視漁港建設(shè)，中央1號(hào)文件和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部1號(hào)文件多次提到加強(qiáng)漁港建設(shè)，我國(guó)漁港建設(shè)也逐步從起步階段邁入高質(zhì)量發(fā)展階段。本書(shū)記錄了全國(guó)沿海漁港建設(shè)歷程，即1990年之前、1990—2002年重點(diǎn)扶持了8

本教材依據(jù)STCW公約對(duì)船員語(yǔ)言能力的要求，并參照SMCP(標(biāo)準(zhǔn)海事通信用語(yǔ))的語(yǔ)句和分類(lèi)方法，通過(guò)長(zhǎng)期的船員口語(yǔ)訓(xùn)練實(shí)踐而編寫(xiě)，每課中的對(duì)話(huà)和有用詞組都配有二維碼，通過(guò)掃描二維碼，可以一邊看文字一邊聽(tīng)，增加了新的立體化學(xué)習(xí)方式。每課的課后增加了3個(gè)二維碼，分別是拓展語(yǔ)音、拓展語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的文字、拓展學(xué)習(xí)微視頻。其中拓展語(yǔ)

本書(shū)基于“輪機(jī)設(shè)備振動(dòng)與故障診斷”課程進(jìn)行編寫(xiě)，主要研究與輪機(jī)設(shè)備相關(guān)的故障診斷技術(shù)，在機(jī)械振動(dòng)以及信號(hào)分析與處理的基礎(chǔ)上，對(duì)輪機(jī)設(shè)備中滾動(dòng)軸承、齒輪箱、旋轉(zhuǎn)和往復(fù)式機(jī)械的振動(dòng)特征和信號(hào)監(jiān)測(cè)進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。全書(shū)共分6章，包括：緒論、振動(dòng)診斷基礎(chǔ)、振動(dòng)信號(hào)分析與處理輪機(jī)設(shè)備振動(dòng)診斷技術(shù)、輪機(jī)設(shè)備其他診斷技術(shù)和輪機(jī)設(shè)備故障

本書(shū)針對(duì)大型艦船的毀傷防護(hù)問(wèn)題，介紹了艦船裝甲發(fā)展歷史、反艦武器主要類(lèi)型及載荷特性、裝甲材料吸能特性、裝甲結(jié)構(gòu)及服役特性、裝甲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法等內(nèi)容。書(shū)中重點(diǎn)針對(duì)反艦導(dǎo)彈對(duì)大型艦船的毀傷問(wèn)題，介紹了大型艦船水上防護(hù)結(jié)構(gòu)防御目標(biāo)及載荷參數(shù)計(jì)算方法，以典型反艦導(dǎo)彈近炸作用下大型艦船重要艙室復(fù)合裝甲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為目標(biāo)，通過(guò)彈道沖擊試

自晚明以降，歐洲傳教士踏上東方土地，他們不僅帶來(lái)了異域的文化與信仰，更憑借先進(jìn)的科技，繪制出一幅幅包括精確比例尺、經(jīng)緯度及水深數(shù)據(jù)的海圖；與此同時(shí)，中國(guó)官方海圖亦悄然蛻變，掙脫了傳統(tǒng)方志的桎梏，展現(xiàn)出前所未有的多樣性。海圖不僅是地理信息的載體、科技進(jìn)步的見(jiàn)證，更是時(shí)代變遷、文化交流的鏡像，映射出國(guó)家意志與海洋戰(zhàn)略的微妙

1845年，大英帝國(guó)如日中天，也是風(fēng)帆戰(zhàn)艦最為輝煌的時(shí)代。59歲的約翰·富蘭克林爵士率領(lǐng)幽冥號(hào)和恐怖號(hào)以及129人的隊(duì)伍前往北極探索西北航道。這支裝備精良、人員配置極高的皇家探險(xiǎn)隊(duì)卻詭異地消失在了茫茫冰海。無(wú)數(shù)人，無(wú)數(shù)支探險(xiǎn)隊(duì)，無(wú)數(shù)次的搜尋都沒(méi)有找到這兩艘船。直到170年后真相才逐漸浮出水面&hellip

本書(shū)以非線(xiàn)性高靜低動(dòng)剛度隔振系統(tǒng)理論為依托，分析了不同類(lèi)型的隔振系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。運(yùn)用諧波平衡法和數(shù)值仿真研究方法，對(duì)隔振系統(tǒng)的力學(xué)特性和分岔特性等進(jìn)行了研究，著重揭示了周期吸引子共存、周期吸引子和混沌吸引子共存的現(xiàn)象。深入探討了可調(diào)式高靜低動(dòng)剛度隔振器結(jié)構(gòu)優(yōu)化及有限元仿真計(jì)算、單自由度以及兩自由隔振系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性分析、時(shí)滯對(duì)