本書以零件的結(jié)構(gòu)特征為載體,整個教材采用項(xiàng)目化結(jié)構(gòu)框架。全書具體分八個項(xiàng)目,主要包括數(shù)控車床概述、工件坐標(biāo)系建立、使用FANUC-0i系統(tǒng)數(shù)控車床對軸類、盤套類、切槽(切斷)、螺紋類、非圓二次曲線類等零件的編程與加工及中、高級數(shù)控車工技能培訓(xùn)題樣等,并對軸類內(nèi)孔和螺紋的加工質(zhì)量和常見問題進(jìn)行了分析。

本書基于理論和實(shí)際相結(jié)合的思想，系統(tǒng)地介紹鐵磁學(xué)的物理圖像和基本知識。全書分上、下兩冊出版。本書為上冊，共分六章（即第1章至第6章），前兩章主要介紹磁性的一般現(xiàn)象和理論，后四章介紹自發(fā)磁化的量子理論。每章之后附有參考文獻(xiàn)。

本書共分6章，分別是數(shù)控車削加工技術(shù)概述、數(shù)控車削加工附件、數(shù)控車削加工常用指令、數(shù)控車床的基本操作、數(shù)控車削加工常用工藝和數(shù)控車削加工典型案例等。本書通過大量的圖片介紹數(shù)控車削加工過程中的基本知識和操作技能，使初學(xué)者能夠快速理解和掌握數(shù)控車削加工過程中的主要知識點(diǎn)和操作技能。

本書共分8章，系統(tǒng)介紹車工的基本技能和與初級車工相關(guān)的機(jī)械基礎(chǔ)知識。內(nèi)容包括：車工安全操作規(guī)程、車床的基本操作方法、車床基本附件的功能與使用方法等。

本書主要介紹基于數(shù)學(xué)規(guī)劃研究共軛曲面原理的新方法--數(shù)字仿真方法以及該方法的一些應(yīng)用實(shí)例。本書內(nèi)容共有9章，分為兩部分：理論部分與應(yīng)用部分。第1章為共軛曲面原理基礎(chǔ)，第2章介紹共軛曲面的數(shù)字仿真原理，這兩章屬于理論部分。第3章～第9章為應(yīng)用部分，其中，第3章介紹一種特殊原理的傳動類型--0漸開線包絡(luò)蝸桿傳動；第4章為齒

本書內(nèi)容分兩部分：無鉛軟釬焊的基礎(chǔ)與實(shí)踐；軟釬焊的可靠性。

本書全面介紹超細(xì)晶體鈦鎳基合金的制備工藝、顯微組織與功能特性，并對其應(yīng)用前景作用展望。全書共8章，內(nèi)容包括：形狀記憶合金概述；超細(xì)晶體鈦鎳基形狀記憶合金粉末；超細(xì)晶體鈦鎳基形狀記憶合金薄膜；高壓扭轉(zhuǎn)鈦鎳基形狀記憶合金；超細(xì)晶體鈦鎳基形狀記憶合金應(yīng)用與展望等。

本書除緒論外共分為6章，包括工程材料基礎(chǔ)、模具材料與模具失效分析、冷作模具材料、熱作模具材料、塑料模具材料、模具表面強(qiáng)化技術(shù)等內(nèi)容。

檢測技術(shù)是一門集通信技術(shù)、儀表技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、以及誤差理論、信號處理、信號與系統(tǒng)等于一體的跨學(xué)科的專業(yè)技術(shù)課程。本書以注重學(xué)科基礎(chǔ)為宗旨，系統(tǒng)的介紹了檢測技術(shù)方面的知識。全書分為8章，主要內(nèi)容包括緒論、檢測系統(tǒng)基本特性、信號及其描述、常用傳感器、數(shù)字式傳感器、測量誤差、測量信號調(diào)理、現(xiàn)代測試系統(tǒng)。目的是使讀者了解檢測

機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造和機(jī)械測試是機(jī)械工程領(lǐng)域的三大分支。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，以及自動化、計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)、微機(jī)電系統(tǒng)和機(jī)械測試的多學(xué)科交叉，機(jī)械測試技術(shù)得到迅速發(fā)展和越來越廣泛的應(yīng)用。編者以卓越工程師培養(yǎng)教育培養(yǎng)計(jì)劃和機(jī)械工程專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，針對應(yīng)用型本科編寫《機(jī)械工程測試技術(shù)/機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)本科系列