本書(shū)根據(jù)2022年度《道路工程》科目考試大綱的相關(guān)要求,精心編寫(xiě)了大量練習(xí)題,并附有詳細(xì)解析。全書(shū)包括習(xí)題及參考答案、典型易錯(cuò)題剖析、模擬試卷及參考答案三部分。部分共7章,分別為公路工程質(zhì)量與技術(shù)評(píng)定、土工與土工合成材料、集料、路面基層與底基層材料、水泥與水泥混凝土、瀝青與瀝青混合料、路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。第二部分為典型易

本書(shū)根據(jù)2022年度《公共基礎(chǔ)》科目考試大綱及考試用書(shū)的相關(guān)要求,精心編寫(xiě)了大量練習(xí)題。全書(shū)共分三部分,部分為習(xí)題及參考答案,包括法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件,試驗(yàn)室管理,試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)知識(shí)三章;第二部分為典型易錯(cuò)題剖析;第三部分為模擬試卷及參考答案。本書(shū)可作為公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考前復(fù)習(xí)參考資料。

本書(shū)講述一位荷蘭航海探險(xiǎn)家威廉巴倫支三次帶領(lǐng)他的船隊(duì)不畏艱險(xiǎn)，試圖穿越北極，尋找一條連接歐洲與中國(guó)的北方航道的故事。但第三次的航行卻把他們困在了北極高地的冰封之中。他們被迫忍受?chē)?yán)寒，在惡劣的氣候中掙扎求生，并在北極極夜的情況下度過(guò)了整個(gè)冬天，這是人類(lèi)歷史上的次。他們?cè)诮?jīng)歷災(zāi)難的同時(shí)也改變了歷史。雖然他們終沒(méi)有抵達(dá)彼岸的

本書(shū)研究工作得到了國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目資助。本書(shū)共有7章:第1章為北極航道通航環(huán)境;第2章為北極航道安全風(fēng)險(xiǎn)與治理現(xiàn)狀分析;第3章為韌性視角下北極航道安全風(fēng)險(xiǎn)與特性分析;第4章為北極航道安全韌性指數(shù)測(cè)算;第5章為北極航道安全韌性動(dòng)態(tài)演化分析;第6章為北極航道安全風(fēng)險(xiǎn)治理機(jī)制分析;第7章為北極航道安全風(fēng)險(xiǎn)韌性治理策略建議

本書(shū)為普通高等教育土建類(lèi)系列教材。全書(shū)共9章，主要內(nèi)容包括土石方工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、航道整治工程、船閘工程、重力式碼頭、高樁碼頭、板樁碼頭、防波堤與護(hù)岸和施工組織與管理。本書(shū)在傳統(tǒng)水運(yùn)工程施工技術(shù)的基礎(chǔ)上，反映當(dāng)前施工技術(shù)新成果，知識(shí)體系完整，注重理論聯(lián)系實(shí)際，通過(guò)豐富的工程實(shí)例來(lái)培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用水運(yùn)工程施工技術(shù)及其

水運(yùn)是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，航道是水運(yùn)的載體，在建設(shè)過(guò)程中，加強(qiáng)航道生態(tài)理論研究，提高安全綠色發(fā)展水平，對(duì)于建設(shè)美麗中國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)具有重要的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。本書(shū)主要從建、管、養(yǎng)、服四個(gè)主要方面，對(duì)綠色航道的建設(shè)理論、技術(shù)和評(píng)價(jià)進(jìn)行了研究。主要包括：（1）綠色航道建設(shè)現(xiàn)狀、政策及標(biāo)準(zhǔn)。（2）綠色航道建設(shè)基礎(chǔ)

本書(shū)主要依托長(zhǎng)江中游宜昌至昌門(mén)溪河段航道整治一期和二期工程、長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程、長(zhǎng)江干線(xiàn)武漢至安慶河段６ｍ水深航道整治工程，圍繞長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)，以系統(tǒng)提高長(zhǎng)江中下游河段通過(guò)能力、推進(jìn)長(zhǎng)江航道綠色發(fā)展為目標(biāo)，重點(diǎn)介紹了三峽工程蓄水后長(zhǎng)江中下游水沙、河道、航道變化特點(diǎn)，航道系統(tǒng)治理方案，生態(tài)航道治理方法，工程實(shí)

《公路水運(yùn)工程施工班組建設(shè)與規(guī)范化管理指南》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》)是為解決施工班組人員不穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)不合理、崗位技能培養(yǎng)不到位、質(zhì)量安全責(zé)任心不強(qiáng)、制度難以落實(shí)等突出問(wèn)題,為打造素質(zhì)優(yōu)良的交通勞動(dòng)者大軍,引導(dǎo)建設(shè)工人實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化等目標(biāo)而制定。《指南》既考慮當(dāng)下管理需求,又適度超前,立足于合同關(guān)系,充分吸收施工企業(yè)對(duì)現(xiàn)

本書(shū)在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目的課題“防洪-通航協(xié)同下強(qiáng)沖刷河段航道整治技術(shù)研究及示范”成果的基礎(chǔ)上，以防洪-通航協(xié)同下的整治理念、整治參數(shù)、水位及灘槽控制技術(shù)和設(shè)計(jì)施工輔助技術(shù)為研究對(duì)象，提出有利于防洪-通航協(xié)同的航道整治理念和整治參數(shù)；揭示壩下砂卵石河段流量補(bǔ)償與枯水位變化動(dòng)態(tài)關(guān)系，并提出枯水位控制方法；闡明沖刷條件下

本書(shū)依據(jù)《水運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》（JTST116-2019）及其配套定額和《水運(yùn)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》（JTST271-2020）、《工程造價(jià)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》（GBT50875-2013）等編寫(xiě)而成，系統(tǒng)講述了工程造價(jià)基本概念、水運(yùn)建設(shè)工程費(fèi)用構(gòu)成、工程定額基本原理，對(duì)水運(yùn)建設(shè)工程定額計(jì)價(jià)、水運(yùn)工程工程量清單計(jì)價(jià)等