本書針對復雜導彈系統(tǒng)性能質量形成與變化特點，在構建復雜導彈系統(tǒng)性能質量評估框架模型的基礎上，分別闡述了導彈裝備參數(shù)、單機、整彈以及批量導彈的性能質量評估預測理論與相關技術，介紹了導彈裝備全壽命周期生產(chǎn)、使用、整修階段的性能質量評估模型，并結合導彈裝備管理工作實際需求，分析了導彈裝備性能質量評估軟件實現(xiàn)的設計思路、主要功

本書從構建“性能試驗——狀態(tài)鑒定”“作戰(zhàn)試驗——列裝定型”“在役考核——改造升級”3個試驗鑒定環(huán)路的要求出發(fā)，系統(tǒng)論述了坦克裝甲車輛的試驗鑒定內(nèi)涵和體系、試驗過程和實施、試驗鑒定條件等方面的內(nèi)容。

本書共八章，重點介紹靜電感應場探測原理和靜電放電輻射場探測原理。其中包括：靜電理論基礎、靜電目標荷電機理與典型目標帶電特性、靜電探測原理與探測系統(tǒng)設計、靜電目標方位識別、靜電探測系統(tǒng)的典型干擾及其抑制方法、負電暈放電TRICHEL脈沖的形成機制、負電暈放電電磁輻射物理模型與復雜因素下的電磁輻射特性、基于負電暈放電電磁輻

本書系統(tǒng)地闡述了制導炸彈仿真試驗的理論和技術，包括仿真系統(tǒng)的誤差傳播理論及其對仿真精度的影響、可見光的近紅外區(qū)目標仿真建模技術、制導炸彈數(shù)學實時仿真編程與軟件開發(fā)技術、制導炸彈半實物仿真技術，以及融合運用半實物仿真結果與實彈試驗結果，綜合評估制導炸彈制導性能的理論方法，并通過實際應用事例檢驗應用效果。

本書以坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)“分析－建模－控制－優(yōu)化”理論體系和武器裝備“分析論證－研制設計－使用維護”壽命周期為主線，從理論研究和工程實踐兩個角度系統(tǒng)地對坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)建模與控制技術進行了研究分析。

本書提供的模型和方法，可用于探尋導彈本質的簡潔表達、揭示各類導彈的內(nèi)在區(qū)別、比較導彈之間的能力差異、指明導彈發(fā)展的主要方向。本書可作為從事與導彈裝備相關的管理、研發(fā)、生產(chǎn)、使用、訓練、教學等工作的首長機關、國防工業(yè)部門、科研院所等單位的參考和借鑒。本書反映了作者關于導彈時空特性研究的階段性成果。術中難免存在一些不成熟、

本書共分9章，分別為問題的提出、技術評價的理論方法、技術五維度評價方法、技術五維度評價模型、裝備與技術的匹配性、國外彈道導彈技術五維度評價分析等。

本書從艦空導彈武器系統(tǒng)多平臺協(xié)同制導的防空反導作戰(zhàn)需求入手，闡述協(xié)同作戰(zhàn)與協(xié)同制導的概念和內(nèi)涵。介紹了多平臺協(xié)同制導作戰(zhàn)中的點跡融合方法、艦空導彈武器系統(tǒng)協(xié)同制導總體方案設計、協(xié)同制導單元建模方法、協(xié)同制導單元交接方法、協(xié)同交接指令誤差消減方法和編隊防空反導多武器協(xié)調運用技術以及多平臺協(xié)同制導仿真評估系統(tǒng)設計與實現(xiàn)。

本書以常規(guī)武器/彈藥終點毀傷理論與應用為主線，以戰(zhàn)斗部作用原理與毀傷效應為主題，較為系統(tǒng)地介紹了相關的基本理論和知識，歸納總結了相關的計算模型、試驗數(shù)據(jù)以及工程應用方法等。全書共八章。第一章緒論，討論了終點效應學的科學技術內(nèi)涵；第二章目標易損性與毀傷機理，討論了毀傷、目標易損性及其關聯(lián)概念；第三章穿甲效應；第四章殺傷效

本書在軟件工程理論和方法的基礎上，力圖結合裝甲車輛嵌入式研制的管理要求和技術發(fā)展趨勢，系統(tǒng)介紹裝甲車輛領域的軟件工程化管理方法、關鍵技術以及工程應用等知識，使本書具有行業(yè)特點和技術先進性。本書具有較強的實用性、通用性和行業(yè)特點，主要供本行業(yè)研究、設計、開發(fā)、管理與教學人員使用，也可以用作裝甲車輛工程專業(yè)研究生專業(yè)教材和