本書以無人機(jī)執(zhí)照考試訓(xùn)練為中心，闡述了無人機(jī)相關(guān)的基本概念、基本原理和訓(xùn)練方法。全書共分6章，內(nèi)容分別為無人機(jī)概述、無人機(jī)的系統(tǒng)組成、無人機(jī)法律法規(guī)、無人機(jī)飛行原理、無人機(jī)的飛行操縱、多旋翼無人機(jī)的組裝與調(diào)試。

作者：厲峰，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司系統(tǒng)工程與項(xiàng)目管理部項(xiàng)目經(jīng)理、特聘海外專家。王磊，上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院工程技術(shù)室高級(jí)項(xiàng)目主管。遲悅臻，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司系統(tǒng)工程與項(xiàng)目管理部研發(fā)體系建設(shè)主管。 本書是“商用飛機(jī)系統(tǒng)工程叢書”之一。風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇管理作為一個(gè)不可或缺的項(xiàng)目管理要素集，為商用飛機(jī)這樣高度復(fù)雜的產(chǎn)

本書為“大飛機(jī)出版工程·商用飛機(jī)系統(tǒng)工程系列”之一。本書主題為商用飛機(jī)全生命周期構(gòu)型管理，主要內(nèi)容分為五章，第一章“構(gòu)型管理概述”介紹了構(gòu)型管理的起源與發(fā)展歷程、形成的標(biāo)準(zhǔn)與組織、相關(guān)活動(dòng)與原則；第二章“商用飛機(jī)構(gòu)型管理的特點(diǎn)”描述了商用飛機(jī)領(lǐng)域構(gòu)型管理所具備的幾大特點(diǎn)，展現(xiàn)了不同利益攸關(guān)方視角下對(duì)構(gòu)型管理的期望；第三

作者：李浩敏，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司系統(tǒng)工程專業(yè)總師，CR929 遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)系統(tǒng)工程和需求驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理。殷鍇，研究員，中國航發(fā)商用發(fā)動(dòng)機(jī)責(zé)任有限公司副總師。 本書是“商用飛機(jī)系統(tǒng)工程叢書”之一。 基于模型的系統(tǒng)工程(ModelBasedSystemEngineering,MBSE)，是對(duì)系統(tǒng)工程活

本書首先介紹了無人機(jī)和無人機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)概念，分析了無人機(jī)系統(tǒng)通信的發(fā)展趨勢(shì)。其次，通過闡述無人機(jī)系統(tǒng)通信的基礎(chǔ)，介紹了無人機(jī)系統(tǒng)通信技術(shù)、無人機(jī)系統(tǒng)測(cè)控通信，無人機(jī)系統(tǒng)輔助通信和無人機(jī)集群通信等無。人機(jī)的通信應(yīng)用情況。最后，介紹了無人機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)通信協(xié)議和無人機(jī)系統(tǒng)通信的網(wǎng)絡(luò)安全內(nèi)容。

直升機(jī)振動(dòng)控制一直是直升機(jī)領(lǐng)域的難點(diǎn)和熱點(diǎn)，《直升機(jī)振動(dòng)智能控制》作者開拓了直升機(jī)振動(dòng)智能控制新方向�！吨鄙龣C(jī)振動(dòng)智能控制》共分14章，第1章主要介紹了直升機(jī)振動(dòng)控制現(xiàn)狀；第2～5章分別提出并闡述了壓電智能作動(dòng)器驅(qū)動(dòng)四種機(jī)體結(jié)構(gòu)的直升機(jī)振動(dòng)智能控制系統(tǒng)建模方法；第6～14章分別提出并闡述了直升機(jī)機(jī)體振動(dòng)自適應(yīng)諧波同步識(shí)

本書簡(jiǎn)要介紹了俄羅斯《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》和中國民航《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》的發(fā)展歷程,以俄羅斯最新版АП－25－9和中國民航最新版CCAR－25－R4為分析對(duì)象,首先對(duì)各分部、附錄及附件的同異性進(jìn)行總體對(duì)比,然后對(duì)各分部、附錄及附件所包含的所有條款及內(nèi)容,先判別其同異性,最后對(duì)內(nèi)容有差異的條款和部分逐一進(jìn)行對(duì)比分析。

本書基于作者多年來在太陽能無人機(jī)領(lǐng)域的研究理論和研究成果，結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)撰寫而成。書中系統(tǒng)梳理了國內(nèi)外典型太陽能無人機(jī)的研發(fā)歷程和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，全面闡述了高空駐留太陽能無人機(jī)的設(shè)計(jì)與動(dòng)力學(xué)問題，包括其總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、能量管理、柔性機(jī)翼動(dòng)力學(xué)和氣動(dòng)彈性等關(guān)鍵技術(shù)問題，內(nèi)容豐富、結(jié)構(gòu)完整，有助于讀者增進(jìn)對(duì)太陽能無人機(jī)的認(rèn)

本書圍繞鳥撞適航要求，主要介紹條款演變歷程、針對(duì)運(yùn)輸類飛機(jī)的鳥撞適航審定要素及符合性驗(yàn)證方法、現(xiàn)有鳥撞條款對(duì)我國鳥情環(huán)境下運(yùn)行的運(yùn)輸類飛機(jī)的充分性和適宜性、運(yùn)輸類飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)的鳥撞適航審定案例，以及與鳥撞條款相關(guān)的新技術(shù)應(yīng)用發(fā)展和展望。附錄中主要介紹了我國民航七大地區(qū)十個(gè)中大型機(jī)場(chǎng)附近的鳥類分布情況，總結(jié)了我國機(jī)場(chǎng)附近

本書是校企合作共同開發(fā)的新形態(tài)一體化教材，全書共分為4個(gè)項(xiàng)目，23個(gè)工作任務(wù)，系統(tǒng)地介紹了無人機(jī)裝配工藝及工具材料認(rèn)知、多旋翼無人機(jī)裝配與調(diào)試、固定翼無人機(jī)裝配與調(diào)試、無人直升機(jī)裝配與調(diào)試等相關(guān)知識(shí)。本書在職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫的教學(xué)平臺(tái)上建有該課程教學(xué)資源庫，包含了該課程豐富的數(shù)字化教學(xué)資源，讀者可登錄網(wǎng)站下載或者在