《民生公司90周年紀(jì)念�？�：國家航海（第12輯）》所選論主題突出，針對性強(qiáng)，研究深入。有的論文回顧了盧作孚先生創(chuàng)立民生公司的艱苦歷程，有的論文論述了盧作孚先生在宜昌大撤退中所作的巨大貢獻(xiàn)，有的論文闡述了民生公司在不同階段的發(fā)展歷程，以及公司與中國近現(xiàn)代史的重要關(guān)系，有的論文還總結(jié)回顧了近十年盧作孚先生的研究情況，并對以

《＜法顯傳＞校注我國古代的海上交通》由復(fù)旦大學(xué)出版社出版。

謝富敏、宋彥安主編的《國際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)(中等職業(yè)教育十三五規(guī)劃教材)》以實(shí)際工作任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)內(nèi)容，以工作過程為主線展開各個(gè)節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)操作，將知識(shí)學(xué)習(xí)貫穿于業(yè)務(wù)操作過程中，真正實(shí)現(xiàn)了教學(xué)做一體化。本教材包含如下幾個(gè)板塊：①任務(wù)描述：描述學(xué)生應(yīng)該完成的實(shí)際工作任務(wù)；②任務(wù)分析：對要完成的工作任務(wù)進(jìn)行分析，以明確工作目標(biāo)，工作

2014年中國航運(yùn)業(yè)依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，極大地提升了長江航運(yùn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位，也對長江航運(yùn)業(yè)發(fā)展提出了新的更高要求。全面深化交通運(yùn)輸改革和推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展，一些長期制約行業(yè)發(fā)展的問題取得突破。長江航運(yùn)業(yè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)和服務(wù)國家戰(zhàn)略，將進(jìn)入以提升長江黃金水道功能、推進(jìn)全行業(yè)轉(zhuǎn)型升級為主線的發(fā)

中國運(yùn)河文化源遠(yuǎn)流長，博大精深，作為傳統(tǒng)漕運(yùn)重要組成部分的漕倉，不但起到了存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、供給等作用，而且對于國家政治與軍事活動(dòng)的開展、社會(huì)災(zāi)荒的賑濟(jì)、市場糧價(jià)的平衡也具有重要的意義。本書以明清運(yùn)河漕倉為研究對象，通過對其設(shè)置沿革、管理運(yùn)作、功能作用等方面的分析，揭示了明清時(shí)期漕運(yùn)的歷史變革及與區(qū)域社會(huì)之間的關(guān)系，從而為中

本書基于多空間層次、多作用維度相結(jié)合的視角，從區(qū)域尺度、港市尺度和港區(qū)尺度對港口發(fā)展、港-城經(jīng)濟(jì)與空間關(guān)系進(jìn)行較為系統(tǒng)的研究探討。

基本信息商品名稱：招商局與中國企業(yè)史研究出版社：社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版時(shí)間：2015-07-01作者：胡政譯者：開本：16開定價(jià)：118.00頁數(shù)：489印次：1ISBN號(hào)：9787509776001商品類型：圖書版次：1

《航運(yùn)系統(tǒng)對能源運(yùn)輸保障的作用（英文版）》出版獲教育部人文社科基金（項(xiàng)目號(hào)：12YJCGJW001）和上海交通大學(xué)“985”三期研究生教育創(chuàng)新課題資助。 《航運(yùn)系統(tǒng)對能源運(yùn)輸保障的作用（英文版）》針對當(dāng)前能源安全問題，重點(diǎn)討論了航運(yùn)系統(tǒng)對能源運(yùn)輸保障的作用。《航運(yùn)系統(tǒng)對能源運(yùn)輸保障的作用（英文版）》分為三部分：第一部

《中華文化百科：中國古代航海史》比較系統(tǒng)地介紹了我國歷史上的造船、航海事業(yè)及航�？萍汲删�，突出闡述了主要的成就及其對世界文明的貢獻(xiàn)，意在總結(jié)了歷史上經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，有助于青少年讀者深入了解我國航�？萍及l(fā)展的歷史過程和我國古代造船和航海的成就，激勵(lì)有志之士繼承并發(fā)揚(yáng)我國古代悠久的航海傳統(tǒng)，為建設(shè)我國現(xiàn)代化航海事業(yè)而奮斗。

本書以時(shí)間為序，通考上古至宋元時(shí)期中國南洋交通史。本書的特色是考證了諸多南洋古地名，以及中國在不同時(shí)期往來南洋的航海路線。作者經(jīng)過自己精密的考證，認(rèn)為南洋諸國的興衰和航路變化有密切的關(guān)系，此外，作者對中國古代航海史分期提出了獨(dú)到的見解。