本書基于廣義三維非線性巖體強度淮則[GeneralizedZhang-Zhu(Gzz)準(zhǔn)則〕，基于屈服面光滑性和全凸性要求修正了廣義三維非線性巖體強度準(zhǔn)則，建立了連續(xù)多段塑性流動法則的修正廣義三維非線性巖體本構(gòu)模型。歸納了準(zhǔn)則巖體參數(shù)的確定方法，基于球形—非球形顆粒流建模方法開展了準(zhǔn)則巖體參數(shù)的尺寸效應(yīng)研究,實現(xiàn)了廣義

鋼渣作為煉鋼的一種副產(chǎn)品，雖然與水泥有著相似的化學(xué)成分，但是由于其形成的條件與水泥不一樣，因此其活性很低，難進(jìn)行水化反應(yīng)。本書基于鋼渣的這一特性，對鋼渣粉（鋼渣碾磨成粉）在不同活性激發(fā)劑作用下的激發(fā)效果進(jìn)行了深入分析與研究，確定了適用于鋼渣粉的活性激發(fā)劑；將鋼渣粉活性激用劑水泥用于改良膨脹土，研究鋼渣粉、水泥對膨脹土的

本書闡述了作者在微生物土加固理論與技術(shù)方面的探索，創(chuàng)新性地將傳統(tǒng)土力學(xué)原理與微生物固化技術(shù)相結(jié)合，并成功應(yīng)用于島礁地基處理、邊坡抗侵蝕、文物修復(fù)等領(lǐng)域。本書匯集了作者及其創(chuàng)新團(tuán)隊近年來該領(lǐng)域的主要研究成果，是一部反映該技術(shù)研究成果和發(fā)展概況的專著。

本書共分6個模塊,模塊一:建筑工程地質(zhì)與勘察,內(nèi)容包括工程地質(zhì)基本知識認(rèn)知,地基土的工程特性與分類,工程地質(zhì)勘察。模塊二:地基土的應(yīng)力與沉降,內(nèi)容包括地基土的應(yīng)力計算,地基沉降計算與建筑物沉降觀測。模塊三:土的抗剪強度和地基承載力,內(nèi)容包括土的抗剪強度的計算和地基承載力的確定方法。模塊四:擋土墻與邊坡工程,內(nèi)容包括擋土

本書分7個章節(jié)，對巖土工程勘察的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)分析，并總結(jié)了巖土工程勘察的相關(guān)要求、主要內(nèi)容，以及基本程序，闡述了巖土工程勘察的有效方式，以及一些新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，并提出一些意見以供參考，以便和更多的勘察技術(shù)人員一起學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

本書主要包括工程地質(zhì)學(xué)、土力學(xué)兩篇內(nèi)容。其中，工程地質(zhì)學(xué)部分詳細(xì)地闡述了工程地質(zhì)的基本原理、地質(zhì)作用、土木工程及道路、橋梁等工程中的工程地質(zhì)問題及水文地質(zhì)的基本知識、巖土工程特性、不良地質(zhì)現(xiàn)象、工程地質(zhì)原位測試和勘察以及各類地質(zhì)問題對工程的影響的分析、評價和對策。土力學(xué)部分包括土的物理性質(zhì)指標(biāo)及工程分類，土的的壓實性、

本書在對超大直徑空心獨立復(fù)合樁基礎(chǔ)構(gòu)造與施工工藝介紹的基礎(chǔ)上，基于離心模型試驗，揭示了樁周注漿和外圍水泥攪拌樁對大直徑空心樁承載力影響的內(nèi)在機(jī)理；利用數(shù)值仿真技術(shù)，系統(tǒng)研究了不同樁土參數(shù)對樁基承載力性狀的影響，提出了超大直徑空心獨立復(fù)合樁的摩擦樁與端承樁、剛性樁與彈性樁的界定標(biāo)準(zhǔn)；采用理論分析方法建立了超大直徑空心獨立

本書共分為三部分,主要包括綜合性問題、專題性問題、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和其他。其中,第一部分共包含7篇文章,主要介紹巖土工程目前存在的問題和未來發(fā)展方向;第二部分共包含15篇文章,主要講解巖土工程中的典型難題;第三部分共包含8篇文章,主要是與巖土工程有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的思考與討論,以及顧大師對巖土工程師的箴言錄。

本書屬于Python土木工程計算叢書，主要介紹如何用Python編程語言開發(fā)土力學(xué)與基礎(chǔ)工程的應(yīng)用程序，以解決土力學(xué)與基礎(chǔ)工程中的各種需要迭代計算、重復(fù)計算或不適合手算的問題，將土力學(xué)與基礎(chǔ)工程的專業(yè)知識與Python語言結(jié)合起來，通過大量的典型工程實例引導(dǎo)讀者快速入門。本書的每個項目均采用三段式結(jié)構(gòu)：項目描述、項目代

本書通過借鑒系統(tǒng)工程論、結(jié)構(gòu)振動控制、橋梁施工控制中的思想、方法和概念,基于基坑時空效應(yīng)與軸力作用下基坑力學(xué)場的演化問題,以土方開挖與支撐安拆為研究對象,把基坑施工過程視作動態(tài)的系統(tǒng),引入系統(tǒng)控制論,采用理論研究、原位試驗、實測分析等多種手段,建立了以基坑支護(hù)體系力學(xué)狀態(tài)為目標(biāo)的施工控制技術(shù)體系。本書主要內(nèi)容包括基坑工