鋰離子電池因具有高能量密度、長循環(huán)壽命、低成本價(jià)格、環(huán)保無污染等特點(diǎn)，在便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)汽車、航空航天等領(lǐng)域中成為重要支撐環(huán)節(jié)，目前已從小容量應(yīng)用擴(kuò)展到成組系統(tǒng)應(yīng)用。本書內(nèi)容包括電池類型、電性能、熱性能、壽命、安全性、應(yīng)用、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、結(jié)論共8章，既理論又實(shí)踐地介紹了電池的基本機(jī)理、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)以及應(yīng)用場景，全面地描述

充電器（機(jī)）是采用電力電子器件，將電壓和頻率固定不變的交流電變換為直流電的一種靜止變流裝置。在以蓄電池為工作電源或以蓄電池為備用電源的用電場合，充電器（機(jī)）具有廣泛的應(yīng)用前景。本書結(jié)合國內(nèi)外充電器（機(jī)）技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用，在概述了二次電池分類及充電方法的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地講述了鉛酸蓄電池及充電器電路的設(shè)計(jì)、鋰離子電池的保護(hù)電

光伏發(fā)電是最有希望代替化石燃料的能源之一。在未來的光伏產(chǎn)業(yè)中，有機(jī)-無機(jī)雜化的鈣鈦礦是非常具有前景的候選材料。本書英文原版的三位主編，都在該領(lǐng)域做出了杰出貢獻(xiàn)。由三位杰出科學(xué)家引領(lǐng)，本書從鈣鈦礦太陽能電池的基本原理出發(fā)，介紹了從基本理論到器件工程的各方面內(nèi)容。全書共14章：第1章和第2章描述了鹵化鈣鈦礦的基本原理；第3

《燃料電池催化劑——結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與作用機(jī)制》共10章，在概述了國內(nèi)外能源狀況和燃料電池的分類、特點(diǎn)、發(fā)展壁壘的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了氧還原電催化劑的結(jié)構(gòu)與催化機(jī)制、密度泛函理論在氧還原反應(yīng)研究中的應(yīng)用、過渡金屬-氮-碳催化劑的結(jié)構(gòu)與作用機(jī)制、二維碳材料的結(jié)構(gòu)與作用機(jī)制、富勒烯與其他籠形材料的結(jié)構(gòu)與作用機(jī)制、金屬有機(jī)骨架催化劑的

本書作者在參考國內(nèi)外相關(guān)科技文獻(xiàn)資料、了解前人研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合自己的研究和思考，應(yīng)用量子力學(xué)基礎(chǔ)理論、固體能帶理論和半導(dǎo)體載流子運(yùn)行規(guī)律，系統(tǒng)介紹了晶體硅太陽電池的電能產(chǎn)生機(jī)理。本書主要內(nèi)容包括緒論、晶體硅的結(jié)構(gòu)和基本物理化學(xué)性質(zhì)、半導(dǎo)體中的能帶與態(tài)密度、半導(dǎo)體中的載流子、半導(dǎo)體中載流子的輸運(yùn)、半導(dǎo)體pn結(jié)、晶體

本書主要介紹太陽能電池的基本知識(shí)、工作原理、分析測量方法和典型應(yīng)用系統(tǒng)，以及作為當(dāng)前研究熱點(diǎn)的新型太陽能電池材料。全書包括：太陽能電池概論，太陽能電池的基本原理、損失與測定，外延晶體硅薄膜太陽能電池，雜化鈣鈦礦太陽能電池的新技術(shù)，次世代太陽能電池，基于新型微納減反結(jié)構(gòu)的硅基太陽能電池，太陽能電池應(yīng)用系統(tǒng)以及太陽能電池材

本書介紹聚合物及其共混體系凝聚態(tài)結(jié)構(gòu)調(diào)控的研究進(jìn)展，并詳細(xì)闡述凝聚態(tài)結(jié)構(gòu)在場效應(yīng)晶體管及有機(jī)太陽能電池等光電器件中的重要應(yīng)用。主要內(nèi)容包括光電器件的工作原理、溶液狀態(tài)與凝聚態(tài)結(jié)構(gòu)的表征方法及原理、共軛聚合物分子結(jié)晶行為、共軛分子共混體系結(jié)晶及相分離行為、光電器件活性層的凝聚態(tài)結(jié)構(gòu)與器件光物理過程間的構(gòu)效關(guān)系。

本書以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的方式編寫，項(xiàng)目內(nèi)容包括：常見低壓電器的結(jié)構(gòu)與原理、直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與運(yùn)行、變壓器的結(jié)構(gòu)與原理、交流異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與運(yùn)行、常見控制電動(dòng)機(jī)的分類與特點(diǎn)、電氣控制電路基本環(huán)節(jié)、三相交流異步電動(dòng)機(jī)的常用控制電路分析、典型機(jī)床電氣控制電路的分析與故障檢修等。其中以三相交流異步電動(dòng)機(jī)為重點(diǎn)，以電氣控制基本環(huán)節(jié)為主

最近幾年來動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展迅速，在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具等領(lǐng)域得到大規(guī)模應(yīng)用。與此同時(shí)，動(dòng)力鋰電池的安全性能也受到了廣泛關(guān)注。動(dòng)力鋰電池具有較高的能量密度和功率密度，一旦發(fā)生故障引發(fā)熱失控等安全事故，將帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)危害。因此，研究動(dòng)力鋰電池的故障特性并開發(fā)有針對(duì)性的早期征兆提取和故障診斷方法是確保電

本書針對(duì)影響變換器系統(tǒng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵參數(shù)：被控對(duì)象模型傳遞函數(shù)、音頻敏感率、輸入阻抗以及輸出阻抗進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的優(yōu)化方法以改善變換器系統(tǒng)的穩(wěn)定性，總結(jié)了面向新能源直流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作的相關(guān)要點(diǎn)和重點(diǎn)，重點(diǎn)著眼于實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮的切實(shí)工程問題。