Withtherapiddevelopmentofmodernrailway,passengersandresidentsbecomemoreconcernedaboutthetrain-inducedvibrationandnoisealongtherailway.Newtechnologyneedtobeappli

本書是高等職業(yè)教育城市軌道交通系列新形態(tài)一體化規(guī)劃教材之一,教材與資源配套使用,從崗位核心能力入手,緊跟生產(chǎn)技術(shù)一線,把一線生產(chǎn)過程與教學(xué)過程密切結(jié)合,突出技能培養(yǎng),以軌道檢測的典型工作項(xiàng)目為載體,構(gòu)建以實(shí)施為主導(dǎo)、以項(xiàng)目為主線的模塊化課程體系。本書共分9個(gè)項(xiàng)目,其主要內(nèi)容包括:軌道交通認(rèn)知、軌道工程施工、工務(wù)管理與工

本書共五章:首先概述國能朔黃鐵路線路基本情況、兩萬噸重載列車發(fā)展史和行車組織以及國內(nèi)外鐵路綜合檢測機(jī)車的發(fā)展情況;然后從開行意義、項(xiàng)目優(yōu)勢及實(shí)現(xiàn)成效、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用成果等方面詳細(xì)闡述國能朔黃鐵路兩萬噸綜合檢測(試驗(yàn))機(jī)車,其中,應(yīng)用成果有較為翔實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析;最后展望兩萬噸綜合檢測(試驗(yàn))機(jī)車未來發(fā)展方向。

本書依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),突出崗位作業(yè)實(shí)作技能和應(yīng)急處置,對普速鐵路線路工(維修)崗位應(yīng)知應(yīng)會知識進(jìn)行了詳細(xì)講解。全書分為應(yīng)知應(yīng)會、必知必會和實(shí)作技能部分,涵蓋了普速鐵路線路工(維修)基礎(chǔ)知識、基本業(yè)務(wù)和作業(yè)技能等。

在建設(shè)交通強(qiáng)國、鐵路先行的主基調(diào)下，在西部大開發(fā)依然如火如荼開展的背景下，在一帶一路倡議的指導(dǎo)下，當(dāng)前我國的鐵路建設(shè)依然一路高歌，突飛猛進(jìn)。在這樣的形勢下，作為指導(dǎo)鐵路建設(shè)交易市場的《鐵路工程工程量清單規(guī)范》，其出臺順應(yīng)時(shí)代需求、契合時(shí)代發(fā)展，也獲得了廣大鐵路建設(shè)市場從業(yè)者的好評和肯定。解讀團(tuán)隊(duì)主要基于原鐵路工程工程量

本書是針對共建一帶一路國家中來華留學(xué)人員編寫的鐵道工程專業(yè)教材。本書結(jié)合當(dāng)前中國鐵路設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收、維修方面的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以及國際化教學(xué)的特點(diǎn)，以理實(shí)一體化教育思想為指導(dǎo)，按照項(xiàng)目的方式組織內(nèi)容，共設(shè)置7大項(xiàng)目、25個(gè)知識點(diǎn)。本書內(nèi)容包括：鐵路軌道基本結(jié)構(gòu)、軌道檢測、軌道工程施工方法和工藝、鐵道線路維修的基本知識

本書是高等職業(yè)教育鐵道工程專業(yè)教材。全書分為路基構(gòu)造、路基施工、路基維護(hù)三個(gè)模塊，按照概念、理論、實(shí)踐依次遞進(jìn)，主要對路基的構(gòu)造、施工以及維護(hù)進(jìn)行了介紹，并對路基施工工藝、質(zhì)量檢測方法、保養(yǎng)維修技術(shù)和防洪搶修方法等進(jìn)行了闡述。本書內(nèi)容全面、邏輯清晰，注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，也適用于高等職業(yè)教育鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè)、

本書分為兩篇，上篇主要介紹鐵路工程建設(shè)與鐵路工務(wù)養(yǎng)護(hù)維修工程施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容，重點(diǎn)是進(jìn)度計(jì)劃方面；下篇主要根據(jù)最新的預(yù)算定額、編制辦法等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，介紹鐵路工程建設(shè)及鐵路工務(wù)養(yǎng)護(hù)維修的概（預(yù)）算文件的編制、相關(guān)費(fèi)用和計(jì)算方法等內(nèi)容。全書內(nèi)容新穎，簡明扼要，重點(diǎn)突出，具有較強(qiáng)的針對性、實(shí)用性和前瞻性。本書可作為土木

本書內(nèi)容分為9章，分別從浮置板的隔振理論、隔振效率和浮置板軌道的行車安全性和平穩(wěn)性的理論計(jì)算出發(fā)，對浮置板進(jìn)行了系統(tǒng)的動力性能分析。對浮置板設(shè)計(jì)、浮置板和隔振器的隔振性能室內(nèi)試驗(yàn)，靜載和疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)進(jìn)行了詳細(xì)的敘述。同時(shí)對浮置板軌道結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場減振降噪效果測試，行車的平穩(wěn)性和安全性測試，在浮置板設(shè)計(jì)、施工、維修養(yǎng)護(hù)等方面

本詞典的編寫貫徹了《鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)翻譯出版管理辦法》（國鐵科法[2015]43號）、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)翻譯出版工作管理辦法》（建標(biāo)[2008]123號）的要求，以保證鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)阿拉伯語符合其表達(dá)和使用習(xí)慣為目標(biāo)，以統(tǒng)一鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)阿拉伯文翻譯的基本原則、語法語態(tài)、規(guī)范用詞、典型用語、格式要求、常用名詞術(shù)語等為重點(diǎn)，適應(yīng)鐵路