《航運金融學(xué)》（第二版）是在原2010年版本基礎(chǔ)上修訂的。本版在保留原基礎(chǔ)理論內(nèi)容外，新增了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟理論、航運金融學(xué)的實證方法與軟件運用；船舶登記制度；船舶檢驗制度與適航性；船舶運輸產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)集聚；航空產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)集聚;國際金融與航運結(jié)算;航運（航空）保險;船殼險、海上能源險與船東互保險;航運（航空）資產(chǎn)管理與交易及

新形勢下海事綜合風(fēng)險管控理論與實踐

航海在從前是一種冒險行為，因為人類的地理知識有限，彼岸是不可知的世界。我國古代的造船業(yè),同樣有著悠久而璀璨的歷史,曾經(jīng)雄踞在世界前列。舟船與人民的生活息息相關(guān).舟船的獨特品性使它成了負(fù)載人類情感與理想的心靈之舟,而從世俗走向藝術(shù),從實用走向?qū)徝?中國古典詩詞中的舟船意象內(nèi)容豐富。本項目通過尋找自《詩經(jīng)》開始與航海、舟船

本書分為7個章節(jié)。主要內(nèi)容包括：引言、相關(guān)概念與理論基礎(chǔ)、向海經(jīng)濟下北部灣國際門戶港發(fā)展的經(jīng)濟基礎(chǔ)、向海經(jīng)濟下北部灣國際門戶港發(fā)展的港口條件、向海經(jīng)濟下北部灣國際門戶港發(fā)展的SWOT分析、向海經(jīng)濟下北部灣港建設(shè)國際門戶港相關(guān)財政政策及效果分析、向海經(jīng)濟下北部灣港實現(xiàn)建設(shè)國際門戶港的財政政策路徑等。

本書以港口問題為基點，勾勒出日本從明治維新至今，從島國走向海洋國家、外向型國家、現(xiàn)代化強國的軌跡，并在此過程中構(gòu)建國際關(guān)系視域下的港口問題分析框架。截至目前，學(xué)界不乏對日本經(jīng)濟戰(zhàn)略、海洋戰(zhàn)略、外交戰(zhàn)略的研究，然而無論國內(nèi)還是國外，對于其三大戰(zhàn)略的重要載體港口的研究鮮見。本書通過解析日本海外港口開發(fā)的布局、目標(biāo)、路徑、動

本書為中國科協(xié)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展路線圖系列叢書之一，旨在抓住航運和相關(guān)行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)、我國和西方先進(jìn)國家同處智能航運技術(shù)發(fā)展初級階段的重要歷史機遇，及時提出我國智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展目標(biāo)，明確我國智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展路線，明細(xì)我國智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展的重點領(lǐng)域和時序，提出我國智能航運產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展的方式與政策建議，以

《北部灣國際門戶港發(fā)展報告(2022~2023)》結(jié)合北部灣國際門戶港建設(shè)發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境，基于當(dāng)前新形勢、新背景和新機遇，對北部灣國際門戶港總體發(fā)展情況進(jìn)行梳理，對當(dāng)前港口建設(shè)中存在的不足進(jìn)行分析總結(jié)并提出建設(shè)性建議。本書重點聚焦了對標(biāo)世界一流港口建設(shè)、港口岸營商環(huán)境優(yōu)化、港產(chǎn)城耦合協(xié)調(diào)發(fā)展等專題內(nèi)容，為高質(zhì)量建設(shè)北

寧波是一座歷久而彌新彌強的港口城市。句章港位于寧波市江北區(qū)姚江北岸，始建于公元前473年，最早載入史冊是在公元前110年，乃中國最古老的海港之一。寧波城區(qū)港口的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個時期：句章港時期、明州港時期、寧波港老外灘時期。明州港作為海上絲綢之路始發(fā)港與目的地港之一，與廣州、泉州合稱中國三大對外貿(mào)易港（北宋規(guī)定來往于

本書稿由上海中國航海博物館提供，為《國家航海》系列的第三十一輯�！秶�家航海（第三十一輯）》入選文章以上海港口與城市發(fā)展的相關(guān)文章為主，既有歷史地理方面的考證，也有海外貿(mào)易的相關(guān)研究，還有海派文化的的相關(guān)研究。此外，還收錄了2篇書評，以及上海港航遺址名錄，中國航海博物館上海港與城講座名錄及《國家航海》輯刊發(fā)表的上海港與城

本書綜合運籌學(xué)、系統(tǒng)工程、供應(yīng)鏈管理、計算機應(yīng)用等領(lǐng)域的相關(guān)知識，以郵輪產(chǎn)業(yè)鏈下游的船舶供應(yīng)物資作為研究對象，探究進(jìn)行數(shù)學(xué)建模與仿真優(yōu)化的途徑及方法。主要內(nèi)容包括：郵輪船供物流系統(tǒng)優(yōu)化理論、郵輪船供物流配送中心選址及配送優(yōu)化、郵輪船供物資采購優(yōu)化、郵輪船供物資多階段補給優(yōu)化、郵輪船供物流服務(wù)供應(yīng)商選擇、郵輪船供供應(yīng)鏈應(yīng)