本書以當(dāng)前汽車市場主流油電混合動力汽車為例,介紹了混合動力汽車的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)知識、安全知識、動力部件、低壓電器、高壓電器、空調(diào)系統(tǒng)等內(nèi)容。對混合動力汽車典型部件及故障進行了詳細的分析,運用案例闡述汽車故障產(chǎn)生的原因、診斷和排除方法;并嵌入課程思路,全程貫穿職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)與文化熏陶。
本書是職業(yè)教育汽車技術(shù)類專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)教材,對學(xué)習(xí)汽車專業(yè)核心課程有重要的支撐作用。主要內(nèi)容包括汽車零件材料、汽車運行材料、汽車構(gòu)件靜力分析、材料力學(xué)基礎(chǔ)、汽車常用機構(gòu)、汽車常用機械零件、汽車常用傳動、液壓與氣壓傳動等八個項目,每個項目由若干個工作任務(wù)組成。在各個項目中選用適當(dāng)?shù)恼n程思政案例進行的“潤物細無聲”的滲透。
本書全面梳理了車用驅(qū)動電機及其控制的理論和應(yīng)用,首先詳細介紹了驅(qū)動電機在電動汽車中起到的作用,分析了基本的電磁關(guān)系;然后在此基礎(chǔ)上,從車輛行駛需求角度進行車用電機的參數(shù)匹配,并且詳細講解了典型的車用電機驅(qū)動系統(tǒng),包括異步驅(qū)動電機系統(tǒng)、永磁同步電機系統(tǒng)和開關(guān)磁阻電機系統(tǒng)的基本原理和典型控制算法;最后結(jié)合車用電機驅(qū)動系統(tǒng)的
本書在內(nèi)容設(shè)計上為后續(xù)專業(yè)課程教學(xué)打基礎(chǔ),基礎(chǔ)知識以夠用為度,注重理論聯(lián)系實際,突出高職院校的教育特色,以滿足新能源汽車檢測與維修實踐需求。同時,考慮到部分院校沒有開設(shè)新能源汽車電力電子技術(shù)必修課,本書采用了傳統(tǒng)電工電子技術(shù)課程的必修內(nèi)容,院?筛鶕(jù)情況,在電工電子技術(shù)課程中選用本書以補充新能源汽車電力技術(shù)知識和技能。
本書內(nèi)容主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖與導(dǎo)航定位技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能決策技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制執(zhí)行技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進駕駛輔助等。
本書按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車常用傳感器的相關(guān)知識展開,包括傳感器認知、汽車溫度傳感器與氣體傳感器、汽車壓力傳感器、爆燃與碰撞傳感器、汽車位置傳感器與速度傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光雷達、智能網(wǎng)聯(lián)汽車超聲波雷達、智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達、智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合導(dǎo)航系統(tǒng)共9個項目,計19個任務(wù)。本書系統(tǒng)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽
本書緊密結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控技術(shù)及其應(yīng)用的發(fā)展,循序漸進、深入淺出地闡述了底盤線控系統(tǒng)這個復(fù)雜的技術(shù)體系,首先進行底盤線控系統(tǒng)和CAN總線的認知,然后分別介紹線控轉(zhuǎn)向、線控驅(qū)動、線控制動三大核心子系統(tǒng)的功能、組成、工作原理、類型等,并為這三個線控系統(tǒng)安排了實訓(xùn)任務(wù),包括標定、數(shù)據(jù)分析與調(diào)試以及故障檢修。另外,基
本書論述了動力電池產(chǎn)品設(shè)計與制造方法,系統(tǒng)闡述了電芯、動力電池包的設(shè)計,以及設(shè)計過程中的關(guān)鍵問題分析,仿真方法、測試以及可靠性分析等方面的內(nèi)容,是動力電池開發(fā)領(lǐng)域的一部專著。全書共7章,主要介紹了動力電池技術(shù)發(fā)展歷程、電芯產(chǎn)品設(shè)計、電池系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計、動力電池可靠性管理、仿真方法及其在動力電池中的應(yīng)用,動力電池的測試驗證
智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控技術(shù)是現(xiàn)代汽車制造中的重要組成部分,它涉及到底盤控制、電氣控制、網(wǎng)絡(luò)通信以及智能化系統(tǒng)等多方面內(nèi)容。本書內(nèi)容是以智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)相關(guān)通信、調(diào)試為基礎(chǔ),以底盤系統(tǒng)涉及的油門、換檔、轉(zhuǎn)向、制動和懸架五大子系統(tǒng)為主要研究對象,以系統(tǒng)介紹、裝調(diào)與測試、常見故障及檢測為主線編寫。本書具有以下特色:1.綜合性該
本書從電機驅(qū)動開發(fā)角度出發(fā),共5章,主要內(nèi)容有電機控制技術(shù)基礎(chǔ)、MDK5使用、STM32電機控制實驗(基礎(chǔ)驅(qū)動)、STM32電機控制實驗(高級驅(qū)動)、STM32電機控制實驗(實際應(yīng)用控制)。本書內(nèi)容系統(tǒng),實踐內(nèi)容涵蓋了電機驅(qū)動的主要知識點,同時充分考慮應(yīng)用型本科院校的教學(xué)需要,實用性強;課題設(shè)計思路詳細,既有任務(wù)要求,