公路橋梁是公路基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,對聯(lián)結(jié)、貫通公路網(wǎng)具有十分重要的意義。橋梁安全,責(zé)任重于泰山。如何消除橋梁安全隱患,提高公路橋梁安全運(yùn)行水平,是落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、服務(wù)人民群眾安全便捷出行的內(nèi)在要求。近年來,在陜西省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通運(yùn)輸部的大力支持下,我省以公路為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取

《暗涵結(jié)構(gòu)混凝土溫控仿真與施工防裂方法》從混凝土的溫度控制與防裂問題出發(fā)，主要就暗涵結(jié)構(gòu)混凝土研發(fā)有限元子模型法溫控仿真計(jì)算程序，選取暗涵混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維建模，對暗涵混凝土進(jìn)行溫度場和應(yīng)力場的多工況的仿真計(jì)算和分析。依據(jù)仿真計(jì)算結(jié)果，對暗涵混凝土不同部位可能的起裂位置、起裂時(shí)間、裂縫形式及發(fā)展動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析，并對防止這

《高速鐵路橋梁工程》共分七章。首章緒論介紹了高速鐵路橋梁的發(fā)展、高速鐵路橋梁的組成分類及結(jié)構(gòu)體系。第二章和第三章是高速鐵路橋梁總論部分，第二章全面介紹了高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，第三章介紹了高速鐵路橋面構(gòu)造。第四章至第五章比較詳細(xì)地介紹了高速鐵路橋梁常用結(jié)構(gòu)體系的構(gòu)造及施工，第四章介紹了混凝土簡支梁橋，第五章介紹了預(yù)應(yīng)

隨著部分沿海城市內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，部分大型船閘、港口等重大基礎(chǔ)設(shè)施將不可避免地與城市管網(wǎng)相互影響。針對軟基不均勻大變形下長管涵結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及船閘施工對下覆管涵穩(wěn)定性影響等問題，本書分析了不同地基條件下長管涵結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，不同船閘荷載作用下覆管涵穩(wěn)定性影響，構(gòu)建了管涵縱向力學(xué)模型，建立了管涵沉降變形模擬方法，給出了

本書分為橋梁構(gòu)造與設(shè)計(jì)和橋梁施工技術(shù)兩大部分，共十六章內(nèi)容。本書采用最新規(guī)范編寫，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，主要介紹了橋梁細(xì)部構(gòu)造、梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋、剛架橋、涵洞的構(gòu)造組成和施工技術(shù)等。本書重點(diǎn)講述了與高職學(xué)生就業(yè)相關(guān)的施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、監(jiān)理員等崗位所要求的應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容，既可作為高職高專學(xué)校市政工

本書共分9章，主要包括緒論、基礎(chǔ)工程構(gòu)造與施工、下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造與施工、簡支梁橋構(gòu)造與施工、連續(xù)梁（剛構(gòu)）橋構(gòu)造與施工、拱橋構(gòu)造與施工、斜拉橋構(gòu)造與施工、懸索橋構(gòu)造與施工、鋼梁橋制造技術(shù)等內(nèi)容。本書以橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工方法及關(guān)鍵技術(shù)為主線，并體現(xiàn)橋梁建設(shè)發(fā)展中的新工藝，主要依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650—

橋梁是工程建設(shè)中不可忽視的一種工程。 如今橋梁也在幫助人們跨頁更多不可逾越的天險(xiǎn)，它不僅完成了連通地域的功能，更成為了跨文化交流的通道，甚至開啟了人們?nèi)�新的生活。所以橋梁在人們的生活中起到了重要的作用�?近，港珠澳大橋成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，其甚至被稱為現(xiàn)代社會(huì)新七大世界奇跡之一，對于如此龐大的工程，家里的孩子不免會(huì)提出很

本書根據(jù)目前高速鐵路橋梁與隧道施工的實(shí)際需要，以豐富的實(shí)例講解了橋梁與隧道的基本概念與施工步驟，全書共分為12個(gè)工作情境，高速鐵路橋隧概述、明挖基礎(chǔ)施工、樁基礎(chǔ)施工、沉井基礎(chǔ)施工、墩臺(tái)施工、預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁施工、預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋位現(xiàn)澆筑、連續(xù)梁橋施工、高速鐵路橋梁養(yǎng)護(hù)維修、隧道洞口施工、隧道洞身施工、高速鐵路隧

本書主要內(nèi)容為雙向四車道、雙向六車道箱形組合梁鋼橋上部結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì),具體包括鋼主梁構(gòu)造,混凝土橋面板構(gòu)造,護(hù)欄、支座、伸縮裝置、排水等附屬設(shè)施構(gòu)造設(shè)計(jì)。本通用圖包括8個(gè)分冊,分別為:雙向四車道3×30m、3×40m、3×50m、3×60m箱形組合梁鋼橋上部結(jié)構(gòu),雙向六車道3×30m、3×40m、3×50m、3×60m

本規(guī)程在認(rèn)真總結(jié)后壓漿技術(shù)有關(guān)科研成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路樁基工程需求、工程特點(diǎn)和應(yīng)用環(huán)境，參考國內(nèi)外工業(yè)與民用建筑、公路等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上編制而成。本規(guī)程共分6章，內(nèi)容包括：總則、術(shù)語和符號(hào)、基本規(guī)定、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收，另有4個(gè)附錄。本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容如下：1.明確了本規(guī)程的編制目的、