本書(shū)文章按照“以點(diǎn)觀面、由面到點(diǎn)”的邏輯進(jìn)行組織，分為兩大部分。第一部分“以點(diǎn)觀面”主要包括立足蘇州、研究長(zhǎng)三角以及蘇州整體層面的規(guī)劃研究、設(shè)計(jì)成果，如城市總體規(guī)劃、總體城市設(shè)計(jì)、綜合交通規(guī)劃等；第二部分“由面到點(diǎn)”則是在中微觀層面落實(shí)優(yōu)選規(guī)劃理念、結(jié)合蘇州實(shí)際開(kāi)展的各項(xiàng)工作，按照生態(tài)、人文、精致、創(chuàng)新四個(gè)關(guān)鍵詞進(jìn)行分

在廣州TOD發(fā)展歷程中，本項(xiàng)目是“十二五”規(guī)劃期間地鐵上蓋綜合開(kāi)發(fā)的重要試點(diǎn)，是廣州TOD3.0“站城一體化”的代表作之一。本項(xiàng)目在落實(shí)上位規(guī)劃、完善市政基礎(chǔ)建設(shè)、帶動(dòng)片區(qū)發(fā)展、反哺地鐵建設(shè)等方面的成功經(jīng)驗(yàn)，驗(yàn)證了以TOD為導(dǎo)向進(jìn)行城市更新思路的正確性，為廣州地區(qū)軌道交通建筑集約用地及功能融合開(kāi)創(chuàng)了先河，成為廣州開(kāi)展站

城市土地利用與交通系統(tǒng)的關(guān)系是TOD研究與實(shí)踐領(lǐng)域的重要課題，本書(shū)通過(guò)蘿崗上蓋TOD場(chǎng)段綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目設(shè)計(jì)創(chuàng)新與實(shí)踐，從TOD場(chǎng)段綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目雙線(xiàn)并進(jìn)的策劃、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等方面對(duì)TOD開(kāi)發(fā)上至政策、下至項(xiàng)目設(shè)計(jì)的全過(guò)程實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)，對(duì)項(xiàng)目實(shí)踐遵循TOD的基本原則、建設(shè)流程、項(xiàng)目設(shè)計(jì)實(shí)踐關(guān)鍵要素、TOD一體化全專(zhuān)

本書(shū)以中國(guó)風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)交流會(huì)為依托，在內(nèi)容上分為六個(gè)部分：發(fā)展論壇(收錄文章4篇)、風(fēng)景名勝(收錄文章5篇)、園林綠地系統(tǒng)(收錄文章4篇)、公園花園(收錄文章9篇)、景觀環(huán)境(收錄文章11篇)、風(fēng)景園林工程(收錄文章2篇)，為對(duì)全國(guó)優(yōu)秀風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目的匯總。

本書(shū)分為發(fā)展論壇、風(fēng)景名勝、園林綠地系統(tǒng)、公園花園、景觀環(huán)境等欄目，收錄了《守正開(kāi)拓，開(kāi)創(chuàng)風(fēng)景名勝區(qū)事業(yè)發(fā)展新局面》《北京元大都城垣遺址公園文化遺產(chǎn)價(jià)值的探索》《新時(shí)代國(guó)土空間規(guī)劃背景下湖北省安陸市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》《安徽馬鞍山長(zhǎng)江兩岸生態(tài)保護(hù)與綠色發(fā)展總體規(guī)劃》等文章，為對(duì)全國(guó)優(yōu)秀風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目的匯總。

本書(shū)聚焦當(dāng)今城鎮(zhèn)老舊小區(qū)的新要求、新問(wèn)題和新難點(diǎn)，致力于在深入的研究和調(diào)研中打開(kāi)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造的“新通道”，突破現(xiàn)行城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造模式的困境，提升新時(shí)期城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造的“加速度”。具體內(nèi)容包括：城市有機(jī)更新理論、新城市主義理論、城市雙修理論等。

本書(shū)通過(guò)介紹自遠(yuǎn)古至當(dāng)代的中外景觀設(shè)計(jì)，來(lái)呈現(xiàn)數(shù)千年來(lái)世界景觀建筑與環(huán)境發(fā)展的歷史。從遠(yuǎn)古人類(lèi)營(yíng)窟而居的生活環(huán)境講起，按照時(shí)間順序依次介紹古埃及古巴比倫文明的杰作，古代中國(guó)、印度、波斯等地的景觀，西方古典時(shí)期、文藝復(fù)興時(shí)代的建筑，十七世紀(jì)法國(guó)、中國(guó)和日本的園林設(shè)計(jì)，新古典主義、巴洛克風(fēng)格、浪漫主義，二十世紀(jì)以來(lái)芝加哥學(xué)

本書(shū)從宏觀和中微觀兩個(gè)層面論述了面向決策支持的城市交通一體化仿真建模理論與關(guān)鍵技術(shù),共分12章,內(nèi)容包括:導(dǎo)論、典型城市交通仿真模型體系與框架、面向決策支持的城市交通一體化仿真建�？傮w框架、城市土地利用與交通整體規(guī)劃建模仿真關(guān)鍵技術(shù)、城市宏觀交通模型構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)、城市公共交通仿真建模關(guān)鍵技術(shù)、城市中微觀交通仿真模型構(gòu)建

超高層建筑在我們的生活中隨處可見(jiàn)，特別是最近10年，超高層建筑層出不窮，很多超高層建筑成為一座城市的象征。為什么要建造超高層建筑呢？超高層建筑有哪些設(shè)計(jì)方法？那么高的大樓，需要怎么施工？在超高層建筑中，為了保證人們的工作和生活，需要哪些的設(shè)備？超高層建筑舒適嗎？安全嗎？關(guān)于這些超高層建筑，你肯定有各種各樣的疑問(wèn)。打開(kāi)本

本書(shū)為范維澄院士成果文集，范維澄院士主要研究方向?yàn)榛馂?zāi)動(dòng)力學(xué)演化與防治技術(shù)；包括公共安全科技中的監(jiān)測(cè)監(jiān)控、預(yù)測(cè)預(yù)警、人員疏散、應(yīng)急救援的理論與技術(shù)及其綜合集成。本書(shū)主要收錄范維澄院士學(xué)術(shù)科研領(lǐng)域的相關(guān)研究。全書(shū)共15章，具體劃分兩個(gè)專(zhuān)題：火災(zāi)科學(xué)專(zhuān)題，公共安全專(zhuān)題。范維澄針對(duì)中國(guó)火災(zāi)形勢(shì)嚴(yán)峻和火災(zāi)研究薄弱的現(xiàn)狀，倡導(dǎo)工