本書主要用于鐵路機(jī)車電工技術(shù)指導(dǎo)和技能認(rèn)定，內(nèi)容全面，理論和實(shí)際生產(chǎn)制造相結(jié)合。本書主要內(nèi)容包括：機(jī)車電工基礎(chǔ)知識、電力機(jī)車各系統(tǒng)電氣知識、經(jīng)典故障案例分析、機(jī)車電工技能指南。其中，機(jī)車電工基礎(chǔ)知識部分包括電工基本知識、電動機(jī)與變壓器、繼電接觸器控制系統(tǒng)等。電力機(jī)車各系統(tǒng)電氣知識部分主要介紹了主電路系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制

本書根據(jù)鐵路機(jī)務(wù)部門崗位實(shí)際工作過程，將相關(guān)職業(yè)技能劃入8個模塊共23個任務(wù)，即LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控裝置、TAX2型機(jī)車安全信息綜合檢測裝置、CIR機(jī)車綜合無線通信設(shè)備、6A機(jī)車車載安全防護(hù)系統(tǒng)、ATP列車自動防護(hù)系統(tǒng)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)車載設(shè)備、機(jī)車行車安全裝備及車載安全監(jiān)測檢測裝備

本書基于鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)技能考核內(nèi)容，依據(jù)鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)崗位群的電氣操作技術(shù)、鉗工作業(yè)技術(shù)、鐵道機(jī)車運(yùn)用和檢修等核心工作能力要求，由一線教學(xué)人員與企業(yè)專家共同編寫。書中共設(shè)置電氣設(shè)備的裝配與調(diào)試、常用機(jī)械零件的加工、鐵道機(jī)車的運(yùn)用、鐵道機(jī)車的檢修四大考核模塊。各考核模塊及主要考核要點(diǎn)均對標(biāo)行業(yè)頭部企業(yè)真實(shí)

本書是軌道交通車輛類教材，包括動車組基礎(chǔ)制動、供風(fēng)系統(tǒng)空氣制動原理、電制動原理、制動系統(tǒng)檢修，以及故障處理等內(nèi)容，系統(tǒng)講解了動車組制動系統(tǒng)的電氣路原理及故障處理過程。

本書遵循職業(yè)教育“以必需、夠用為度”的原則，“以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨”的指導(dǎo)思想設(shè)計學(xué)習(xí)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括列車基本作業(yè)、正線駕駛作業(yè)、非正常情況下的行車作業(yè)、電動列車故障處理作業(yè)和電動列車行車事故處理。本書內(nèi)容是基于工作過程進(jìn)行設(shè)計，以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為主，并融合了城市軌道交通電動列車司機(jī)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、上崗考核標(biāo)準(zhǔn)

本書主要介紹內(nèi)燃機(jī)車電氣系統(tǒng)原理，分為直流傳動與交流傳動兩大模塊，直流傳動部分主要以DF11型內(nèi)燃機(jī)車作為參考，系統(tǒng)介紹了該機(jī)型電氣線路圖原理，并對其電氣設(shè)備布置、微機(jī)控制系統(tǒng)和電阻制動的基本知識作了介紹；交流傳動部分主要以HXN3和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車作為參考，分別對這兩種機(jī)型的牽引傳動系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)和微機(jī)控制系統(tǒng)

動車組制動系統(tǒng)檢修

本書針對鐵路動車組運(yùn)行控制系統(tǒng)，結(jié)合教學(xué)的要求，在參考大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上編寫而成。全書共6章：第1章介紹高速鐵路信號與控制系統(tǒng)的概況；第2章介紹列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識、名詞術(shù)語、列車過分相、CTCS；第3章和第4章介紹CTCS-2級列控系統(tǒng)的構(gòu)成及特點(diǎn)，控車原理，地面設(shè)備及車載設(shè)備的組成、功能與基本工作原理；第5章介

循環(huán)球式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是基于循環(huán)球式機(jī)械轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)，是當(dāng)前乘用車使用較多的助力形式，可以很好地實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)向輕便性與路感進(jìn)行調(diào)整控制。本書第一章論述了循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工作原理，第二章論述了循環(huán)球式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制方法及策略，第三章論述了轉(zhuǎn)向助力補(bǔ)償控制策略，第四章介紹了作者課題組開發(fā)的將助力機(jī)構(gòu)布置在搖臂軸處的

本書對牽引傳動系統(tǒng)各環(huán)節(jié)原理的介紹及工程實(shí)踐相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行介紹。全書共分為六章，其中牽引變壓器包括牽引變壓器基本工作原理、運(yùn)行特性分析、特殊變壓器及典型動車用牽引變壓器結(jié)構(gòu)及運(yùn)用維護(hù)；牽引電動機(jī)調(diào)速包括直流牽引傳動系統(tǒng)調(diào)速、交流牽引牽引傳動系統(tǒng)調(diào)速原理及方法，典型動車組牽引特性及牽引電機(jī)運(yùn)用維護(hù)；動車組變流技術(shù)包括常用電