由周正貴編著的《壓氣機風扇葉片自動優(yōu)化設計(精)》系統(tǒng)、全面地介紹了壓氣/風扇葉片自動優(yōu)化設計理論與應用，內(nèi)容包括數(shù)值最優(yōu)化方法、流場數(shù)值計算方法、葉片參數(shù)化方法、目標函數(shù)設置方法，以及優(yōu)化軟件研制。列舉了較多自動優(yōu)化方法應用實例，主要有S1流面(平面、回轉面)葉型優(yōu)化、三維葉片(軸流壓氣機、大涵道比軸流風扇、離心壓氣
《渦扇發(fā)動機先進控制》的作者是理查特�！稖u扇發(fā)動機先進控制》：第1章引言：在假設讀者了解熱力學變量的條件下，回顧了解釋燃氣輪機工作過程的熱力學原理；介紹了真實發(fā)動機部件、發(fā)動機工作過程及關鍵的定量性能度量指標；討論了安全性和工作限制，包括喘振與失速現(xiàn)象的數(shù)學描述。第2章發(fā)動機模型和仿真工具：簡要回顧了發(fā)動機動態(tài)特性，目
預測與健康管理是對航空發(fā)動機和飛行器等復雜裝備(設備)保證運行(飛行)安全、減少維修保障費用、實施新型維修保障體制的支撐技術。以現(xiàn)代機器學習為基礎的數(shù)據(jù)挖掘方法和智能推理是從裝備運行信息(數(shù)據(jù))得到裝備運行特性、健康狀況和發(fā)展態(tài)勢的重要工具，是近十多年預測與健康管理理論與應用研究的熱點和重點�！逗娇瞻l(fā)動機的智能診斷建模
《脈沖爆震發(fā)動機技術》第1章為緒論，主要介紹脈沖爆震發(fā)動機工作原理與發(fā)展狀況，第2章為脈沖爆震發(fā)動機的理論基礎，第3章為問歇進氣裝置，重點介紹旋轉閥和氣動閥的研究成果，第4章介紹混氣形成過程即燃油霧化、蒸發(fā)和摻混等方面的研究成果，第5章介紹脈沖爆震發(fā)動機點火，縮短由緩燃轉變?yōu)楸鹑紵嚯x（或時間）的機理和措施，第6章為
《總裝部隊軍事訓練“十一五”統(tǒng)編教材：氣動熱與熱防護試驗熱流測量》從熱力學與傳熱學原理出發(fā)，結合氣動熱與熱防護試驗的實際需要，介紹了熱流測量技術的相關基礎知識，描述了常用熱流測量技術的原理，熱流傳感器的設計、制作和標定，并給出了各型傳感器的典型應用實例�！犊傃b部隊軍事訓練“十一五”統(tǒng)編教材：氣動熱與熱防護試驗熱流測量》
在搜集國內(nèi)外液體火箭和空天飛行器增壓輸送設計資料以及長期從事液體火箭推進系統(tǒng)設計、研究與研制經(jīng)驗的基礎上，作者對所積累的資料進行了整理、研究與探討，編寫成《航空-航天飛行器推進增壓輸送系統(tǒng)設計》，以期成為飛行器增壓輸送系統(tǒng)設計、研究、研制方面的指南。本書可供有關研究院所的設計工程技術人員及高等院校相應專業(yè)師生參考。
劉興洲院士文集
基于作者項目組30余年來的研究和應用成果，在已發(fā)表的研究論文和技術總結的基礎上，撰寫了本專著。其內(nèi)容包括：整體構件加工技術概述，整體葉輪數(shù)控展成電解加工和數(shù)控展成電解磨削，閉式整體構件組合電加工，陶瓷葉輪的數(shù)控展成蠕動進給超聲磨削，以及整體構件特種加工技術發(fā)展趨勢。撰寫力求展現(xiàn)技術新穎、先進、實用的特點，力求從理論與實
《飛行疲勞研究》是關于飛行疲勞研究的學術專著。在簡介睡眠、覺醒和工作負荷等基礎知識之后，主要介紹睡眠剝奪和生物節(jié)律紊亂對飛行工作能力的影響，以及飛行疲勞的綜合防治對策�！讹w行疲勞研究》可作為航空醫(yī)學科研和教學人員、航空醫(yī)師和航空衛(wèi)生管理人員的參考書，對飛行人員亦有參考價值。特別是《飛行疲勞研究》結合了我國的實際情況，對
《航空發(fā)動機監(jiān)控技術》主要論述了航空燃氣渦輪發(fā)動機、軍用航空發(fā)動機監(jiān)控的基本概念和常用方法。全書共分7章，包括概論、發(fā)動機參數(shù)監(jiān)控技術、發(fā)動機整機振動監(jiān)控技術、滑油系統(tǒng)油液監(jiān)控技術、發(fā)動機轉子系統(tǒng)監(jiān)控技術、發(fā)動機壽命管理與監(jiān)控技術，以及無損檢測技術等。本書可作為飛行器與動力工程專業(yè)高年級本科生的教材，也可供從事航空發(fā)動
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