《國際航空事故追蹤研究合刊》收集了中國民航局航空事故調(diào)查中心(以下簡稱調(diào)查中心)自2019年至2023年對典型國際航空事故及其調(diào)查情況的追蹤研究，其中包括對美國航空公司AA1549航班哈德遜河迫降事故、法航AF447航班大西洋墜毀事故、印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩起波音B737-8MAX事故等引起國際社會廣泛關(guān)注的航空事

本書收集整理國內(nèi)外民用航空器事件相關(guān)調(diào)查案例，根據(jù)案例編寫安全預(yù)防和事件調(diào)查等方面的安全啟示，更好地發(fā)揮典型事件案例在安全預(yù)防和安全管理方面的作用。航空器事件是指在民用航空器運行階段或者在機場活動區(qū)內(nèi)發(fā)生的與航空器有關(guān)的航空器損傷、人員受傷或者其他影響安全的情況。航空器事件調(diào)查是航空安全管理的重要組成部分，通過事件調(diào)查

《航空心理學(xué)和人的因素》是關(guān)于應(yīng)用心理學(xué)的著作，本書提供了飛行員可以在日常運營中使用的具體信息，其中引用的大多數(shù)研究和示例都集中在飛行員身上，但這些原則同樣適用于其他航空專業(yè)人員，如空中交通管制員。本書涉及將心理原則和技術(shù)應(yīng)用于航空的特定情況和問題，主要是為了讓航空專業(yè)的學(xué)生了解心理學(xué)和人的因素問題如何影響他們在駕駛艙

圍繞“飛行員情境意識”這一國內(nèi)外航空工效學(xué)領(lǐng)域研究熱點，系統(tǒng)性地闡述了飛行員情境意識研究的基礎(chǔ)理論與最新進展，專著研究內(nèi)容包括：飛行員情境意識的基本內(nèi)涵與關(guān)鍵影響因素，定性化與定量化認知建模方法，主觀/績效/生理實驗測量方法，以及面向人機界面設(shè)計與人員溝通訓(xùn)練的典型工程應(yīng)用案例。專著內(nèi)容覆蓋了個體情境意識、團隊情境意識

《民航從業(yè)人員傳染病個人防護指南》為中國民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心公共衛(wèi)生應(yīng)急辦副主任邱兵所著圖書，內(nèi)容涵蓋民航從業(yè)人員、職業(yè)健康防護、職業(yè)危險因素、職業(yè)健康風(fēng)險評估方法，職業(yè)健康防護(個人防護措施)等相關(guān)背景介紹、定義概念等概述，傳染病期間及非傳染病期間民航從業(yè)人員職業(yè)健康風(fēng)險及防護措施具體操作，航空人員職業(yè)健康風(fēng)險

《活體動物規(guī)則》一書包括一個詳細列表，明確指出了特定的活體動物的名稱、類型、容器要求以及對應(yīng)的CITES附錄，從而判斷相應(yīng)的活體動物能否分類以及運輸條件。書中還詳細介紹了不同類型活體動物的包裝要求，為運輸過程中活體的安全和福利提供參考。本書包括概述、限制、分類、識別、包裝、包裝性能測試、標記和標簽、文件、操作、放射性物

本書提供了對航空事故和事件的深入分析，涵蓋了與飛機事故相關(guān)的一系列主題，包括調(diào)查過程、人為因素、機械故障、天氣條件等等。分兩個部分：第一部分概述了調(diào)查過程，包括國家運輸安全委員會(NTSB)的角色、證據(jù)的收集和分析以及最終報告的準備；第二部分則提供了實際飛機事故和事件的案例研究，詳細分析了導(dǎo)致每個事件發(fā)生的因素。

本書以型號工程實踐和航空飛行活動的安全性工作為對象，全面系統(tǒng)地介紹了航空器安全性度量、分析及預(yù)測工作。本書闡明了航空安全影響因素的變化規(guī)律、航空安全因果預(yù)測模型的構(gòu)建方法、先進預(yù)測方法在航空安全領(lǐng)域的適用性及精度探索了不確定性條件下的航空安全預(yù)測方法，從概率角度描述航空安全預(yù)測誤差問題：提出了變量選擇方法，可以實現(xiàn)有效

本書以構(gòu)成飛行素養(yǎng)的諸多要素為主線，通過大量的軍事航空、民用航空的典型事故案例，詳盡回答了什么是優(yōu)秀飛行員的飛行素養(yǎng)，有哪些主要的發(fā)展領(lǐng)域，飛行員如何通過自我培訓(xùn)獲得進步和提升，為什么它們在保證安全和高效飛行中如此重要，等等。同時，引用了大量航空安全歷史研究和技術(shù)研究成果，其中有很多駕駛艙中應(yīng)當(dāng)遵守的操作理念。盡管歷史

本書共二十二章，包括氣象學(xué)基礎(chǔ)、航空危險天氣、航空氣象資料三大模塊。第一部分對大氣概況、氣象要素、天氣現(xiàn)象、大氣運動、天氣系統(tǒng)、天氣過程、大氣輻射、氣候等氣象基礎(chǔ)知識以及特殊大氣環(huán)境對飛行的影響進行了系統(tǒng)闡述。第二部分介紹了雷暴、低空風(fēng)切變、下?lián)舯┝�、飛機顛簸、飛機積冰、急流等航空危險天氣。第三部分詳細介紹了飛行氣象圖