本書選取廣州21座代表性換乘車站，對每個車站進行詳細(xì)的分析、總結(jié)、評價。內(nèi)容涉及軌道交通發(fā)展階段、相關(guān)政策、設(shè)計理論、換乘評價體系；21座車站的概要、車站定位及環(huán)境、車站特征、車站功能、換乘分析、換乘評價、設(shè)計特點及設(shè)計思考；各換乘類型的評價、設(shè)計方法、設(shè)計規(guī)律和趨勢展望。

本書為城市地下空間開發(fā)與利用關(guān)鍵技術(shù)叢書之一。本書針對城市地下空間網(wǎng)絡(luò)化拓建需求,基于網(wǎng)絡(luò)化拓建面臨的風(fēng)險和巖土工程問題,依托相關(guān)工程實踐與科研成果,提出了適用于當(dāng)前行業(yè)發(fā)展特點的網(wǎng)絡(luò)化拓建關(guān)鍵技術(shù)體系,涵蓋了近接增建、連通接駁、豎向增層、以小擴大、多維拓展等五種拓建模式,重點介紹了網(wǎng)絡(luò)化拓建的力學(xué)機理、安全風(fēng)險、關(guān)鍵

本書詳細(xì)介紹了雙6儲氣庫的方案設(shè)計、施工建設(shè)和運行管理,主要內(nèi)容包括儲氣庫建庫地質(zhì)評價及氣藏工程方案、老井處理及新井鉆完井技術(shù)、地面工程建設(shè)、多周期注采優(yōu)化運行與管理等,總結(jié)了雙6儲氣庫建設(shè)與運行取得的主要成果。

窯洞民居在我國具有悠久的歷史，特別是在古代人類早生息聚落的黃河流域，由于自然地理環(huán)境、地質(zhì)地貌、氣候條件及地域資源等原因，長期以來存在著大量黃土窯洞民居。直到今日，它仍是我國黃土高原地區(qū)部分農(nóng)村居住的主要建筑類型。傳統(tǒng)窯洞民居就地取材、節(jié)約土地、低能耗、易修建，是一種綠色環(huán)保的可持續(xù)建筑。符合當(dāng)今人類尋求綠色聚居環(huán)境的

本書共11個章節(jié),分別是:緒論、防空地下室通風(fēng)系統(tǒng)組成、防空地下室通風(fēng)防護設(shè)備、防空地下室通風(fēng)量及管道計算方法、防空地下室柴油發(fā)電機房通風(fēng)系統(tǒng)、防空地下室防火排煙、防空地下室自然通風(fēng)、防空地下室通風(fēng)設(shè)計要點及案例、防空地下室通風(fēng)系統(tǒng)施工圖審查、防空地下室戰(zhàn)時通風(fēng)系統(tǒng)安裝與驗收、防空地下室通風(fēng)系統(tǒng)維護管理。本書從人防工程

本書主要通過課題組前期對陜西、山西等5省份、38個縣區(qū)、260個自然村、4000多戶窯居進行的大量調(diào)研，結(jié)合數(shù)值模擬、理論分析及工程實踐，開展了窯洞民居結(jié)構(gòu)力學(xué)性能分析及加固保護技術(shù)研究，掌握了窯洞建筑的病害類型、病害原因、受力機理及傳力機制，建立了窯洞建筑的加固設(shè)計方法，條理清晰，邏輯合理，內(nèi)容全面，由淺入深，為全面

《深埋洞室物理模型試驗》通過深埋軟巖洞室大變形機制及加固措施、硬巖洞室沖擊地壓機制及加固物理模型試驗，研究了軟巖洞室大變形、硬巖沖擊地壓模型試驗技術(shù)，探討軟巖大變形洞室和硬巖沖擊地壓洞室加固措施。研制了軟巖洞室圍巖大變形的測試裝置，開發(fā)了沖擊地壓洞室的靜動荷載共同作用設(shè)備。探討深埋軟巖洞室的大變形機制，研究了基于靜載與

《豫西古老的民居形態(tài)：鞏義窯洞》對窯洞建筑藝術(shù)的研究，主要內(nèi)容在于充分闡述地域文化，利用地域優(yōu)勢發(fā)揚地域特色、保護地域建筑。通過對窯洞民居的研究，說明傳統(tǒng)并不是固定的形式，而是一種精神。繼承和發(fā)展，就是要繼承和發(fā)揚其中蘊含的精神和文化。同時也使傳統(tǒng)窯洞建筑與現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合，挖掘窯洞建筑的“綠色”本質(zhì)，對窯洞建筑進行充實

我國地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)體系逐漸完善，目前國內(nèi)地下結(jié)構(gòu)建設(shè)規(guī)模逐漸增大，新的建筑、結(jié)構(gòu)形式層出不窮，地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)體系在很多方面無法跟上地下結(jié)構(gòu)的發(fā)展速度。本書以現(xiàn)行地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范和相關(guān)文獻、著作為基礎(chǔ)，旨在提高人們對現(xiàn)代地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計的認(rèn)識，推動地下結(jié)構(gòu)抗震的發(fā)展。

2016年是中國“十三五”的一年，這一年，以地鐵為主導(dǎo)的快速軌道交通系統(tǒng)、以綜合管廊為主導(dǎo)的市政基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的發(fā)展速度和規(guī)模已居于世界之“巔”。這為正處于“城鎮(zhèn)化快速發(fā)展，地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后”時期的中國的城市建設(shè)和地下空間產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了騰飛的契機�！吨袊�城市地下空間發(fā)展藍(lán)皮書（2016）》旨在“全方位、全領(lǐng)域”系統(tǒng)